Где новичкам за рулём сложнее: законы и ограничения в Европе

null null - 1 от автора GazTormoz в Бортжурнале

Получил права и думаешь, что теперь весь мир у твоих ног? Не везде! В Европе некоторые страны так относятся к новым водителям, будто те — бомба замедленного действия на дороге. Запрет на ночное вождение, ограничение скорости, лимит на мощность авто, запрет на перевозку пассажиров — это не страшилка, а реальные законы!

Но есть и страны-антиутопии, где после получения прав можно хоть сразу встать на старт гонки "24 часа Ле-Мана". Давайте разберёмся, где в Европе для новичков жизнь — это сплошной экзамен, а где — полная свобода!

Еврозоны страха: где молодому водителю приходится несладко?

Германия: "Испытательный срок" — это не про работу, а про вождение!

null null - 2 от автора GazTormoz в Бортжурнале

В Германии новички ездят по строгому режиму:

Два года испытательного срока (Probezeit) — нарушил правила, получи продление + штраф!
Полный запрет на алкоголь (0,00% BAC), даже если ты просто поцеловал бокал вина.
Серьёзное нарушение — обязательный курс перевоспитания (ASF), который стоит дороже самого авто!

Франция: медленная езда — закон!

null null - 3 от автора GazTormoz в Бортжурнале

Французам мало того, что в первый год водитель должен ездить как черепаха, так ещё и:

110 км/ч вместо 130 на автомагистрали, 100 вместо 110 на трассе и 80 вместо 90 на обычной дороге.
0,2 промилле — по сути, даже конфету с ликёром есть нельзя!
Если за 3 года не нарушил ПДД — тебе дают 12 баллов на права. А если нарушил – начинай заново!

Италия: мощные тачки? Забудь!

null null - 4 от автора GazTormoz в Бортжурнале

В Италии после получения прав тебе не доверят даже Fiat Panda с турбиной!

Запрещено водить машины мощнее 95 л.с.
Не более 55 кВт/т — то есть, забудь о BMW M3 или даже среднем хэтчбеке.
На трассе можно ехать максимум 100 км/ч, даже если тебя обгоняет грузовик с помидорами.

Испания: ночью — домой!

null null - 5 от автора GazTormoz в Бортжурнале

Испания пошла дальше всех:

В первый год после получения прав нельзя ездить ночью (с 00:00 до 06:00) без опытного водителя!
Нельзя возить много пассажиров — максимум один человек и только старше 12 лет.
Скорость снижена, а за первые нарушения — штрафы в два раза жёстче!

Нидерланды: три ошибки — и ты пешком!

null null - 6 от автора GazTormoz в Бортжурнале

Первые 5 лет за тобой следят как за преступником.
Если совершил 3 серьёзных нарушения – водительские права аннулируют!
Даже не думай о разговорах по телефону, иначе до свидания, права!

А вот где можно ВСЁ сразу!

США: как повезёт!

null null - 7 от автора GazTormoz в Бортжурнале

В некоторых штатах можно получить права в 16 лет и сразу кататься без ограничений.
В других есть "Graduated Driver Licensing" — сначала нельзя ездить ночью и возить пассажиров младше 21 года, но через 6-12 месяцев все ограничения снимаются.

Финляндия: хочешь — хоть на Ferrari!

null null - 8 от автора GazTormoz в Бортжурнале

После получения прав нет ограничений на скорость, ночную езду или мощность авто.
Можешь хоть сразу сесть за руль BMW M5 и проверять, сколько километров в час выдержат твои нервы!

Дания: доверие с первого дня

null null - 9 от автора GazTormoz в Бортжурнале

Нет дополнительных ограничений, но если ты устроишь автохаос, наказание будет суровым.

Итог: где сложнее всего стать крутым водителем?

Вывод:

Если хочешь прокачать терпение, учись водить в Испании, Италии или Франции.
Если любишь адреналин и мощные авто, Финляндия или Дания — твой выбор!
Самый сложный экзамен — Нидерланды, где даже после получения прав нужно жить по правилам или ходить пешком!
А вы бы смогли проездить 3 года на малолитражке, не нарушая скоростной режим? Пишите в комментариях!

Комментарии

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее

Где новичкам за рулём сложнее: законы и ограничения в Европе

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем