Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Мой geely otaka
Добрый день. Хочется поделиться отзывом о своем автомобиле, купил "джилика" я чуть больше года назад. Поначалу казалось классный автомобиль, сел и прям захотел купить. Вроде удобный, плюс минус какие то навороты присутствуют для удобства, даже в некоторых новых автомобилях таких нету. Но радость моя была не долгой. Спустя некоторое время я понял что автомобиль этот явно рассчитан на китайцев ростом ниже 170см. Мне с моим ростом 190+ стало очень не комфортно ездить, стали затикать ноги, тело болеть и почему я сразу не понял, не понятно. Вообщем если вы выше 170 см не советую рассматривать данный автомобиль к покупке. Потом начались проблемы то с ходовой, то с ситемой охлаждения, потом и вовсе МКПП загудела захрустела и накрылась медным тазом. Вообщем по расходникам если покупать Китай оригинал или реплику, все стоит дешего но если рассматривать покупку запчачтей высшего качества, то они в 3-5 раз дороже китайских оригиналов. Но если у вас сломается коробка передач то все, будете бегать искать специалистов кто возьмётся за это китайское ведро что бы его перебрать. Все смотрят на это чудо китайского автопрома и открещеваются, говоря что за это они ни возьмутся ни при каких условиях. Вообщем я очень расстроен данной покупкой, прежле чем покупать, подумайте мнооооогооо раз.
Худший Geely
И этот автомобиль ездил по дорогам? Этот автомобиль, который по всем фронтам на уровне Chery Amulet? Мда, уж, интересно, конечно, каков мир. Потому что автомобиль, банально, не отвечает никаким требованиям безопасности. Конечно, да, стоил он тогда недорого, почему бы его не купить. Но на дистанции, покупать его сейчас - просто трата денег впустую. Во-первых, живых таких автомобилей сейчас нет вообще. Во-вторых, они все сгнили. В-третьих, сам по себе автомобиль - ведро с болтами на колёсах. Да, куда вам надо, он вас привезёт, но в остальном - он просто развалится. По городу где-нибудь в южной части России на нём кататься ещё нормально. Но по суровым зимам - точно нет. И ездить больше 40 километров в час тоже опасно.Мне категорически не понравился опыт вождения этого автомобиля, всё настолько плохо, что даже слов не подобрать. И сборка, и управляемость, и всё остальное. Не покупайте его, прошу вас.
Перетрес ходовую,заменил рулевую рейку,масла и антифриз свежие,на очереди пороги поменять,уже купил.Мне нравится машина экономная при этом довольно шустрая.
Эксперемен gelly
Решил приобрести привекла цена))) по характеристикам мотор нормальный корока тоже, лучше конечно чем ваз, да и экземпляр попался не гнилой у ни это болезнь. А так доволен заволится отлично, едит тоже. На дороге тоже хорош, лошадей мало но он не сильно уступает, ну тут каждому свое. Как говорится на вкус и цвет, одним словом рабочая лошадка с маленьим расходом и дешёвым обслуживанием. Но нуно следить за куовом, быстро гниют. Моросит никогда эектрика. Для работ отличный вариан, доставка, перевозка материалов самое то экономичный и дешевый. В прицепе доволен но все равно да большего по комфорт ну тут уж как и говорил каждому своё.
Ещё 3 фото
Ещё 2 фото
GEELY CK-1 или geely otaka
Достойная машина, чуть меньше года владел, авто с пробегом, но за всё время не разу не лазил под капот, разве что, масло поменять и ремни. В подвеске вложений 15 т.р. Всё. Не прихотливая, очень экономичная. Объездил я на ней пол России.... Со Свердловской области ездил в Воскву, ездил до Украины. Соседние области все объездил. Не большой расход, не разу не подводила!!!! Она один огромный плюс за эти деньги, но есть но.... не может быть всё так гладко.... это китаец и это кузов, арки зацвели, но пороги и днище в хорошем состоянии. В этот ценник экономечнее и надежнее авто не встречал.
Ещё 1 фото
Об авто
Джили ск очень даже хорошее авто в своем сегменте. Ездил и на ланосе и на приоре, есть с чем сравнивать, так вот джили единственная кто дотягивал до уровня "иномарка" . И по конфорту и по мощности, движетк японец достаточно резвый, со 106 л/с свободно заходит на подъемы. Обслуживание дешевле чем вышеперечисленные это факт, с запчастями вообще никаких проблем, все есть, и родные и аналаги. Особо что хотелось бы отметить, это коробка передач, она ооочень мягкая, что придает езде еще более эффектный комфорт. Динамика с 0 до 100 за 11секунд.
Ещё 5 фото
Отзыв владельца про Geely CK (Otaka) 2007
Авто - иномарка, но конечно же не форд! Зато и не такая, как наши) Дешевая в обслуживании, но есть и минусы. Главный минус это пластик. Дешевый и ломающийся, в остальном машинка бодрая! Юзал 7 лет - не жалею) есть в ней приятные бонусы. В общем по соотношению цена-качество, машинка себя оправдывает более чем! Зимой для полноценной работы нужно около 5 минут прогрева двигателя. скорость набирает уверенно и бодро, на трассе ведет себя отлично, к управляимости претензий нет!
На удивление — качество!
. Если нравится, то брать и не задумываться!!! Машина стоит тех денег, что за неё просят!!! Главное не полениться и ДО покупки загнать на СТО! ничем не хуже более дорогих авто данного сегмента! Машина хороша и надежна для своих денег. Не бойтесь и не слушайте "китаефобов", если надо набор максимального комфорта за минимальные деньги для беспроблемной, каждодневной эксплуатации - самое оно (если авто не убитое). удовольствие от вождения и наличие всяких электронных штучек, помогающих упростить жизнь, вас порадует.