Ford Focus ST III 2012 – 2015
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Volkswagen Golf GTI W12: врумммм, поехали
Всем привет!*Немного мощи сегодня! Совсем капельку 😎*На чем из тюнингованных авто прокатились бы с ветерком?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
На чем в тюнинге прокатились бы с ветерком?
Audi RS 5 II (F5) Рестайлинг
BMW M5 VI (F90) Рестайлинг
Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) Рестайлинг
Ford Focus ST III
Skoda Octavia RS III
7 лет без грид‑герлз: как F1 потеряла красоту стартовой традиции
Привет всем! *Помните девушек на стартовой решётке F1? Они годами создавали шоу‑атмосферу перед гонками.*Но в 2018‑м их убрали. Причина — смена ценностей: организаторы решили, что образ грид‑герлз не соответствует современному, более инклюзивному облику чемпионата.*Реакция фанатов как обычно разделилась на два лагеря: одни поддержали обновление, другие сочли его лишним - лишив его прекрасной и в прямом смысле красивой атмосферы. Так F1 ещё раз доказала — спорт идёт в ногу со временем.*Кто-то фанатеет от F1? Если да, пишите в комментариях за какие команды или болиды болеете. Я вот так и не понял этот спорт! Нужно очень долго смотреть как пилоты на скорости нарезают круги - в общем томное время прировождение!*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какой авто быстрее? (свои варианты пишите в комментарии)
Ford Focus ST III
Skoda Octavia RS II Рестайлинг
Subaru Impreza WRX STi III
Volkswagen Golf GTI VI
Kia Stinger I
Форд фокус st 3 249
Автомобиль покупала новым.Владею им 14 лет. Очень быстрый,на трассе после 250 продолжает набирать. Очень маневренный,короткая рулевая рейка,очень легко рулится.Отличные тормоза. Очень экономный по бензину.Сиденья рекоро самые удобные,проезжала 2000 км в одну сторону,спина не разу не устала. Музыка штатная сони ,отлично играет,у меня еще усилитель и саб стоит.Очень красивый и привлекает внимание👍Очень качественно собран,плотный,отличная шумоизоляция. Имеет систему контроля тяги в поворотах (eTVC) отслеживает изменения дорожного покрытия, перераспределяя момент и тормозное усилие между двумя передними колесами, что гарантирует максимальное увеличение сцепления с дорогой и достижение более четкой управляемости в поворотах и на дорожных неровностях.
Ещё 9 фото
Отличный автомобиль)
Отличный автомобиль который советую попробовать всем тем кто любит динамичные и управляемые авто. Он однозначно подарит вам положительные эмоции. Внимание людей после светофора обеспечено! Но автомобиль правда компромиссный так-как не даст вам того комфорта как обычный фокус, но зато взамен вы получаете больше опций, динамики и управляемости. По надежности авто могу сказать, что все в приделах нормы но есть ахиллесова пята с поршнями в стоке которые судя по отзывам на драйве частенько прогорают от детонации, потому установка кованых поршней и будет вам счастье)
0
Машина для тех, кто умеет ездить.
Хочу поделиться своим опытом ежедневного наезда на стхе. Хороший, правильный аппарат на правильной трепедальной коробке. Брал с пробегом 50000км, сейчас 117000, конечно, я его подшатал, но машина продолжает радовать. Поставил полиуретан сайлентблоки средних поперечных рычагов, говорят так будет надёжно и излечится хроническая бооезнь этих машин с заменой их каждые 50000км. На 116000 заменил гидроопору двигателя. Пока больше проблем не было. Заправляю обычным 95 на роснефти, едет норм, но если залить 98, конечно истребитель, но мне денег жалко. Мотор больше 4000 не кручу, с места не стартую, машину берегу. Кстати, родные 18 колеса заменил на 16 радиус с хорошей японской резиной Bridgestone, стало гораздо лучше. Низкий профиль и большие диски быстро разбивают ходовую.На автомат не пересяду никогда, не интересно в принципе, стха та машина, где чувствуешь себя всегда молодым в любом возрасте. Очень жаль, что у нас перестали продавать хот хетчи на механике, это лучшие аппараты для тех кто любит и умеет ездить. Вообще не понимаю тех, кто стремится купить машину на акпп, ребята вы в гигантском эмоциональном пролёте!!! Мкпп дарит бесценные эмоции, а любая автоматическая трансмиссия никогда не даст такого драйва.Новый кузов 4 поколения уже гораздо навороченне, мотор 2.3 и адаптивная подвеска, которая обслуживании стоит как крыло самолёта. В общем мечтаю о таком, привезти бы его с Европы 2018 г рест с минимальным пробегом.
Немец по повадкам.
