Добротный Форд

Это автомобиль из той эпохи, когда производители делали машину для потребителя, а не для неких "экспертов". Простой, универсальный, надежный, приятный. Послужит ещё будь здоров, уверен, что мы на дорогах их много будем встречать ещё долгое время. Оцинкованный кузов реально большой плюс. Запчасти доступны, ремонтируется просто. Внешне авто имеет свой стиль, смотрится до сих пор актуально. Это более новые версии Фордов потеряли уникальность. И зря они вообще Фьюжн не стали "продлевать" в новой модельной линейке. В общем, машина — что надо.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Качество сборки, Габариты
Минусы
Стоимость обслуживания
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
195
Комментарии48
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
27 декабря 2020
Автор этот четырёхкосный аппарат придумали рукожопые мудаки! !!
Нравится
Ответить
1
27 декабря 2020
@Алексей ясно
Нравится
Ответить
28 января 2021
Вот вот, поэтому после 12 года его прекратили выпускать, а теперь нормальную новую машину не найти!!! Так то вот д..б зр...в
Нравится
Ответить
28 января 2021
А ты в своей жизни что придумал? Получается ты еще хуже мудака.
Нравится
Ответить
6 февраля 2021
Алексей, а что хорошего придумали в нашей стране, что Вы можете охаять тех, кто придумал "Фьюжн"?
Нравится
Ответить
18 февраля 2021
Ну, ну.. Спасибо им и от меня привет. Фьюжн выручал не раз.
Нравится
Ответить
18 февраля 2021
Ну, ну.. Спасибо им и от меня привет. Фьюжн выручал не раз.
Нравится
Ответить
10 января 2021
Отличный авто. БЫл на роботе 1.4. Пробег до 100 000 (продан). Колодки поменял на 70 000 !!! Беспроблемный, выносливый, надежный автомобиль с удобным конвертируемым салоном.
Нравится
Ответить
18 февраля 2021
У меня колодки ещё родные (110 тк).
Заменил только задн. амморты, и так по мелочам. Да и ремень ГРМ на 90 тк, осмотрели почти как новый, можно было ещё тыс. 50 смело.
Нравится
Ответить
1
11 января 2021
С 6 по11 год владел. 120 тысяч . Тормозные передние колодки и стойки стабилизатора на 72 тыс. Всё просто доступно. Вместительный, жесковат.
Для дачи.
Нравится
Ответить
2
14 января 2021
Да, классная тачка. У меня такой уже с пробегом почти 250. Денег не тянет. Самые большие затраты - замена сцепления. Был бы хоть какой нибудь полный привод - цены бы ему не было.
Нравится
Ответить
21 января 2021
На авто.ру от таза до камаза всё самое лучшее.
Нравится
Ответить
Хороший, только места на заднем ряду ооочень мало!
Нравится
Ответить
Вполне там достаточно места.
Нравится
Ответить
18 февраля 2021
Места навалом..
Нравится
Ответить
Самый его большой минус это комфорт. Точнее его отсутствие. Охренительно шумный и жёсткий.
Нравится
Ответить
не знаю на чем вы ездили до этого но подвеска у нее жёсткая, багажник только для езды по городу, дизайн салона на любителя.
Нравится
Ответить
18 февраля 2021
Дизайн салона - практичнее не придумаешь. Подвеска = чëткая управляемость.
Нравится
Ответить
Хонда фит, можно сказать,того же класса,но никакого сравнения,совсем другой,более высокий уровень.
Нравится
Ответить
18 февраля 2021
Фит/джаз хорош, но очень низок и не так проходим как Фьюжн и на них конечно менее объëмный кузов. Кому что..
Нравится
Ответить
18 февраля 2021
Фит/джаз хорош, но очень низок и не так проходим как Фьюжн и на них конечно менее объëмный кузов. Кому что..
Нравится
Ответить
3 февраля 2021
Жёсткая табуретка,всё кишки вытряхнет.
Нравится
Ответить
4 февраля 2021
редкостное дерьмо
Нравится
Ответить
23 февраля 2021
это редкостное дерьмо - самое продаваемое у форда за исключением фокуса, которых поколений...
Нравится
Ответить
9 февраля 2021
Вообще-то есть Новый фьюжн!) Ток он не понравится вам
Ибо это 5 моня
Нравится
Ответить
Не знаю чем он тебе не угодил? У меня прошел без единой поломки за 4года 8т.км и кроме замены по отзыву дроссельных заслонок пока ничего не было.
Нравится
Ответить
4 марта 2021
Всм? Я имею ввиду кузов и движок уже не те что на этом.
Нравится
Ответить
16 февраля 2021
Был у меня похожий вариант на автомате. Машина надёжная. Но ремонтопригодность не ее конек. Замена задних колодок это замена подшипников. Замена фильтра салона это снятие педального узла газа. Цепь на движке без спец инструмента не поменять. А так вполне крепкий кузов на базе фиесты тех лет.
Нравится
Ответить
18 февраля 2021
Какая цепь?, там ремень ГРМ меняется без проблем раз в 100-130тк, замена фильтра салона элементарна, без снятия дополнительных элементов.
Замена тормозн. задних/передних колодок как и на большинстве авто.
Нравится
Ответить
1
24 февраля 2021
Чтобы заменить колодки надо не только подшипники менять!А ещё и балку и амортизаторы с колёсными дисками и резиной!Вы вообще ездили на Фьюжене?Ну вот откуда такие профаны,как вы *******берутся?
Нравится
Ответить
На моем Фьюжене 190тыс. км, но задние колодки ещё родные. Я решил проверить их состояние, так при снятии задних барабанлв не надо курочить подшипники, барабан отлично снимается без разборки подшипника вместе с цапфой.
Нравится
Ответить
2
4 болта изнутри и датчик абс и барабан в сборе у вас в руках меняйте колодки на здоровье!
Нравится
Ответить
1
Ну если у него привод ГРМ на Фьюжике цепной, что уж тут говорить?
Нравится
Ответить
18 февраля 2021
У меня был Фьюжн. Брал новым 1,6 на механике. Шустрая городская машинка. Простая и надежная. Только положительные воспоминания.
Нравится
Ответить
23 февраля 2021
Фьюж собирали исключительно в Германии и больше нигде: простота, надежность, качество, функциональность и отличная управляемость...
Нравится
Ответить
1
21 марта 2021
Увы, потом Всеволожский завод собирал. Качество испортили. Я когда покупал его себе, даже в автосалоне настоятельно рекомендовали не брать.
Нравится
Ответить
28 февраля 2021
У меня 1,6 на механике 2008 года. Установлено газовое оборудование 4 поколения.Пробег 390 тыс. км. Отличная машина и по городу, и за грибами, и в дальняк. Проехал пол России, Кавказ, Грузию,Турцию. А трансформация салона позволяет возить все. Была-бы возможность взять новую, взял-бы снова без сомнения. Надежность, управляемость на высоком уровне. Единственный минус - шумоизоляция, но и это на больших скоростях только.
Нравится
Ответить
28 февраля 2021
у меня фф2 1 8 2010 пробег 372000 замена сцепления САКС колодок АТЕ 190000 ЗАМЕНА -помпы термостата стартера 275000 да ремень менял на 200000 ну у меня цепь да еще бы ходил-на 360000 сделал кап ремонт коробки АЙБИ-МАСЛО меняю 20000через и только КАСТОЛИЩЕ настоящий Егений предпенсинер 60лет
Нравится
Ответить
жесткая сука а так нормальная
Нравится
Ответить
5 марта 2021
не стал брать взял сандеро мягенькии..
Нравится
Ответить
11 марта 2021
Сандеро действительно помягче, да и цена на форд завышена...
Нравится
Ответить
Прекрасная машина, владел 10 лет фьюжином. Невероятно вместительная, салон складывается идеально (сейчас куга у меня, так в неё влазит немного даже меньше). Расход небольшой. Шустрая. Подвеска отличная, не настолько жёсткая, как пишут тут комментаторы. Минус был коробка робот, намучился я с ней. На 230000 пробега переделал на механику. Машина супер, очень жаль , что подобных больше нет.
Нравится
Ответить
7 марта 2021
Вспоминаю своего Феофана добрым словом.
Нравится
Ответить
У меня сейчас фюджик дизельная версия 1.4 турбирована выпуск 2002 г горячая оцинковка!были и корейцы и японцы!неустраивал клиренс я рыбак!при ремонте единственное что не понравилось это замена сцепления !хотел как всегда вынуть движок через верх не люблю трогать шрусы!двигатель верхом не снять мешают ланжероны!намучался но сменил через щель что открылась и диск и корзину и выжимник!а с подрамником снимать надо подбемник для любителя не вариант! Машина класная городская расход 4 л на сотню солярка!
Нравится
Ответить
30 апреля 2021
Читаешь ваш ответ, и создаётся впечатление, что вы либо орёте, либо отдаёте команды в каждом предложении :)
Нравится
Ответить
12 марта 2021
Согласен! Форд всегда на высоте!
Нравится
Ответить
Владею Форд фьюжн 12 лет. Пробег 190тыс км. За весь период эксплуатации машина не подвела ни разу. Хотя эксплуатировал неподетски. Надёжная машина в своём классе.
Нравится
Ответить
26 марта 2021
хороший"немец" для Европы!Ибо за океаном Фьюжн слегка....совсем другой!Мондео?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее