Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 19 фото
Фотон Савана
Хорошая машина на все случаи жизни.В отпуск дети спят каждый на своем ряду, поехать отдыхать всей семьёйПожалуйста 7 местОтвести в садик или в школу проблем с парковкой никаких, потому что можно припарковаться там куда другие проехать не могутВсё расходники и запчасти есть на АлиЭкспресс оригинал машина же КитайМинус нет обогрева сидений, но кому нужен ставят без проблемИ минус диски не стандартные параметры сложно подобрать другиеЗа 4 года проехал 100т км машина на которой хочется ездитьРушиться как легковой автомобиль иногда забываю что это большая машина
Ещё 2 фото
FOTON SAUVANA
Настоящий рамный внедорожник, мощность порой удивляет. двигатель тянет и на низах и в оборотах чувствует себя отлично. Хорошая динамика, совершили на нем длительное путешествие, в Казахстан, Узбекистан. За поездку показал себя отлично ни разу не подвел. Так же хочется отметить просторный и вместительный салон автомобиля, Так как путешествовали с большими собачками места всем хватало. Очень удобные сиденья в дальней поездке спина не устает. По трассе порадовал и расход топлива составил в районе 9 литров на 100 км.
Достоин внимания 3
ВСЕМ ЗДРАВИЯ!!! Я всё на коне ,а точнее на бегемоте ,так прозвали мы с одноклубниками, пробег на данный момент около 70т,всё так же не разочаровал мой Фотон саувана, хотя обнаружили проблемы у нашего бегемотика мои одноклубники и я, это система охлаждения; термостат ну и вытекающие последствия,может рвануть радиатор,мои товарищи ставят термостат от Ваг и забывают про эту проблему, по ходовой я пока ничего не делал,мотор масло не жрёт, хотя люблю притопить, лью только хорошее масло, ну конечно не сгнила и не заржавела даже хром не зацвел 😀.Фото не первой свежести , но уверяю мой бегемот со мной. ВСЕМ УДАЧИ!!!
Ещё 5 фото
О машине
Хороший мощный автомобиль, самое главное надежный, на дороге и по грязи вообще цены нет, 4 вд просто вездеход. Есть ряд не самых плохих минусиков, но не страшно, нет вылета руля, зимой дверка багажника плохо закрывается, приходится включать обдув багажника, все кто жаловался на шумоизоляцию, брехня, нормальная шумоизоляция, для такой машины я бы сказал что не большой расход топлива особенно в эконом режиме по трассе 8,5-9 ну главное правильно на гашетку давить. Машина с салона, ну че тут кривить новая она и есть новая.
Достоин внимания 2
Прошло 1.4 года и 40000 пробега,за время эксплуатации ничего страшного не произошло,не сгнила, даже не покрылась ржавчиной,хром не зацвел,просто стараюсь следить за машиной,от машины получаю только позитив,по возможности выбираюсь на бездорожье и встречаюсь с одноклубниками,7 ноября отмечали 1 год клубу,немного помесили грязь,в ютубе есть немного видео. сделал прошивку, машина и без прошивки ехала отлично,а теперь ураган,так что машина меня радует и о своем выборе ни разу не пожалел,да, заменил катушку зажигания походу брак ,подошла катушка VAG,ну пока вроде все.ВСЕМ УДАЧИ!!!!
Палка о двух концах.
На машине ездит жена. Она ей очень нравиться.! Семья в восторге от такого помощника. Технически машина отличная! За весь год мы на сервисе были всего 6 раз! https://www.drive2.ru/l/537915… Многие новые машины на сервисе бывают по 6 раз в месяц. Плюсов гораздо больше, чем минусов. Но запасти, сервис , просто космические цены! Ну а качество покраски и сборки в Калининграде очень низкое. Ценник на новую машину уже перевалил за 2 млн руб. Соотношение цена- качество вообще запредельное. Кузов это печальная тема. Начинает ржаветь с первого дня эксплуатации и к 3-4 месяцам уже начинаются покрасочные работы! Это на НОВОМ автомобиле!!!! Что за бред? Может кто мне объяснит? https://www.drive2.ru/l/537447… С удовольствием его поменял на другого более надёжного китайца, но на вторичном рынке машина вообще не котируется. Эта машина ЯКОРЬ. Купил и живи с ним всю жизнь. Категорично, но правдиво.
Ещё 1 фото
Foton Sauvana Premium 5 мест
Доброго всем дня! Пришло время сменить моего старого доброго друго GW Hover H5 , прослужившего мне верой и правдой, в (ненармотивная лексика) и на асфальте в городе и в (ненармотивная лексика) 4,5 года! У всех свои странности, у меня принцип, по завету Генри Форда " самый лучший автомобиль-любой новый"! Выбирал полгода в финал вышли трое: Тойота Форчунер, Митсубиси Паджеро -Спорт и Фотон Саванна! Очень хотел форчунер,но тойотовцы не умеют продавать авто, они их просто выдает за прайсовый ценник... Почти купил Мицу 3 литра АКПП интенс,аванс ,одобрение кредита но... финалочка подкачала, в итоговом договоре от Ролфа оказалось откровенное (нецензурная лексика) ! Ходите в Рольф с юристом, целее денежки будут! Ну, а Фотон... До сих пор не могу поверить, что совершил такой авантюристический поступок... Первые впечатления от авто - "купил КАМАЗ и не жалею...никого"Из салона забрал со второй попытки с боем(хотели навязать всякие плюшки в догонку к кредиту,но я не лыком шит, устроил им "черную пятницу". )Ложка дегтя была конечно, пригнали грязный авто с авто воза, скорее всего не предпродажели, обещали ковры ,но их даже купить не получилось, но это все лирика, авто боба .Во преки злым языкам,и разу на эвакуаторе не ездил,до дыр не сгнил,зимой не замерз,летом не помер от жары! Разгон до сотни 8,6сек, максималка 185км\ч, но есть друг ,прошивший свой фотон и тот ездит за 200.Нигде не засаживал (хотя сам дергал) Купил за 1,7мил и не желею! Запчасти есть как у ОД так и на али! ОД 6 в Москве и по России много! Так что все у нас гуд!Всем удачи и спасибо!
Большой Белый Бегемот
Здравствуйте! Это мой второй китайский автомобиль.Предыстория: Ездил бы да ездил на Форде!! Но снега , которые буквально стали заваливать наш регион и особенно когда его не чистят, вынудили подумать о машине с высоким клиренсом. Выбор пал на Черика. Зазор в 20 см и 17 колеса с многорычажкой от Тайоты Рав 4 спасали всего два года.Позапрошлая зима оказалась самой снежной и переднеприводный вариатор стал не справляться с сугробами при парковке возле дома и на работе. Стало не хватать полного привода. Новый полный привод и его выбор оказался не велик. Б/У не хотелось, а 2 с половиной лимона жаба давила отдавать, тем более в кредите это все три с половиной минимум. И тут как то в феврале заехал по гарантии поменять на Чери камеру заднего вида и что я вижу, стоит в салоне новый рамный с подключаемым полным приводом авто!!! посидел , прокатился и сон пропал. Рамник новый за такие деньги!!??Понравился он мне сразу!!! В апереле уже ехал домой на новой белой Саванне за 1лям 471 тысячу наших деревянных с полным комплетом летних и зимних колес на дисках с автосигнализацией, защитой всего днища( кроме бака) и коврами в салоне.Закончу отвлечение. Причем и первый и второй авто китайского производства имеют свое лицо. Если Чери Тигго 5 уже рисовали бывшие дизайнеры GM и Porsche , то судя по морде Саванны кто то из поднебесной, дизайнеры,видавшие бегемота и акулу, причем в живую. Данное сравнение с животными прямое. С виду неповоротливый Фотон когда ему надо развивает такую мощь и скорость , что не всякий может с ним потягаться.На бездорожье он легко изменяеь траекторию, как рыба в воде, в данном случае как акула, особенно линзы фары очень напоминают взгляд этой хищницы! Мощь 217-ти лошадей и режим S(спорт) выстреливают машину как пулю - 9,7 секунд до 100км/ч.Режим Е(эконом) и установка на шайбе крутилке 2Н делают этого бегемота вне города экономным.Кормлю его только 95-м, как предписано производителем(есть владельцы кто и 92-й льет, один даже на ГБО гоняет). В городе конечно же режим D и если надо погонять а скорее позажигать , то S(спорт). Зимой автоматика АBS и ESP отрабатывает по полной. Машина дорогу держит. Левый ряд на МКАД мой. Да кстати и морозов не боится. Выкинул сразу же аккум(машина простояла полтора года у забора , сначала на заводе в Беларуси, а потом у ОД на Можайском шоссе в Москве.Купил машину 2016 года(как всегда машина декабрь 2016-)) ) в апреле 2018. И в холода и в жару запускается,салон не скрипит не свирбит и не пахнет. Пластик зазоры в норме, запаха нет. К педали газа , расположенной близко к центральной нижней панели привык. Но когда садишься на Форд или на Чери, то нога правая сразу как то не очень удобно чувствуется, такое ощущение , что педаль газа где-то посередине, а не с права и нога свалится. Но это мое субъективное мнение, можно забить. Не сразу привык к посадке. Это мой первый рамник, и пол конечно тут высокий и ровный. А от этого и к рулю повышенное требование. Но с моим ростом я не ощущаю каких то проблем(172 см).