Отличный авто, который умеет ехать быстро . Уникальность в том, что и в городском потоке на нём очень удобно. Прекрасный салон. За эти деньги замены просто нет. Когда передвигался на другом авто, ждал с нетерпением момента встречи. Что удивительно, от американского производителя, мне кажется, там только название концерна, и даже собран он в Финляндии. Ни разу не подвёл, заменил лишь аккумулятор. У меня получилось слишком много механики: и Транспортёр и БМВ, вот и решил расстаться с авто, дарящим прекрасные ощущения.
Ещё 10 фото
Плохая машина
Я водил первый фокус 4 года, одна поломка, второй фокус - отличный автомобиль, тоже 4 года.
Купил третий, машина - г...но. Поломки, сколы, замены запчастей на бушные, поставил у официалов ветровики, их снесло ветром. Видимо клей слабый ))Лобовое стекло, не знаю что там у них с обтекаемостью, но все камни и камушки будут вашими. Сервис упал на порядки в последние годы. Полетел тросик ручного тормоза, его вообще не привезли, говорят турецкий, санкции. Так и езжу без ручника. В общем, не нужно брать такие машины. Сейчас у них рестайлинг третьего фокуса, эту " машину" покупать не нужно.
Прекрасный автомобиль!
Всем привет , владею данным авто почти 3 месяца все очень нравится , комплектация СТ2 + допы , всё для комфортного передвижения имеется - климат 2ух зоный , безключевой доступ , довольно таки хорошие тормоза 320мм(правда со скобой) , подогрев лобового стекла ( зимой не ездил посмотрим что представляет из себя) ксенон с ходовыми огнями , датчики света дождя , ну короче обычный набор в нынешних иномарках)
Плюсы с моей точки зрения : хорошая шумоизоляция , ничего нигде не скрипит (пробег скоро 10 тысяч) , отличная динамика 248.8лс в птс , оч хороший большой багажник , ровный пол делается в машине ; если ехать спокойно , при скорости 110 ест 6литров 98ого , подвеска комфортная и вмеру жесткая , по городу (так же в спокойном режиме спокойно 9 литров (98ого бенза) , штучки которые закрывают кромки дверей чтоб случайно не ударилась дверь при открывании (мало ли ураган подует в вашу сторону)) оч приятная мелочь , музыка сони))) 9 колонок без саба вместо него докатка(что думаю конечно , коробка же гетрак) качество матерьялов хорошое по сравнению со 2ым фокусом + сборка не подкачала ( делают СТ в Германии) возможно я что-то упустил , но плюсов оч много)))
Минусы конечно тоже есть , но гораздо меньше - слабое лкп , в первые же дни использования получил несколько сколов на капоте , слабое лобовое стекло ... попа 1 небольшой камушек получил скол , разойдется ли он зимой хз , а учитывая что стекло с подогревом это будет жестко если придется менять когда либо(ценник космос думаю будет , ездил на фольце 5 лет ниодного скола на лобовом или трещины... 124к км проехал) , воздушный фильтр заменить...нужна хорошая физ подготовка))) просто так этот боченок не вкрутить , спереди пластик мягкий хороший , а на задней двери дешевый , но не скрипит что радует , вставки на передних сидениях (рекаровские комфортные полуковши) из ткани пачкаются , думаю может перешить?
Собственно все наверно , масло не ест , в двиг входит 5.3-5.5 масла примерно , цепь грм вместо ремня , расход трасса при спокойной езде можно уложиться меньше 7литров 98ого , по городу легко меньше 10 литров
Будут вопросы задавайте , всем писпочти полтора годаВот пробег уже 42500 все радует и динамика и комфорт за это время установил чип/впуск/выпуск/кулер/водометанол/подвеску ввиде б8 и -30H&R
По гарантии опорники на 40к , меняли фары - потели , теперь они с черным кантом внутри , менял масло в коробке на тысячах 40 примерно , масло каждые 7500 только мотюль , в след сезоне хочу попробовать сарай на треке , по этому будем думать о тормозах тк штатных честно уже не особо хватает , щас сил 310-320 максимум , ездил на машине в Саранск , Питер - быстро , комфортно , но при обгонах (со 130 до 220 чтоб разом пока позволяет разметка всех обогнать) бензин жрет вёдрами))
В целом машина хорошая , хорошо себя показала при переезде , багажник вместительный , внутри места по сравнению со фф2 поменьше , но в машине в большенстве случаев езжу я 1 или +1 по этому нет дискомфорта .
В итоге , машина довольно хорошая , о надежности говорить еще рано , но в целом мне нравится , планирую отъездить гарантию , а дальше как сложится , но уже сам понимаю что все же для москвы лучше автомат и дизель.
Всем гудлак :)