Где находятся предохранители на Kia Sorento и как их заменить

Когда на моём Kia Sorento перестали работать прикуриватель и USB, первым делом полез смотреть предохранители. Вроде бы мелочь, но если не знаешь, где они находятся и как разобраться в схеме, можно потратить кучу времени.

Разложу всё по полочкам: где находятся блоки, как найти нужный предохранитель и что нужно для замены.

На Kia Sorento (включая поколения с 2009 по 2021 год) два основных блока предохранителей: в салоне и под капотом.
Есть ещё дополнительный блок с реле (в зависимости от комплектации), но в большинстве случаев хватает этих двух.

1. Салонный блок

Находится слева от рулевой колонки, за крышкой на торпеде. Если открыть водительскую дверь, крышка будет сбоку, ближе к уплотнителю. Там аккуратно подписаны все предохранители. Удобства, конечно, немного — приходится пригибаться, светить фонариком, особенно если темно.

Но зато туда выведены все цепи салона: прикуриватель, стеклоподъёмники, магнитола, подсветка, обогрев сидений и так далее.

2. Подкапотный блок

Находится слева, рядом с аккумулятором, под пластиковой крышкой. Здесь уже более мощные предохранители: на ABS, вентиляторы, топливный насос, ЭБУ и другие важные узлы.

Крышка обычно с защёлками, под ней — схема расположения предохранителей. Если её нет, лучше заранее найти фото по своей модели и году выпуска.

Как определить сгоревший предохранитель

Я всегда начинаю с визуального осмотра: достаю пинцетом (обычно он есть в крышке) и смотрю на перемычку внутри. Если она перегорела — предохранитель надо менять.

Иногда бывает, что с виду всё нормально, но цепь не работает — тогда лучше проверить тестером или лампочкой. У меня так было с предохранителем обогрева зеркал: снаружи целый, а питание не идёт.

Что важно знать:
1. Предохранители бывают разных номиналов: 10, 15, 20, 30 ампер. Не стоит ставить "на глаз" — номинал должен соответствовать заводскому. Если поставите больше — есть риск спалить проводку.
2. Лучше иметь запасной набор предохранителей в бардачке — они часто выручают в дороге.
3. Если какой-то предохранитель сгорает повторно — значит, где-то есть короткое замыкание или перегруз. Просто замена не спасёт, нужно искать причину.
4. Иногда цепь "висит" не на одном, а на двух предохранителях, особенно если есть доработки или сигнализация — так что проверяйте оба блока.

Схемы и обозначения

В мануале к машине есть схема с расшифровкой каждого предохранителя по номеру и назначению. Если он утерян — можно найти таблицу по своему VIN на форумах или в PDF-документах по модели. Я себе такую распечатал и держу в бардачке — пригодилось уже не раз.

Вывод простой

Если что-то внезапно перестаёт работать в Sorento — первым делом лезу к предохранителям. Это 10 минут времени, а часто экономит поездку в сервис.

Главное — делать всё аккуратно, использовать пинцет, не ковыряться отвёрткой и не менять "наугад". Опыт показывает, что разобраться можно самому — нужно только не бояться полезть под крышку.