Оптимальная машинка среднего класса-например если Вы ищете первую машинку или с большим клиренсом авто!

Name: Ford Fusion I Рестайлинг
Brand: Ford

На самом деле проездил на ней наверно где то 3 месяца, щас уже не вспомню, ну в общем недолго.. Объясняю причину: нашел в отличном состоянии, сторговался хорошенько и упускать просто не хотелось уже авто. я и сестра не смогли привыкнуть к роботизированной коробке, ну чесно это было кошмарно, машину дергало в пробках как ужаленную. Соответственно авто очень плохо чуствуешь при обгонах и каких то маневрах. Очень слабый оказался движок для дальних поездках и быстрых поездках по городу, расход был 12л - это много для такого движка и коробке (хендай i30 при объеме 1.4 - 105л.с. кушает 92го не более 8л при очень агрессивной езде, в спокойной ещде 5-6л. на сотню)!! Хотя в рольфе чистили все и везде и говорили, что авто в порядке. Т.к. покупал перед зимой, резина стояла шиповка, но очень плохая по ездовым качествам, дорогу на новой риге - вообще не держала, юзал жутко. СОВЕТую сразу брать хорошую шиповку - Нокиан например( на жигулях на 4ке гонял просто супер и теперь на тюсоне езжу). ПЛЮСЫ: в работе и обслуживание и эксплуатации все супер, у меня нет нареканий, все отлично греется, все работает, ничего не ломается и всегда знаешь, что машина заведется и поедет. Но скажу то, что неоднократно читал и спрашивал у владельцев фордами(даже новыми фокусами 2012года) - лампочки фар приходится менять довольно часто, т.к. у фордов они почему то очень хило держатся в "седле". А также форды любят частую промывку дросселей и в принципе систему впуска и инжектора(диагностику советую всегда проводить этой части движка при каждом удобном случае- это недорого, но головной боли намного меньше)если все ТО делает вовремя и смотрите за качеством бензина и уровнем засоренности дросселей - уверен, Вам машина покажется очень приятной и хорошей в эксплуатации. Также, из ПЛЮСов скажу, что салон трансформер и туда можно очень много всего напихать, все везде складывается. Даже что то с дачи тяжелое можно нагрузить( в пределах разумного канешна), т.к. клиренс наверно даже повыше чем у жигулей. Запчасти доступные , да и поломок не слышал и у себя не наблюдал. Если жене или погонять просто авто бюджетного класса - берите лучше автомат или ручку с движком 100л.с., роботизированный честно не советую, лично я не понял как с ней ездить так, чтоб было реально удобно и безопасно(сам механику люблю и вообще к разным авто привыкаю моментально). Машина надежная, предсказуемая на дороге и безопасная(подушки впереди и по бокам вроде). Всем удачи!

Ford Fusion - 1 от автора Vladimir Di.Coffee в Бортжурнале

Ford Fusion - 2 от автора Vladimir Di.Coffee в Бортжурнале

3,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Машинка компактная - в городе очень удобно ездить и парковаться;, Довольно интересная система трасформации салона - с семьей или какими то грузами вопрос быстро можно решить;, Высокий клиренс, жесткая, но энергоемкая подвеска;, Доступные и не особо дорогие запчасти;, Редкие поломки - авто реально надежный.

Минусы

Коробка - робот - это ужас!, Расход 12л это слишком много!, Очень часто на фордах перегорают лампочки фар ;, Постоянно нужно следить за загрязнением дросселей и качеством бензина.

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии16

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

NTR33

2 мая 2012

Машинка отличная, с отзывом согласен. Из поломок на 15000 км: помпа и передний ступичный подшипник.

Нравится

Ответить

Чёрный седан

3 мая 2012

Помпа на 15000км???? это как она у вас умерла???

Нравится

Ответить

NTR33

5 мая 2012

Скорее всего заводской брак.

Нравится

Ответить

Николай

8 мая 2012

Подшипники на фужах летят часто. У меня по началу тоже раз в три месяца приходилось менять, пока не научился объезжать колдобины.

Нравится

Ответить

NTR33

2 мая 2012

Кстати, расход по городу 9/100 (коробка механика, двиг.1,6 16V).

Нравится

Ответить

Алексей

3 мая 2012

Если робот сильно дёргает - тындец сцеплению приходит - или я не прав?

Нравится

Ответить

Николай

8 мая 2012

Это трындец насосу. Вернее сказать, даже не "трындец насосу", а "насос говно". Я на этом "насосе-говне" проехал 95 000 км за 2.5 года, и пока его не менял, и движок и коробка работают как часы.

Нравится

Ответить

Vladimir Di.CoffeeАвтор

3 мая 2012

Teslick # - пока ездил, сцепление было в норме(я не уточнял, но на фордах кажется ставят двойные сцепления), ничего горелого не было, но когда едешь в пробке или под горку, машину так тресёт в переключении с 1й на 2ую и обратно, что задумываешься о том как вообще в таких условиях живет сцепление))) кстати на роботе есть ручное переключение, при нем дергает меньше)) но лучше тогда брать механику..

Нравится

Ответить

Николай

8 мая 2012

Трясёт с 1й на 2ю? Может, масло нужно поменять?

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

31 марта 2019

@Vladimir Di.Coffee

Нравится

Ответить

Чёрный седан

3 мая 2012

А еще там охрененно вместительный ящик под пассажирским сидением... Сам случайно нашел только на третий год владения...

Нравится

Ответить

Николай

8 мая 2012

То, что машину дёргает в пробке - не робот, а слабый насос в сочетании со слабым двигателем. Неожиданно подаётся порция бензина, и машина с 2 км/ч ускоряется до 10 км/ч. Да, нервы нужно иметь крепкие, особенно поначалу. Но лично я привык, и за два с половиной года так насос и не поменял.
Про дальние и быстрые поездки - согласен лишь отчасти. На обгонах, манёврах и вообще в рабочем движении автомобиль едет стабильно, совершенно предсказуемо, хотя и "очень плавно" разгоняется. Рывки - только в пробках. На больших скоростях кик-даун даёт эффект через полсекунды, но это, я так понимаю, у всех автомобилей этой ценовой категории. Крейсерская скорость (минимальный расход) - при 70 км/ч, если ехать именно с этой скоростью, получается около 5,5 л./100 км. Если ехать 160 - 170 (а он может, и при этом достаточно устойчив на дороге), расход будет около 15 л.
И плюс - да, ничего не ломается.

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

31 марта 2019

@Николай зю

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

31 марта 2019

@Николай

Нравится

Ответить