Двухлетний опыт владения

2.8
2 сентября 2012
29 096
На первых парах машинка порадовала своей небольшой ценой и количеством опций, т.к. брал я ее с рук у своего знакомого по цене вазовской 14 модели.

Начнем с салона:

Первый раз как сел за руль, бросился в глаза убогий рычаг переключения передач. Все бы вроде хорошо, но он там такой же длинный и неуклюжий как на грузовом автомобиле. Пепельница расположена сверхнеудобно, находится прямо напротив этого здорового рычага, при включении первой-третьей передачи она закрывается наглушняк. Запах дешевой пластмассы в салоне, он кстати так и остался вонять после трех лет использования этой машины, не освежители ни сигареты избавить от запаха не смогли. Заднее сиденье для пассажиров похоже на скамейку, седло настолько непропорционально установлено, что удобно там могут ездить либо лилипуты, либо инвалиды. Началась зима и тут я столкнулся с новой проблемой, печка настолько слабая и впереди под торпедой столько сквозняков, что ноги при температуре за бортом минус 15 замерзали, печка не справлялась абсолютно. т.к. когда ее настраиваешь в ноги, на лобовом стекле появляется иней, а когда на стекло ноги просто немеют. Но это не все, после таких включений переключений положения печки сломалась регулировка направления воздуха. В магазинах и интернете такой запчасти нет в наличии. Сломалось пластмассовое крепление троссика. Теперь чтобы менять положение печки приходилось снимать бардачок, т.к. разбирать я это все дело боялся потому что настолько убогая пластмасса ломалась от касания пальцев. Затем появились новые проблемы, сломался троссик внутренней ручки открытия двери, сломалась пружина которая держала рычаг коробки передач он в итоге болтался как на соплях, перестали открываться задние окна, сломались сразу два моторчика открытия окон.

Вообщем по салону вроде все.

Кузов начал гнить на второй год пользования автомобилем.

Чтобы заменить лампочку в фаре нужно откручивать и снимать весь перед автомобиля.

Попытался заказать запчасти через экзист единственная контора которая их на тот момент возила, но там меня тоже обрадовали что из китая приходит не всегда то что заказываешь. т.е. вместо правой фары может прийти левая.

Вообщем если выживете при дтп, и соберетесь ремонтировать кузов. даже не заморачивайтесь т.к. проще сразу купить новый. Потому что металл настолько тонкий и играющий что даже первоклассный специалист по кузовщине вам не сможет его идеально выставить. Единственное что на этой машине неубиваемо так это двигло и подвеска.
2,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Неубиваемая подвеска, Низкая стоимость, Большой набор опций, Внешний вид, Хороший двигатель
Минусы
Тонкий металл, Хрупкий и пахнущий пластик, Низкая теплоизоляция салона
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
101
Комментарии46
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
2 сентября 2012
Похоже на правду! Взял бы лучше 14-ю!
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
Реально правдивый отзыв. Мотор хороший, все остальное не очень! 1 ДТП скинул ее на разборку поимел страховую и вуаля под окнами свеже б/у джили =)
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
Есть у меня приятель, любящий на грош пятаков набрать. То есть, купив очередное китайское изделие, похвастаться обилием в нём различных функций, да ещё за смешные деньги (последним предметом хвастовства был Тигго. Но почти сразу выяснялось, что все эти функции- прибамбасы тоже чисто китайские, усечённые по функционалу и качеству. Примерно, как одна китайская л.с. равна 0,6-07 общепринятых))) Национальная специфика (помните их крошечные двухкассетники с заявленными колваттами выходной мощности?)... А воняло в его "паркетнике" "новым автомобилем" так, что слёзы и сопли ручьём. Так что автору вполне верю. Все предрекали скорое господство китайского автопрома над всем миром. Пока этого не происходит: качество если и растёт, то просто черепашьими шагами. А рост цен на их машины из-за дорожающей энергии и сырья идёт очень лихо.
Нравится
Ответить
12 ноября 2012
Ну у них хоть черепашьими шагами, но вперёд. В европе берут их и не плохо, джилимк к примеру и в европе и в америке продают и покупают и надо сказать не по тем ценам что у нас в россии. А наш автопром назад помоему идёт. Наши машины вообще только пенсионеры в подарок могут принимать. Нормальный человек лучше бу ино купит.
Нравится
Ответить
2 сентября 2012
"Единственное что на этой машине неубиваемо так это двигло и подвеска."- и то, судя по всему, вам еще повезло: http://www.autoreview.ru/archi…
Нравится
Ответить
3 сентября 2012
подвеска прошла 65.000 км. заменены были только ступичные подшипники, ничего не гремело идеально ехала как новая.
о двигателе канечно судить пока рано) но 65 штук он пробежал без проблем
да кстати единственная но тоже существенная проблема что добраться до расходников так просто нельзя)) я еле нашел сервис чтобы мне поменяли ремень генератора)) потому что обычными русскими руками туда просто не пролезть
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
у меня были 2 такие машины, с подвеской готов поспорить, ну хотя как ездить, если все аккуратненько обьезжать то да - неубиваема, а если ям и выбоин не видеть то быстро приходит звездец. Аммортизаторы менял через каждые 30 т.км. (незначительно давали течь на 25км.)
Нравится
Ответить
20 марта 2013
Просто российский сервис всегда на высоте!!)))Работают ПТУшники которых учили комбайны и трактора чинить))
Нравится
Ответить
20 марта 2013
Мерс иБеху можно с дури за год в хлам превратить ..это как стараться))
Нравится
Ответить
2 сентября 2012
Китайская капсула смерти. Лучше ВАЗ, чем эта погремушка.
Нравится
Ответить
2 сентября 2012
Во умник. А ВАЗ не капсула смерти?
Нравится
Ответить
20 марта 2013
Ваз гремит звонче и роднее??))Патриот автопрома!!!))
Нравится
Ответить
2 сентября 2012
да уж лучше четырку взять...
Нравится
Ответить
20 марта 2013
Братская могила а не авто!!))
Нравится
Ответить
Комментарий удален
2 сентября 2012
уже лет 5обещают что китай начнет делать приличные авто ?
Нравится
Ответить
3 сентября 2012
Это Ты внешне посмотрел. А что там снадёжностью-чёрт и тот заблудится. Наверное по традиции ВАЗа.
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
Аляповато как то, да и по качеству наверно не фонтан: дешёвка, зазоры...
Нравится
Ответить
6 сентября 2012
Машина стоимостью в 300 т.р. - 400 т.р. Никогда не будет качественная, качественная начинается от 1 млн рублей. Разницу в 600 т.р. производитель компенсирует зазорами. электроникой, ходовыми качествами. Дурак, или наивный человек тот, который думает, что НОВАЯ машина за 400 т.р. будет качественная.
Нравится
Ответить
3 сентября 2012
афффтор, когда покупали не видели убогий, длинный, неуклюжий рычаг КПП. Или задний диван для лилипутов, или у вас была надежда сто он увеличится в размерах в процессе эксплуатации, а метал станет толще!!
Нравится
Ответить
3 сентября 2012
я тогда не думал об этом, мне срочно нужны были колеса чтобы заливать бенз и ездить по работе, автомобиль был почти новый и по низкой цене в 200 ру. другие варианты были настолько лохматые что пришлось остановиться на этом. после чего я понял что лучше восстановить лохматый русский автопром чем заморачиваться на китайское фуфло
Нравится
Ответить
3 сентября 2012
Как можно с таким настроем ездить на машине. А при покупке куда смотрели? Если машина бралась б/у по цене новой 14, то это как-то дорого. Они новыми почти одинаково стоили. Гланые недостатки этой модели - она низкая и тесная, а гниют все гили, даже самые дорогие.
Нравится
Ответить
3 сентября 2012
Тыкать пальцами неприлично, а конкуренция всегда в плюс для потребителя.
Нравится
Ответить
3 сентября 2012
дак я уже давно на ней не езжу))
нет она стоила так же как 14 годовалая модель, вообщем взял я ее за 200 тыс тогда. но гниют они намного быстрей чем русские автомобили, за полтора года использования весь капот покрылся жучками. а то что она тесная это мягко сказано.
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
китайские тачки как пирожки расходятся, если цена не залупенная =)
Нравится
Ответить
6 сентября 2012
Смотря по какой цене продавать. Цена бывает адекватная, а бывает завышенная, по завышенной цене долго будешь продавать. На сегодня, на мой взгляд, эта машина должна стоить 2007 г.в. Где-то около 160 т.р. А не 200-220 тысяч. МК - 170-180 т.р.
Я по работе занимаюсь машинами, на нее ИЗНОС звездец, гарантия завода на ЛКП 2 или 3 года (для обычных машин 7-12 лет). Соответственно при ДТП из-за такого износа по ОСАГО мало получишь =) А работ по восстановлению будет много (в рублевом эквиваленте). На нее и КАСКО будь здоров стоит =) В заключении, она не выгодная машина!!!
Нравится
Ответить
6 сентября 2012
Эту машину сняли с производства в России, зачем на нее кучу запчастей ввозить? Запчасти в отличие от огурцов не солят. На сегодня вот как есть весь автобизнесс в РФ у этой машины нет будующего, поэтому ее цена опять же завышенна, эта машина умерла в 2008 году.
Эту машину есть смысл покупать по цене 140-150 т.р. чтобы перевести свою задницу из пункта "А" в пункт "Б". До первой серезной проблемы, в случае возникновения таких проблем эту машину надо сдавать в утиль, либо продавать, либо вкладывать свои деньги впустую, те выбрасывать. С каждым годом она становится старее и "ржавее"!!!
Нравится
Ответить
6 сентября 2012
Я не умею ездить на русских машинах =( Я 1 раз ездил на ВАЗ-2106, Потом толи на 12 толи на 14. Как то не с умел, туговато получается =) Для меня лучше Китай, полегче в управлении.
Золотое правило русской машины - Русская машина никогда денег не принесет =) Да и по страхованию с ВАЗАми нюансов много, могу сам облапошить владельца процентов на 35-40% и фиг что через суд докажет =))) Но я работаю против страховых, они жадные (не могут сотрудников нанять толковых - бабла желеют) и денег у них больше, а с деньгами надо расставаться легко, а они не умеют этого делать, обучаю так сказать =)
Нравится
Ответить
6 сентября 2012
Мое мнение, откровенное. У меня денег не так много, все что я зарабатываю то своим трудом трат кроме машин тоже полно. Я бы не стал покупать иномарку очень старую, за 150 тр я бы взял китай, поездил, там как карта ляжет на разборку всегда можно отдать, фактически минус не сильный будет, терпимый. Статус да мне как-то пофигу ... Я на этой машине могу нарушать ПДД и мне штрафа не будет, потому что я знаю закон. Защита от "крутых" машин - повесил назад рекламу "АВТО АДВОКАТ" полегче как-то, да и "борзеть" на дороге не надо, если у тебя 90 лс против сзади летящего в 272 л/с пропусти, если это безопасно можно сделать, сзади идущий это оценит. Ежу пьяному понятно что 90 против 272 не конкурент.
P.S. Но я сам езжу на MB CLS (ряд дел выйграл в суде, купил б/у, порадовал себя на Д.Р.) Это не конкурент джили, другая ценовая ниша, другая стоимость обслуживания, но и другая езда.
Нравится
Ответить
3 сентября 2012
Цена одинакова, свои плюсы, свои минусы)
Нравится
Ответить
3 сентября 2012
Ну правильно б/у Логан для таких страшный, Акцент низкий, Тазики надоели, вот и грезят такие новой или свежей Кит Ино пусть и нашпигованной, но ооочень не надежной. Хотя все равно автору сочувствую.
Нравится
Ответить
3 сентября 2012
Да, диво дивное. Почти как в анекдоте. Создали китайцы машину, вышло изделие бестолковое, но забавное. Вот только забавное оно лишь для читателей отзывов. А представить себя на месте автора - это сразу неврастения и инфаркт в одном флаконе!
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
правильно краш-тесты с такими авто это ужас ,никогда не стала бы покупать себе такое авто,где при скорости около 60 км она складывается,как консервная банка,да наш ВАЗ и то лучше держится,чем это гавно!!!
Нравится
Ответить
5 сентября 2012
Вопрос, а кто как считает сколько это авто может прослужить без существенных затрат. Лет 7?
Нравится
Ответить
6 сентября 2012
Это авто опасно для здоровья, на нем вообще нельзя ездить
Нравится
Ответить
7 сентября 2012
это была шутка?
Нравится
Ответить
20 марта 2013
скорее дней 7)))
Нравится
Ответить
моей 5 лет.Т.О всё своими руками.Согласен ,много неудобного ,но в основном везде подлезишь.Запчасти тоже не проблема.Пока менял только расходники.пробег на сегодня 82 000.А для кого то и ходить опасно.(кирпич башка упадёт)это в адрес Shaft 180.А серьёзно за такие деньги очень нормальный автомобиль.
Нравится
Ответить
та не все так погано! моїй СК вже 6й рік пішов і все чудово! ( з серйозних ремонтів це заміна стойок, по причині що ями я рідко об"їжаю)! купляв з салону, ваз і деу для мене і близько в порівняні не стоять! купив би шкоду так грошей мальок нехватило, тіпа 3 джилькі коштує)))
Щодо капсули смерті? є статистика? бо ті що розбиті я бачив машини джилі ( в місті, в інтернеті, форумах) власники живі здорові! а по ТВ частенько показують як на джипах, фольцвагинах і т.д. на смерть розбиваються...!
Для кожного "класу" свій автомобіль!хтось їздить на 8-х двадцяти річних і розказує який Китай гівно!хоч в самого в дні дира сквозна і розказує 5 років і чері, джелі і т.д. згниває повністю...а насправді авто-китай на свою ціну! для мене важливіще квартира і добробут для сім"ї!а далі житя покаже, а поки що їду без продлем 900 ксм. на море і інщі місця нашої чудової країни!
Нравится
Ответить
20 марта 2013
Машина полный отстой, электрика постоянно коротит отчего машина может сгореть, проехав по мокрому асфальту на панели приборов стрелки указателей и индикаторные лампочки начинают жить своей жизнью, как светомузыка. Двигателя как правило через 10 тыс.км показывают кулак дружбы. Шпильки на колёсах постоянно обрывает. С тормозами тоже вечные проблемы, что очень часто приводит к авариям. Шестерни в коробке передач и в редукторе моста сделаны из сыромятины, замучаешься их менять а стоимость запчастей сопоставима с запчастями на мерседес, хотя качество у них вообще никакое. Пальцы шарниров рулевых тяг очень часто вырывает, сами тяги гнутся при езде по нашим колдобинам. О шинах вообще нет слов, если зимой машина постоит особенно под грузом, то они становятся элипсоподобными и пока не нагреются едешь по ровной дороге и подпрыгиваешь, дорогу вообще не держат при торможении ощущение как будто едешь на лыжах. Рессоры постоянно лопаются даже без перегруза, обрывает кронштейны рессоры заднего моста. Рама это вообще какое то извращение, никакой геометрии, её постоянно гнёт а потом вообще начинает рвать в самых непредсказуемых местах. Редуктор руля часто клинит, тоже сыромятина. Покраска кабины это какое то издевательство и извращение, краска вздувается пузырями а металл кабины покрывается сквозными отверстиями от ржавчины. А теперь подумайте стоит ли покупать это го... И после всего сказанного эти умники которые пытаются вам втюхать эти чудо машины, оправдываются тем что у нас с вами якобы руки растут не оттуда а к ихним китайским чудомобилям необходим особый подход и более нежное отношение )))))) Но извините, если оно го.. то го.. и останется, тем более как можно нормально относиться к го.. Вобщем не вздумайте покупать а то потом 1000 раз пожалеете. Кстати продать бэушного китайца очень проблематично и практически не представляется возможным, поэтому здесь к продавашкам китайских чудомобилей присоединяются и те бедолаги которые рискнули купить это го.. и тоже пытаются хоть как то оправдать это го... но с той лишь целью чтобы избавиться от его. Не ведитесь на сказки продавашек и тех бедолаг которые уже пострадали и оказались в опе.
Нравится
Ответить
8 сентября 2016
идиот
Нравится
Ответить
1
8 мая 2020
@Ufyljie gblfhjd о
Нравится
Ответить
Ufyljie gblfhjd Ты про какую машину пишешь?какие рессоры?не видел машину а обсираешь?нормальное авто!не хуже российских за теже деньги а запчасти дешевле!
Нравится
Ответить
1
Моей машине 9 лет. С правой стороны рыжики по низу крыльев. В прошлом году 3 раза по 3000 км. Расход бензина 5.5 литров. Масла не доливал ни разу. Компрессия в цилиндрах 14.5-15. Менял вкруговую амортизаторы. Передняя подвеска самое слабое место, точнее новые запчасти. Весной дорогу поперек внезапно перегородила грузовая газель (поворачивал через мою полосу со встречки). Ехал 80, немного успел затормозить (весна, снег, слякоть на дороге) Влупил ей правой стороной в колесо, что ее развернуло. Немного погнуло начало правого лонжерона - поправили, на разборе купил крыло в цвет, капот покрасил, новый бампер, телевизор, фара, радиатор кондиционера. Весь ремонт обошелся в 40000 рублей. Что могу сказать про машину. Нормальная машина. Покупал за 300000. Деньги свои отработала. Еще столько же лет проживет.
Нравится
Ответить
22 мая 2020
купил в салоне далёком 2008 проехал 160 тыс.чудо а не машина ремонт только расходники .а все. жалобится у них руки из заднего места.
Нравится
Ответить
это гроб наколесах , а не чудо
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее