Автомобиль для души.

5
3 февраля 2017
3 397
Здравствуйте уважаемые автомобилисты. Хочу поведать о своём аппарате. Модель LX 1995 года 203 лошади комплектация люкс с электронной панелью приборов. Владею четвёртый год. Для понимания до этого владел : нива . волга . москвич 2141 . пассат 3 и 5 . ауди А 4 универсал . пежо 306 и 307. форд фокус 2004 года с двигателем дюратек и фокус 2006 года с двигателем зетек. Да уж давно живу ... Веню взял по случаю для перевозки внуков со всем не малым скарбом за более чем 2000 км . Четыре пять раз в год. Итак о машине.На момент покупки пробег 300 тыс. 4 хозяина . Сошлись на 280 тыс.руб.. До этого смотрел более свежие крайслер вояджер и додж караван. Но во всех было слишком много мелких недочётов. Да и кузова пипец пауки жуки и другие пакости. Короче сел за руль понял моё. Внешний вид на любителя лично мне нравится то что нет вычурности то есть все линии кузова спокойные. Салон сказка . Как говорится всё для человека. Места вдоволь хорошо что одна распашная дверь на остановках выход только на обочину. Сиденья снимаются минутой. После внуков все заляпано моется на раз два. Передние сиденья тут доже слов нет и регулировки и подкачка под спину. Вообщем класс Габариты не чувствуешь совсем обзор отличный . Сидишь высоко . Двери распахиваются почти на 90 градусов. . Двигатель кушает по трассе 11 литров обороты в 2000 тыс. круиз на руле .Груза не чувствует прет как танк. Расход более чем у меня на ниве на волге да и 3 пассате больше бывало. Газовое оборудование не признаю. Фильтры масло свечи меняю всё сам. Всё просто. АКПП не разу не подвела правда когда купил. во вторую поездку на кочерге замигала лампочка. Поехал к мастеру думаю попал . Проверили оказалось не корректное переключение передач. Мастер объяснил что когда заморгает нужно остановиться заглушить выключить зажигание и поставить кочергу на Р . Затем ещё несколько раз пройтись по всем передачам не заводя двигатель.. Сказал что коробка привыкает перстраивается к моей манере вождения. Конечно не поверил причём это повторялось ещё раз 10 - 15. Но впрочем где - то через месяца полтора моргания честно больше не было. И мне уж не молодому пришлось зауважать молодого мастера самоучку. Через год масло и фильтр в акпп заменил тот же мастер вообщем доверять стал не только себе. Век живи век учись.Больше об акпп сказать нечего работает хорошо. Ходовка мягкая по трассе просто плывёшь. За всё время кроме расходников поменял передние пружины - лопнули от наших дорог. Хотя честно доже не чувствовал заметил при смене резины. Тормоза вполне нареканий нет. Печка огонь зачем вторая не знаю кондиционер то- же на уровне хотя почти не включаю. Открываю задние стёкла как жабры и этого вполне хватает. Свет как у всех американцев не очень но на моей модели стоят туманки . Музыка магнитола . Единственное что напрягает зимой это выхлопная труба под колесом. Пока прогреется полный гараж дыма. Почему нельзя было трубы пустить по прямой ? Кузов крепкий на подрамнике. Пороги то-же крепкие но после зимних реагентов гребень на них рыжий . Весной подкрашиваю грунтом. Покраска кузова то же на уровне не чета более свежим фордам. Вообщем машина для поездок с легкой душой. Честно иногда и ехать быстро не хочется наслаждаешься дорогой видами за окном. Просто отдыхаешь от суеты. Машиной доволен и дай бог что бы ещё только радовала. Удачи всем. Не судите строго первая так сказать проба пера.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Все
Минусы
Выхлопную трубу можно бы и по прямой пустить.
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
19
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
4 февраля 2017
Согласен со всем что написано. У самого был такой замечательный аппарат 1996 года. Жалко что с дури продал погнался за более новым. Взял додж караван 2005 года это небо и земля со старичком виндстаром. Задолбался деньги отстёгивать да и ощущения от вождения совсем другие а самое главное что нет той уверенности и надёжности как за рулём виндстара.
Нравится
Ответить
6 февраля 2017
3,8 паршивый движек, прокладки гбц вы с ними подружитесь. владели и 3,8 и 3,0 2 шт
3,0 более дешев и менее геморен в обслуге, но 3,8 тянет с 1500, а 3,0 с 2500. Коробки и кузов очень слабые места этих автомобилей. гниет как ваз 90х
Плюсов никаких ние - ни дай бог встать где-нибудь далеко от Москвы. Дешевле там утилизировать на месте
Нравится
Ответить
6 февраля 2017
знатный хлам
Нравится
Ответить
По всей вероятности в России появилась новая забава все о чём хорошо отозвались нужно обязательно опошлить и втоптать в дерьмо. Г.....да опомнитесь мысли и слова материальны.
Нравится
Ответить
20 января 2018
Здравствуйте, товарищи!
Я несколько дней назад приобрел в инструкции 95 года, 3,8л. Так не могу его завести, есть подозрение на бензонасос, т.к. на рампе нет бензина и Гудермес не слышно. Вопрос, где находится у них бензонасос? Вроде с салона нет доступа к нему!
Нравится
Ответить
9 июля 2019
если еще актуально.....бензонасос в баке, бак надо снимать(Это не сложно, его держат 3хомута).
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее