Geely Geome Xingyuan 2024 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 3 фото
Хит продаж Китая. А в России?
Хит продаж Китая. А в России?В прошлом году самой продаваемой легковой моделью Китая стал не большой кроссовер и не очередной гибрид. Это компактный электрический хэтчбек Geely Xingyuan.По данным самой Geely, за 2025 год разошлось более 530 тысяч машин.Мы взяли для разбора живые фотографии GEOME Xingyuan UP 410 km 2025 года. Почему китайцы проголосовали за него кошельком и подошёл бы такой автомобиль российскому покупателю?Что это вообще такоеXingyuan — компактный городской электромобиль с задним приводом. В Китае на машине можно увидеть шильдик GEOME; речь о той же модели Geely. На фотографиях — версия UP 410 km 2025 года с пробегом 21 000 км.Самое интересное — деньгиЧтобы понять, с какими автомобилями его сравнивать в России, мы посчитали стоимость показанной версии в Москве: 1 930 186 ₽ на 6 октября 2026 года. Это пример расчёта для конкретных характеристик и даты, а не цена всей линейки Xingyuan.Что у версии UP 410 km— Батарею ёмкостью 40,16 кВт·ч по спецификации Geely.— Заявленные 410 км запаса хода по китайскому циклу CLTC.— Электромотор пиковой мощностью 85 кВт (116 л. с.) и задний привод.— Компактный формат для города и повседневных маршрутов.— На фотографиях — светлый салон и пробег 21 000 км.Почему он стал хитомНа наш взгляд, Xingyuan попал в понятный запрос: компактный автомобиль на каждый день, заметная внешность и электрическая платформа. В Китае эта формула сделала его лидером продаж. Российскому покупателю интересен уже другой вопрос: насколько такой городской формат подходит лично ему.ИтогВ Китае Xingyuan стал самой продаваемой легковой моделью 2025 года. В России он пока не так заметен, но его формат может заинтересовать тех, кому нужен компактный электромобиль для города. Китайский успех не гарантирует такого же результата здесь: у покупателей разные привычки и маршруты.А вам интересен такой городской формат? Или для России электромобилю всё-таки нужен кузов покрупнее?
Праздник с Geely Star Wish / Geome XINGYUAN / 410 км 2025 г.
Добрейшего всем времени и настроения! Праздник у нашей клиентки, выдача и русификация в моменте!Вдохновляйтесь, принимайте решение!Так же, в своём бортжурнале выложил статью с видео-обзором на эту машину.Проходите смотрите, а я работать...До связи.
Обзор перед выдачей Geely Star Wish / XINGYUAN /Geome 410 км
Приветствую, всех.Традиционно, записал для вас обзор перед выдачей автомобиль Geely Star Wish (он же Geome), (он же XINGYUAN ) кто как его называют.Не всегда в автомобилях с пробегом китайцы оставляют портативные зарядки и их приходится докупать портативная 3,5 кВт (с вилкой для российских розеток)Стационарное для монтажа в электросеть 7 кВтВопрос русификации этого автомобиля решается в день выдачи, непосредственно возле офиса. Время работы 2 часа.Надеюсь, мои видео помогут понять, как это выглядит в живую и сделать выбор. До связи.
Полмиллиона китайцев не могут ошибаться! Geely Xingyuan
Встречайте Geely Xingyuan (он же Geely Geome Xingyuan или просто «Синюань» для своих) — электромобиль, который за 14 месяцев разошёлся тиражом более полумиллиона экземпляров.Для сравнения: это больше, чем некоторые автопроизводители продают за 5 лет. Китайцы знают толк в выборе, и они выбрали именно его.И теперь этот «монстр» едет в Россию по цене около 1,5 млн рублей. Давайте разбираться, кто это такой и почему о нём нужно знать прямо сейчас. ⚡Что это за зверь? 🐾Geely Xingyuan — это субкомпактный электрический хэтчбек. Но не спешите крутить носом! Это не табуретка на колёсах, а серьёзный аппарат, построенный на современной платформе SEA от Geely. Да-да, той самой, на которой делают дорогие модели.Главная фишка: за цену бюджетного хэтчбека вы получаете автомобиль, который управляется как игрушка, а возит как взрослая машина.Цифры, которые решают (и немного шуток):Габариты: Длина — 4,1 метра, ширина — 1805 мм, высота — 1570 мм. Небольшой, но внутри не тесно. Даже если вы ростом под 2 метра, головой в потолок не упрётесь (если только вы не решили танцевать в машине). 💃Багажник: 375 литров. Это не просто багажник, это почти комната! Туда поместятся два больших чемодана, три пакета из «Ашана» и даже ваш кот в переноске (если он не против). 😺Двигатель: Два варианта — 79 л.с. (для спокойных) или 116 л.с. (для тех, кто любит чуть быстрее, но всё равно в рамках ПДД). 🐢➡️🐇Привод: Задний! (RWD). Да, вы не ослышались. В бюджетном сегменте это эксклюзив. Обычно тут передний привод и подвеска как у телеги, а тут — задний привод и независимая подвеска. Это значит, что в поворотах вы будете чувствовать себя гонщиком, а не пассажиром в автобусе. 🏎️Батарея: Два варианта LFP-батарей от CATL (это топ-производитель, как Intel среди процессоров).30,12 кВт·ч — запас хода 310 км (для города — хватит за глаза).40,16 кВт·ч — запас хода 410 км (уже можно съездить на дачу и обратно).Зарядка: С 30% до 80% — меньше 20 минут. Успеваете выпить кофе, и машина уже готова к новым приключениям. ☕Салон: В топовых версиях — 14,6-дюймовый экран мультимедиа. Он не поворачивается, как у BYD, но он такой большой, что на нём можно смотреть кино, пока стоите в пробке. 🎬Почему я называю его «Народным героем»? 🦸♂️Потому что он реально лучший в своём классе. Вот его скрытые козыри:Полмиллиона продаж за год — это не случайность. Китайцы, которые уже перепробовали все электромобили, выбрали именно Xingyuan. Это как если бы весь мир вдруг решил пить только один сорт кофе — значит, он реально вкусный. ☕Задний привод — в этом классе это просто подарок судьбы. Попробуйте найти другой бюджетный электромобиль с задним приводом и независимой задней подвеской. Да их почти нет! Это делает машину не просто «средством передвижения», а удовольствием за рулём.Платформа SEA — это не какая-то древняя тележка. Это современная архитектура, которую Geely использует для своих дорогих моделей. Вы получаете технологии премиум-класса по цене бюджетника. 💎Батарея CATL — это как гарантия качества. Вы не переживаете, что батарея умрёт через пару лет. Она будет жить долго и счастливо.Дизайн «с улыбкой» — у него передняя часть, которая как будто улыбается вам. Это не агрессивный «хищник», а дружелюбный «помощник». С ним даже настроение поднимается! 😊А что насчёт минусов? (Честно, с юмором и без прикрас) 😅Нет заднего дворника — да, Geely решила сэкономить на этой важной детали. В дождливую погоду придётся либо ездить с грязным стеклом, либо выходить и протирать его тряпкой. Но, с другой стороны, это дополнительная физическая нагрузка — полезно для здоровья! 💪Передние дворники без «авто» — их нужно включать вручную. Это неудобно, когда внезапно начинается дождь, и вы пытаетесь найти переключатель, одновременно следя за дорогой. Но привыкнуть можно, особенно если вспомнить, сколько вы сэкономили.Не для бездорожья — это городской хэтчбек. В глубокие сугробы или по пересечённой местности на нём лучше не соваться. Иначе вы рискуете стать героем видео на YouTube под названием «Как я пытался покорить горы на хэтчбеке». 🏔️➡️😂Итоговое мнение:Geely Xingyuan — это не просто дешёвый электромобиль. Это новый уровень в бюджетном сегменте.Если вы:Хотите электромобиль с нормальным багажником (не как у Seagull, где только сумка помещается).Цените комфорт и управляемость (задний привод — это вам не шутки).Не готовы переплачивать за бренд, но хотите качественный и современный автомобиль....то Xingyuan — ваш выбор. Он не будет самым дешёвым, но он будет лучшим за свои деньги. Это умный выбор, а не просто «купил, потому что дёшево».
Ещё 1 фото
Geome Xingyuan или Star Wish!
Можно уверенно говорить, что бренд Geely в России прижился, хотя и прошёл сквозь огульный скепсис и недоверие. Автомобили этой китайской марки всё чаще встречаются на дорогах, а их продажи сохраняют устойчивые показатели. Сегодня про одну из них и пойдёт речь! Знакомьтесь, Geely Xingyuan или Star Wish. Городская «электричка» Geely и бестселлер рынка КНР.Компактный Geely Xingyuan (или Star Wish) презентовали в сентябре 2024-го как конкурента популярным на внутреннем рынке электрическим Dolpfin и Seagull от BYD. Новинка должна была потеснить “одноклассников” в сегменте компактных городских машин.Ставка автомобильного гиганта сыграла: за несколько месяцев прошлого года хетчбэк купили 52 659 раз. А если рассматривать текущий 2025-й, то по продажам модель лидирует с солидным отрывом — более 343 000 реализованных единиц.Идущие следом по списку Tesla Model Y и Hongguang Mini пока не преодолели отметку и в три сотни тысяч. Шутка ли, прошлогодняя новинка Geely обошла представленные в КНР электрокары, гибриды и машины с традиционными ДВС — проще говоря, стала бестселлером во всех сегментах.Ладный городской хетчбэк на «батарейках»Новинку можно отнести к классу гольф-каров, но в категории электромобилей. Пускай она внешними размерами слегка и не дотягивает до именитого сегмента, её колёсная база даже немного превышает межосевое расстояние актуального VW Golf восьмого поколения — 2 650 мм (против 2 619 мм у «немца»). Снаружи габариты такие: длина — 4 135 мм, ширина — 1 805 мм, высота — 1 570 мм.В конструкции ходовой части электромобиля применена распространённая формула со стойками Макферсона на передней оси и «многорычажкой» сзади. Обе подвески независимые, тормозная система — дискового типа.Электрический бестселлер внутреннего рынка КНР имеет несколько модификаций. В базовой хетчбэку положен 79-сильный двигатель, а в более дорогих версиях устанавливается уже электромотор мощностью 116 лошадиных сил.Примечательно, что бренд Geely продолжает применять в новых моделях технологии, совмещающие разные узлы и агрегаты в одном модуле. Так, в хетчбэке реализована система «11 в 1», которая объединяет 11 модулей, включая двигатели, блоки управления электроникой и редукторы. Ёмкость тяговых батарей составляет 30,12 или 40,16 кВт·ч, а запас хода на одном заряде, заявленный производителем, достигает 310 и 410 километров соответственно, согласно китайскому стандарту замеров CLTC.Пополнение энергии литийжелезофосфатных аккумуляторов происходит через зарядные порты Type 2 (медленный) и GB/T (быстрый). Так, сообщается, что зарядка на экспресс-станции в отрезке от 30 до 80 процентов ёмкости занимает всего 21 минуту.С виду — маленький, внутри — удаленький?Во многом за счёт достаточной длины колёсной базы пространством не обделены ни водитель и попутчик спереди, ни пассажиры сзади. Всем действительно достаточно места: правда, троим взрослым на ряду с диваном будет откровенно тесновато.Зато запас над головой и для ног — хороший. Пол ровный, но привычно высоковат — или подушка сидений находится слишком низко. Подлокотник отсутствует.Тем не менее интерьер хетчбэка таит немало сюрпризов для любителей нужной и временами лишней в салоне мелочовки. Вместо традиционного бардачка — выдвижная «шуфлядка», под задними сиденьями — дополнительный двухзонный органайзер с мягкой крышкой.В дверных картах и по разным сторонам центральной консоли расположены ниши для хранения с подстаканниками. Под водительским подлокотником также находится глубокий бардачок.Хотя многие последние премьеры Geely имели подрулевой селектор переключения передач, в Xingyuan \ Star Wish) его расположили на центральной консоли перед площадкой для беспроводной зарядки смартфона.Рядом — небольшой блок физических кнопок. Три из их отвечают за работу «климата» в салоне, оставшиеся две — за активацию «аварийки» и P-положение планетарного редуктора (Parking).В салоне у электрохетчбэка два экрана. Первый — цифровая «приборка» диагональю 8,8 дюймов, а второй — дисплей мультимедийной системы, которые предлагаются в разных размерах (10,1 или 14,6 дюйма). Последняя работает на программном обеспечении Flyme Auto.Выбираясь за пределы салона, обнаруживаем два багажных отделения. Заявлено, что основное сзади обладает вместительностью 375 литров, однако в поддержку ему в подкапотном пространстве располагается дополнительный отсек ёмкостью 70 л.При складывании спинок задних сидений общий объём полезного пространства и вовсе возрастает до 1 320 л.
Geely Star Wish — будущее электромобилей уже наступило.
Умный хетчбэк, который меняет правила игры в городском классеGeely Star Wish — это компактный электрический хетчбэк, который предлагает премиальные технологии, задний привод и стильный дизайн. В этой статье мы подробно разберем, почему новинка стала главным конкурентом популярного BYD Dolphin и скрытой альтернативой дорогим моделям бренда Smart (разрабатываемого Geely совместно с Mercedes-Benz).Эстетика «мороженого» и европейские корниВнешность Star Wish мгновенно привлекает внимание своими мягкими, обтекаемыми линиями. Автомобиль создавался с прицелом на молодую аудиторию, поэтому палитра кузова вдохновлена вкусами культового итальянского мороженого: от нежно-мятного до сливочно-розового.Габариты• Длина составляет 4135 мм• ширина — 1805 мм• колесная база — 2650 мм.ВместительностьНесмотря на компактные размеры, архитектура электромобиля позволила сдвинуть колеса по углам кузова, обеспечив просторный салон и полноценный передний багажник (фрунк) для зарядного кабеля и мелочей.Батарея Geely Star Wish https://cl-energy.ru/avto-cata… оснащен надежной литий-железо-фосфатной (LFP) батареей от производителя CATL https://aurum-motors.ru/geely-….• Батарея 40.16 кВт⋅ч обеспечивает запас хода до 410 км• Батарея 30.12 кВт⋅ч обеспечивает запас хода до 310 кмБатарея Geely Star Wish поддерживает быструю зарядку. От 30% до 80% ее можно зарядить всего за 21 минуту (0.35 часа). Время медленной зарядки от сети занимает около 5,8 – 8,9 часов.Geely Star Wish — это не просто очередной хетчбэк, а новое слово в классе доступных городских электромобилей. Модель идеально сочетает в себе ретро-шарм, современные технологии и премиальный уровень комфорта, который редко встретишь в этом ценовом сегменте.