Постоянное слетание ремня. Как доехать до сервиса издалека

12 января 2023
66
Всем Ку, дорогие монестры!
Сразу к делу — доехал я к родным (чудом) на праздники и через пару дней захотелось дико домой, сажусь я в карету, завожу, 15 секунд и «ХДЩ!
4&&;@» — хлёсткий удар под капотом — слетел ремень (в очередной раз после осенних похождений). Моей печали не было предела. А я так верил, что одной проблемой меньше, но нет.
Вопрос — как лучше поступить?
Ремень где-то там повисший, рядом с роликами, но не на них, аккумулятор прям новый. Гур, ремень и рейка рулевая новые. Нужно ехать выяснять что за хиромантия с этим всем в ближайший сервис.
Но чтобы доехать нужно либо не грея рассчитывать исключительно на аккумулятор и молиться, чтобы она не заглохла на старте или по пути (ранее год назад были попытки тронуться зимой без прогрева - итог: ошибка коробки+ошибка двигателя. машина стоит посреди дороги двухсотым грузом)
Плюс я начитался сейчас уже про прогрев тут у форумчан, понял что для монь очень уж важная это вещь и для их коробок особенно.
Вижу два варианта:
1. «Щадящий и надеждый чтобы не убить целые остатки авто» — Вызов эвакуатора в подмосковье и попадос на 10 000 за доставку в московский сервис
2. «Френдли фая 50/50» — завёл (сломал) и доехал (недоехал) до подмосковного сервиса, где приговорят с вероятностью 90% банальщину не по делу и скажут привозите ее из москвы сделаем за миллион.
Плюс тут я волнуюсь очень за не прогретую рулевую на холоде и коробку с движком и конечно убить акум легко без его заряжания приводным ремнём который улетел.
«Бэк ту классикс» — стучим соседу на транзите и тянем моню на нейтрале на тросе до неизвестного сервиса
И второй вопрос — как практически не навредить аккуму рулевой гуру коробке и двс в моем случае? Потому что все они абсолютно новые!
Всем спасибо за просмотр!
Бонусный вопрос: ваши диагнозы? Что может так сильно колбасить двигло чтобы ремень постоянно слетал? Пока очень похоже на заклинивание одного из роликов, паразит, натяжной.. но всех их смотрели еще в октябре когда большой ремонт случился у машины, тогда тоже причина ремонта была слетание ремня.
ps: за последние 3 месяца я настолько преисполнился в познании чудовнутренностей своей лошадки, что кажется в сервисах за мной уже записывают монологи и пишут пособия по сложным случаям у мондео. Но век живи..
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
13 января 2023
кратко
1. Езда своим ходом без ремня имеет высокий шанс кончится плохо
2. На веревке можно, но зимой это настолько сомнительный кайф, что, может, лучше попробовать надеть ремень в полевых условиях
3. Ремень слетает всегда по двум аспектам одной причины: шкивы не в одной плоскости / оси шкивов не параллельны. Что конкретно -- разбирайтесь. Но в большинстве случаев это ролики, как натяжной, так и паразит.
Нравится
Ответить
13 января 2023
А что за авто-то? Ну Мондео - понятно, а какой?
1-2-3-4 ?
Короче, по твоим вариантам.
Если автомат - то буксировать с незаведенным двиглом "50-на-50". Т.е. не более 50 км/ч и не более чем на 50 км. Иначе могут в автомате произойти необратимые изменения, в худшую сторону. А может и нет, а может и раньше произойдут - там переменных много, предсказывать никто не возьмется.
Если ГУР... Я тут на днях свой ФФьюж со снятым АКБ на парковке руками заталкивал. Т.е. руль приходилось крутить руками. Ну оно у меня при вращении руля где-то воздуха насосало - потом почти день ездил с "дробящим рулем". Т.е. едешь по прямой - норм, начинаешь поворачивать - а оно ступеньками крутится. дробит "тук-тук-тук".
Буксировка зимой вообще адовый вариант! Как сейчас помню - выдохнул посильнее и стекло запотело мгновенно! И судорожно протираешь его шапкой, материшься, оно от дыхания снова запотевает... Открытые боковые окна не помогают, только сопли замерзают на лету...

Так что мой выбор: эвакуатор если есть деньги и нет времени. До любого сервиса, не обязательно в Москву. Но! Ремень купить заранее, взять с собой. Ролик(-и) тоже.
Если денег не очень. а время есть - то поставить ремень хоть как-то. Криво-косо - на 50 км хватит и в сервис своим ходом.
И в сервисе проверять установку роликов, люфты подшипников...

Сочувствую. Но это бывает, да, засада.
Нравится
Ответить
13 января 2023
ты там, кстати, микроконтроллерами интересовался,
я уже малость продвинулся в вопросе, так что чего-то могу и рассказать про все эти i2c/spi/ttl, ну и про ардуины, конечно -- если надо ))
Нравится
Ответить
13 января 2023
Ннадо конечно! Спасибище огромное заранее! Вот тольк
о как тебя удобнее дернуть:
По телефону?
Пригласить куда-нить сесть и попить пивка?
Здесь писать? Или ты просто скинешь названия книжек (курсов)?
Или приехать в сервис, предварительно сломав авто?

Ну и плюс я сейчас временно безработный, поэтому ищу работу, бегаю по собеседованиям, подрабатываю ремонтами всего подряд...

Специалист по сертификации никому не нужен? Могу могу получать все(любые) документы, необходимые для выпуска продукции на рынок ЕАЭС. А также регистрация мед.изделий, работа с заводами (выстраивание процессов на стороне изготовителя), утилизация... Резюме скинуть? Хоть поржете с меня, глумливые :-)
Нравится
Ответить
14 января 2023
пока можно здесь,
а если вдруг кому-то тут помешает, пиши в любой мессенджер, я онлайн.

> Здесь писать? Или ты просто скинешь названия книжек (курсов)?


Чисто для того, чтобы легко и быстро "вкатиться" в тему ардуины рискну посоветовать вот его https://developer.alexanderkli…
а дальше лучший учитель, как всегда, практика. Как только начнешь делать что-то для себя под свои цели, а не для галочки примеры, так и пойдет реальное интенсивное самообучение )) У меня вот оказалось сразу три непростых проекта, и все по хобби, не по всяким там умным домам, то есть никаких готовых коммерческих решений, только кулибинство разной степени сложности и удачности от других таких же хоббистов. Вот и осваиваюсь быстро ))

подрабатываю ремонтами всего подряд...


чего например? ) от твоего основного профиля я, увы, далёк...
Нравится
Ответить
моня 4 2.3 бенз ат
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее