ГАЗель Бизнес 27057 4x4: все характеристики и фото цельнометаллического фургона

Когда мне понадобился надёжный коммерческий автомобиль с хорошей проходимостью, выбор пал на ГАЗель 27057. Почему именно она? Да потому что это единственная ГАЗель с полным приводом, которая может выехать туда, где обычная ГАЗель давно бы села на брюхо. Расскажу про неё в деталях, включая мой личный опыт эксплуатации.

Как я выбрал ГАЗель 27057

Изначально я смотрел в сторону обычной ГАЗели, но у нас в регионе зимой дороги превращаются в снежное месиво, а летом — в разбитые направления. Возить грузы в таких условиях на заднеприводной машине — мучение. Поэтому решил брать полноприводную версию 27057.

Полный привод: спасает, но требует уважения

Главное преимущество этой машины — подключаемый полный привод и понижайка. Это не просто маркетинговая фишка, а реальное спасение.

История из жизни: однажды зимой ехал по просёлочной дороге, когда началась метель. На обычной ГАЗели я бы точно застрял, но тут включил передний привод, пониженную передачу — и потихоньку выбрался. Да, пришлось повозиться, но главное, что машина справилась!

При этом есть нюанс: полный привод требует осторожности. Если передний привод включить на сухом асфальте, можно быстро "убить" трансмиссию. Да и зимой помогает не всегда — если сесть на мосты, никакой 4х4 не спасёт.

Двигатели: бензин против дизеля

На ГАЗели 27057 встречаются как бензиновые, так и дизельные моторы. У меня бензиновый ЗМЗ-405 (2,5 л, 133 л.с.), и в целом он меня устраивает.

Конечно, расход приличный (в среднем 16-18 литров на 100 км), но это расплата за простоту обслуживания.

Есть ещё дизельные версии с Cummins. Они экономичнее, но их обслуживание выходит дороже. Да и зимой дизель требует больше внимания — заливай только зимнюю солярку, иначе морозы превратят машину в недвижимость.

Салон: без изысков, но терпимо

Когда я первый раз сел в ГАЗель 27057, словил флешбек в 90-е. Всё просто: пластик дубовый, шумоизоляции почти нет, руль как у автобуса. Но что порадовало — удобная посадка и хороший обзор.

Если ехать далеко, конечно, устаёшь. Шум от двигателя слышно всегда, особенно на трассе. Но для рабочей машины это терпимо. Главное, что печка зимой жарит будь здоров!

Модификации: какую выбрать?

ГАЗель 27057 бывает в нескольких вариантах.

1. Обычная 27057 — это стандартная полноприводная версия, без особых доработок.
2. ГАЗель Бизнес 27057 — тут уже лучше подвеска, удобнее салон, моторы Евро-4/5.
3. 27057414 — усиленная версия с повышенной грузоподъёмностью. Если возите тяжёлые грузы, лучше смотреть в её сторону.

Сравнение с другими ГАЗелями

Если нужен полный привод — ГАЗель 27057 вне конкуренции. Её часто сравнивают с:

1) ГАЗель 27027 (задний привод) — дешевле в обслуживании, но проходимость никакая.
2) ГАЗель 2247 (короткая база) — удобнее в городе, но грузоподъёмность ниже.
Мне лично нужен был полный привод, поэтому выбор был очевиден.

Заключение: кому подойдёт ГАЗель 27057?

Если возите грузы по плохим дорогам, грунтовкам, зимним заносам, то ГАЗель 27057 — отличный вариант. Полный привод реально спасает, а ремонтопригодность остаётся на уровне обычной ГАЗели.

Но если планируете ездить только по городу, лучше взять заднеприводную версию.