Гайковёрт аккумуляторный ударный: как выбрать и где купить?
Когда я впервые задумался о покупке аккумуляторного ударного гайковерта, казалось, что всё просто: выбираешь по мощности, цене и берёшь первый попавшийся вариант. Но на деле оказалось, что инструмент инструменту рознь.
Мой первый гайковерт, который я купил, был бюджетным и обещал крутящий момент 300 Нм. На деле он не справлялся даже с затянутыми колёсными гайками. Пришлось возвращать его и разбираться, как выбрать нормальный инструмент, который не подведёт.
Главный параметр, на который стоит обратить внимание, — крутящий момент. Если гайковерт нужен для автомобиля, берите модель с моментом от 400 Нм и выше. В идеале — от 600 Нм, если планируете откручивать прикипевшие болты и гайки.
Еще один важный момент — напряжение аккумулятора. Лучше брать 18 В или 20 В, так как 12-вольтовые модели редко обладают достаточной мощностью для серьезных задач.
На втором месте — производитель. Китайские ноунеймы могут стоить дешевле, но в итоге либо не выдают заявленную мощность, либо быстро выходят из строя. Проверенные бренды вроде Makita, DeWalt, Milwaukee или Bosch стоят дороже, но это гарантия того, что инструмент прослужит не один год.
Лично я в итоге остановился на DeWalt DCF899, и это было лучшее решение. Он без проблем откручивает даже ржавые болты подвески и гайки ступиц.
Вес инструмента тоже имеет значение. Если гайковерт слишком тяжёлый, работать с ним долго неудобно, особенно при откручивании на весу. Но и слишком лёгкие модели могут оказаться недостаточно мощными. Оптимальный вариант — около 3 кг с аккумулятором
Цена — тоже важный фактор. Можно найти бюджетные модели до 10 тысяч рублей, но за мощный и надёжный инструмент придётся отдать 20–30 тысяч. Зато он прослужит долго и справится с любыми задачами.
Если вы выбираете свой первый гайковерт, не ведитесь на дешёвые аналоги с сомнительными характеристиками. Лучше один раз купить хороший инструмент и забыть о мучениях с откручиванием ржавых гаек.