при посадке коленями руль незадеваю. Вылет руля я даже на Форде не использую. Но при посадке и высадке всегда двигаю сиденье по полозьям. А причина в турботаймере! Если запустил дистанционно с брелка или после остановки включился турботаймер на обратный отсчет, то нужно не задеть педаль тормоза, что бы двигатель не выключился.Так настроена автосигнализация с дистанционным запуском и турботаймером подаренная ОД при покупке. Багажник просто огромный, пассажиры заднего ряда сидят комфортно, можно откинуть спинку и поспать.Плохо что нет шторки над багажным отделением.Может доработают когда нибудь китайцы. Детские болезни присутствую на этой машине тоже. Первое что меня раздражало-это щелчки в подвеске при проезде крученых диагоналей.Протянули с одноклубником по его методе- все прошло, теперь тишина. Второй момент(начитался одноклубников и сам полез менять резинку) крышка раширительного бачка развалилась на две части. Склеил , вожу запасную уже 20 тысяч км.По гарантии красил пятую дверь. Протерла накладка задней двери краску до металла.Так как это уже второй мой китаец, советую на следующий же день отогнать в сервис на антикор обработку. Если не обработаете, поленитесь , то через три года появятся первые рыжики.Факт установленный мной лично.Поленился за передним бампером сразу заантикорить. Московские реагенты везде пролезут!Так как у меня есть свой канал, посвященный этой машине ,соответственно нужен контент. Вот из за него и произошел неприятный момент. Покрайней мере я так думаю. Подзаклинило правый задний суппорт и стерло колодочки ровно в два раза больше , чем на левой стороне. Разобрал направляющие и выгреб оттуда кучу грязи. Все отчеты есть на моем канале.Как говорится , любишь кататься, люби и саночки возить.Но это скорее всего все же результат узнавания возможностей данной машины и приобретение мной навыков вождения полноприводного автомобиля. По песку и снегу гребет. Пару раз засаживал ее в снег по не хочу, откапывался сам. В грязи прет как танк. Пришлось поездить осенью и по глине и по грязи. Режим 4L просто супер, жестко блокируются между собой оси, а в заднем неразрезном мосту еще есть помошник-LSD самоблок. Диагонали какие только не пытал - едет. Двери все открываются и закрываются при вывешенных колесах по диагонали без особых проблем. Есть ряд видео гореобзорщиков про темы диагоналей, так вот скажу, им было или страшно или это было специально заказной материал. Да может прокладка еще нета между рулем и сиденьем. Полней можно ознакомиться на моем канале. Я там не один , с моими новыми друзьями владельцами Саванны.https://www.youtube.com/channe… Машину советую!
Ещё 5 фото
Машинка ОГОНЬ
Я являюсь владельцем замечательного автомобиля фотон саванна. Вот уже почти 2 года я езжу на этом авто. ТАКОГО задора, драйва и кайфа от машины не ожидал. Мало того, что это громадный ТАНК, так ещё и шустрый как пчела. Для этого автомобиля нет ничего невозможного - надо порезвить на дороге - не проблема, жми на газ и ты уже впереди всех, надо проехать там где никто не может- не вопрос, сварачивай и ВПЕРЁД, покаряй то что тебе хочется. Да, есть нюансы, от которых бывает настроение на нуле, ну так это жизнь, тут без этого нельзя. Но если не опускать руки, то все будет шикарно и каждая поездка всегда доставит ОГРОМНОЕ удовольствие. Готов ли Я променять ее на что то другое - НЕТ, НЕТ И НЕТ!!!!!!!
Отличный семейный автомобиль.
Машина была куплена для жены. С самого первого дня она получает удовольствие от машины. Хороший обзор, полный привод, коробка автомат. Хоть многие говорят, что это брутальный, мужской автомобиль. На практике это не так. Хорошо управляется на дороге и бездорожью. Зимой ни разу не застрял ни где. Ни заносов, ни юза машина не допускает. Соответственно и безопасность пассажиров возрастает в разы. Легко проезжает за выходные дальные поездки на 3 4000 км. Получая восторг от перемещении в пространстве. Это настоящий член нашей семьи. С которым мы не скоро расстанемся. Спасибо, что прочитали. Есть дневник на Drive 2. https://www.drive2.ru/users/vo…