Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Мой geely otaka
Добрый день. Хочется поделиться отзывом о своем автомобиле, купил "джилика" я чуть больше года назад. Поначалу казалось классный автомобиль, сел и прям захотел купить. Вроде удобный, плюс минус какие то навороты присутствуют для удобства, даже в некоторых новых автомобилях таких нету. Но радость моя была не долгой. Спустя некоторое время я понял что автомобиль этот явно рассчитан на китайцев ростом ниже 170см. Мне с моим ростом 190+ стало очень не комфортно ездить, стали затикать ноги, тело болеть и почему я сразу не понял, не понятно. Вообщем если вы выше 170 см не советую рассматривать данный автомобиль к покупке. Потом начались проблемы то с ходовой, то с ситемой охлаждения, потом и вовсе МКПП загудела захрустела и накрылась медным тазом. Вообщем по расходникам если покупать Китай оригинал или реплику, все стоит дешего но если рассматривать покупку запчачтей высшего качества, то они в 3-5 раз дороже китайских оригиналов. Но если у вас сломается коробка передач то все, будете бегать искать специалистов кто возьмётся за это китайское ведро что бы его перебрать. Все смотрят на это чудо китайского автопрома и открещеваются, говоря что за это они ни возьмутся ни при каких условиях. Вообщем я очень расстроен данной покупкой, прежле чем покупать, подумайте мнооооогооо раз.
Так долго?
. Гниёт автомобиль очень быстро. Салон я могу охарактеризовать словами "представьте, что вы никогда не ездили в самом дешёвом такси, и представьте, как выглядит салон внутри". На мой взгляд, даже в Нексии салон выглядит гораздо лучше. Едет... Ну, как сказать едет... Пока автомобиль был у меня в собственности, пусть и очень недолгое время, он успел два раза сломаться. Благо, детали очень дешёвые, взаимозаменяемые, поэтому особых проблем не возникло. Тем не менее, осадок неприятный. Ещё у меня почему-то постоянно потело лобовое стекло - просто как факт. Рад, что я продал этот автомобиль, кстати, дешевле, чем его брал, а ведь надеялся заработать немного денег. И дизайн ужасный. И сам автомобиль ужасный. В общем, я очень жалею, что он у меня был. Но это опыт, а опыт - это самое главное.
Худший Geely
И этот автомобиль ездил по дорогам? Этот автомобиль, который по всем фронтам на уровне Chery Amulet? Мда, уж, интересно, конечно, каков мир. Потому что автомобиль, банально, не отвечает никаким требованиям безопасности. Конечно, да, стоил он тогда недорого, почему бы его не купить. Но на дистанции, покупать его сейчас - просто трата денег впустую. Во-первых, живых таких автомобилей сейчас нет вообще. Во-вторых, они все сгнили. В-третьих, сам по себе автомобиль - ведро с болтами на колёсах. Да, куда вам надо, он вас привезёт, но в остальном - он просто развалится. По городу где-нибудь в южной части России на нём кататься ещё нормально. Но по суровым зимам - точно нет. И ездить больше 40 километров в час тоже опасно.Мне категорически не понравился опыт вождения этого автомобиля, всё настолько плохо, что даже слов не подобрать. И сборка, и управляемость, и всё остальное. Не покупайте его, прошу вас.
"Эволюция китайского автопрома: Geely CK (Otaka) 2012 - новый уровень комфорта и технологий."
Geely CK (Otaka) 2012 представляет собой седан, выпущенный китайским автопроизводителем Geely. Этот автомобиль привлекает внимание своим сочетанием доступной цены и неплохого качества. Внешне он имеет простой, но современный дизайн, который может привлечь покупателей, ищущих бюджетный вариант седана. Однако, вопросы качества материалов и сборки, а также динамичность двигателя, могут вызвать сомнения у потенциальных покупателей.Внутри Geely CK (Otaka) 2012 можно обнаружить просторный салон с достаточным количеством места как для передних, так и для задних пассажиров. Тем не менее, отделка и качество материалов могут быть несколько ниже стандартов, установленных конкурентами в этом сегменте рынка. Технические характеристики также могут оставлять желать лучшего, особенно в сравнении с более известными марками.
Перетрес ходовую,заменил рулевую рейку,масла и антифриз свежие,на очереди пороги поменять,уже купил.Мне нравится машина экономная при этом довольно шустрая.
Полюбил эту машину, от любви до ненависти один шаг правда ведь!
Купил моя первая иномарка в семье! но все же есть в ней что то притягательное, и такое мерседеское что ли, мотор бы сюда 1,6 от опеля ! или от сивика , но всеже я рад что купил ее по акции за 75 тыщ , от любви до ненависти один шаг! я ее чинил чинил и все бесполезно, все не то все не это! заводится стала с трудом и бывало вообще незапускается, я поменял насоса датчики свечи провода все что можно но сел утром и она заводится и чихает ! пытается и не может, метки грм на месте что странно, устал ее делать , чтоб достать насос мне пришлось снимать бак! и без ямы, я обжегся бензином сжжег свои руки пока чистил бак, и менял насос, старался мыть руки сразу большим количеством воды ! звездос ссжет! еще проблема поставить обратно бак не так легко ! если он до краев полный. кошмар ! я все переделал но машина почти не заводилась, ужас ужасный, устал и продал ее, мотор отличный японский при 200 тыщ компрессия движка была идеальна ! моторы миллионники) в общем я делал и ругался ! люблю и ненавижу ! но делаю и езжу , продал и то ладно устал я с ней *( а так машина не плоха ,запчастей при активной езде хватает на месяц что касается подвески, в общем такая вот дичь , если вам до работы и обратно то сойдет подрабатывал на нем курьером устал деньги ток заработал и вложил заработал и снова вложил
Ещё 11 фото
Китайская лошадка , заправился на тат нефть 98, в баке нашел осколки травы мусора камней, убил машину, бензин аж из магистралей не шел, фильтр умер, бак грязный, насос пока, сделал из шлангов новую магистраль, сжёг руки чистив бак, новый фильтр грубой очистки от нивы, насос от ваз 2110, чистка форсунок, кошмар это дичь , одна заправка убила мне машину в кирпич . Вот так вот не говорю что плохой Бенз но грязный
Эксперемен gelly
Решил приобрести привекла цена))) по характеристикам мотор нормальный корока тоже, лучше конечно чем ваз, да и экземпляр попался не гнилой у ни это болезнь. А так доволен заволится отлично, едит тоже. На дороге тоже хорош, лошадей мало но он не сильно уступает, ну тут каждому свое. Как говорится на вкус и цвет, одним словом рабочая лошадка с маленьим расходом и дешёвым обслуживанием. Но нуно следить за куовом, быстро гниют. Моросит никогда эектрика. Для работ отличный вариан, доставка, перевозка материалов самое то экономичный и дешевый. В прицепе доволен но все равно да большего по комфорт ну тут уж как и говорил каждому своё.
Ещё 3 фото
Ещё 2 фото
GEELY CK-1 или geely otaka
Достойная машина, чуть меньше года владел, авто с пробегом, но за всё время не разу не лазил под капот, разве что, масло поменять и ремни. В подвеске вложений 15 т.р. Всё. Не прихотливая, очень экономичная. Объездил я на ней пол России.... Со Свердловской области ездил в Воскву, ездил до Украины. Соседние области все объездил. Не большой расход, не разу не подводила!!!! Она один огромный плюс за эти деньги, но есть но.... не может быть всё так гладко.... это китаец и это кузов, арки зацвели, но пороги и днище в хорошем состоянии. В этот ценник экономечнее и надежнее авто не встречал.