Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Fiat Topolino 2027 года получил допуск на дороги США
Миниатюрный Fiat Topolino 2027 модельного года официально получил разрешение на эксплуатацию на дорогах общего пользования в США. Правда, с ограничениями: ездить на нём можно далеко не везде.Что представляет собой Fiat Topolino?Topolino — двухместный городской электромобиль длиной всего 2,54 метра. Модель представили в 2023 году, а её название отсылает к оригинальному Fiat 500, выпускавшемуся с 1936 по 1955 год. В переводе с итальянского Topolino означает «мышонок».Автомобиль построен на общей платформе с Citroën Ami и Opel Rocks Electric. Электромотор развивает всего 8 л.с., аккумулятор ёмкостью около 5,5 кВт·ч обеспечивает запас хода до 75 км, а максимальная скорость европейской версии составляет 45 км/ч.В Европе Topolino относится к категории лёгких квадрициклов. Например, во Франции и Италии управлять им можно уже с 14 лет при наличии соответствующего удостоверения, без обычных автомобильных прав категории B.Почему в США понадобилось отдельное разрешение?Американские правила не предусматривают автоматического признания европейской категории квадрициклов. Поэтому Topolino получил статус Low-Speed Vehicle (LSV) — низкоскоростного транспортного средства.Максимальная скорость американской версии ограничена 40 км/ч. Передвигаться на ней обычно разрешается только по дорогам с ограничением скорости не выше 56 км/ч. При этом пересекать более скоростные дороги на перекрёстках допускается.Таким образом, Topolino подойдёт для небольших городов, жилых районов и курортных территорий, но не для скоростных магистралей.Что изменилось в американской версии?Для рынка США Fiat подготовил два новых цвета кузова — Corallo Orange и Luna Greige, а также обновлённую цифровую приборную панель.Покупателям предложат стандартную версию с жёсткой крышей и исполнение Open Air с открывающимся мягким верхом. Кроме того, представлена специальная версия, созданная совместно с итальянским производителем яхт Sanlorenzo.Сколько стоит Fiat Topolino?В США цены начинаются от 14 985 долларов. В стоимость включена бесплатная доставка в пределах 80 км от дилерского центра.Для страны, где огромные пикапы и внедорожники давно стали привычной частью дорожного движения, появление такого автомобиля выглядит необычно. Однако Topolino рассчитан на совершенно другие задачи — короткие поездки, узкие улицы и простую парковку.
Ещё 3 фото
Ультрадешевый авто из Китая🇨🇳
Dacia решила запустить в серию концепт Hipster ➡️ «народный электрокар» с ценой от 1 млн ₽ 😳«Dacia — это румынский автомобильный бренд, который сейчас входит в группу Renault и известен своей философией «максимум необходимого за минимальные деньги»»Правда, есть нюанс: Hipster «понизили» до статуса тяжелого квадрицикла категории L7e, формально в нее попадают Citroen Ami и Fiat Topolino, но серийный Hipster будет 4-х местным✅Длина до 3 метров, электромотор не более 20 л.с., батарея 15 кВт·ч. Собирать его будут на заводе Renault в китайском Шияне, где раньше выпускали Dacia Spring.А вы бы взяли такой ультрадешевый электрокар для города или предпочли что-то посерьезнее? 👇
FIAT Topolino Top L by GFG Style.
Еще один итальянский спидстер. Этот на базе Fiat Topolino, прямая противоположность Ferrari SP-1.Автор Фабрицио Джуджаро. Автомобиль лишился крыши и получил небольшое лобовое стекло. Вместо дверей веревочное ограждение Wicker Ropes, которое доступно в качестве опции на дорожном Topolino Dolcevita.Среди других особенностей — новые светодиодные фары, напоминающие Fiat 500 и винтажные многоспицевые хромированные диски.Под капотом все тот же электродвигатель мощностью 8 л.с. и аккумулятор ёмкостью 5,5 кВт·ч. Запас хода 75 км.#topolino
Топ 10 машин которые не стоит брать
Всё взято с интернета10 место: Новая Lada Vesta«Сырая» конструкция и недоработки: Машина собирается из разных поставщиков, конструкция постоянно меняется, требуя доработок, что ведет к проблемам с электроникой (ошибки ABS, света) и механикой.Проблемы с качеством и сборкой: Скрипы в салоне, некачественные материалы (пластик), дребезг кулисы, плохие щетки стеклоочистителя, слабый кондиционер и проблемы с оптикой.Нестабильные комплектующие: Из-за санкций используются компоненты из разных стран (Китай, Россия), что влияет на надежность (например, тормозные механизмы, блоки ABS).Экономия на мелочах: Автомобиль страдает от экономии в деталях, которые быстро выходят из строя или требуют доработки.Проблемы с двигателем 1.8 л: Недостаточная мощность и динамика, высокий расход топлива в городе, а также ограниченная поддержка и более высокая стоимость обслуживания по сравнению с 1.6 л.Неадекватный робот АМТ: Особенно на ранних версиях, робот имеет низкий ресурс сцепления и неадекватную работу.Высокая цена: За ту же или меньшую цену можно найти более проверенные и современные автомобили с надежными запчастями.Ухудшение качества света: Штатный свет не достаточен для трассы, что делает езду в темное время опасной. 9 место: BMW M5 МаканаЧрезвычайное количество нарушений: Почти 1400 штрафов (в основном за скорость, парковку и проезд на красный свет) за 2.5 года — это рекорд, говорящий о рискованном вождении, что может отразиться на состоянии машины и карме.Повреждения кузова: У автомобиля имеются битые капот и крыло, что требует вложений, но продавец пытался продать его "с историей", а не как битый, завышая цену.Неудачные попытки продажи: Несмотря на попытки продать через аукцион и шоурум, покупатели не нашлись, что может свидетельствовать о его неликвидности или переоценке, несмотря на "легендарный" статус.Спорный статус "легенды": "Легендарность" автомобиля связана с нарушениями и штрафами, а не с выдающимися техническими качествами или заботой владельца.8 место: Omoda C7Отзывная кампания: Была запущена отзывная кампания для замены пластиковой накладки рулевого колеса из-за потенциального дефекта подушки безопасности, что говорит о "детских" проблемах нового кроссовера.Работа роботизированной коробки: Некоторые владельцы отмечают рывки коробки передач на низких скоростях, что может быть связано с настройкой трансмиссии, хотя это не критично для всех.Особенности подвески: Подвеска мягко отрабатывает крупные ямы, но передает в салон неприятную микровибрацию и тряску на мелких неровностях, стыках и поперечных швах.Недостаток оснащения в топ-версиях: В максимальных комплектациях отсутствуют такие опции, как массаж водительского кресла, функция бесконтактного открытия багажника (hands-free), омыватель задней камеры и автопарковка.Скучная управляемость при активной езде: Кроссовер стабилен, но в быстрых поворотах не ощущается цельным, а активная езда не приносит "огонька", хотя рулится прогнозируемо. 7 место: Lada AuraВысокая цена и позиционирование: Стоимость близка к 3 млн рублей, что кажется завышенным для Lada. Позиционирование как "бизнес-класс" оспаривается, так как это, по сути, удлиненная Vesta.Качество и надежность:Тормоза и подвеска: Быстрый износ тормозных дисков/колодок, гудящие подшипники.Кондиционер: Слабо работает.Вариатор: Медленные реакции.Двигатель: Чувствителен к качеству топлива.6 место: Fiat TopolinoНизкая скорость и мощность: Максимум 45 км/ч, двигатель всего 8 л.с. – это транспорт для спокойных прогулок, а не для активного движения.Минимальный запас хода: 70 км – этого едва хватит для ежедневных коротких поездок по городу, зарядка тоже занимает время.Открытая конструкция (опционально): Многие модели поставляются без дверей и стекол, что делает их непригодными для плохой погоды и небезопасными на скорости.Узкая специализация: Это не полноценный автомобиль, а скорее модный аксессуар или "игрушка" для отдыха, что не оправдывает цену.Высокая цена за характеристики: За стоимость некоторых версий можно купить полноценный, хоть и подержанный, автомобиль с лучшими возможностями, как пишет Авто.ру.Проблемы с надежностью: Хотя RepairPal оценивает Fiat в целом неплохо, такие специфические электрические квадроциклы могут иметь свои нюансы, особенно в плане обслуживания и ремонтопригодности батареи, как отмечает Автомобили из Америки. 5 место: Mercedes EQSЦена и стоимость владения: Это очень дорогой автомобиль, а ремонт и обслуживание сложной электроники и батарей могут быть астрономическими.Неоднозначный дизайн: Многие критики и владельцы считают дизайн EQS (особенно «обмылкообразную» форму) некрасивым или просто странным, что влияет на восприятие.Первопроходец в электрической эре: EQS построен на новой EV-платформе, которая еще не так проверена временем, как ДВС-платформы Mercedes (в отличие от надежного S-класса W222).Электроника и ПО: Как и многие современные премиальные электромобили, EQS может иметь проблемы с «умными» системами, обновлениями и сложными электронными компонентами, что приводит к дорогим ремонтам.Недостаток "Мерседесовской" солидности: Владельцы EQS могут ощущать недостаток той классической солидности и надежности, которые присущи традиционным S-классам.Компромиссы в динамике: Несмотря на мощность, электромобили Mercedes не всегда предлагают "драйв" как у BMW, а EQS может казаться "ватным" или слишком "размазанным" по ощущениям, как пишут некоторые пользователи. 4 место: Mercedes T-classЦена и ценность: Он значительно дороже, чем его "родственники" Renault Kangoo или Nissan Townstar, при схожей базе и функционале, что ставит под сомнение оправданность доплаты за бренд.Уровень роскоши: Несмотря на значок Mercedes, внутреннее убранство и ощущения от T-Class не всегда соответствуют премиальным ожиданиям, ведь это все еще утилитарный автомобиль для бизнеса или большой семьи.Функциональность vs.Статус: Если вам нужен просто практичный, вместительный и надежный автомобиль, возможно, стоит рассмотреть более доступные варианты, а если важен именно статус "Мерседес", то стоит искать модели других классов (C, E, GLC), которые дадут больше премиальных ощущений.Ограниченный выбор двигателей: Моторная гамма может быть не такой разнообразной или мощной, как у других моделей Mercedes, что скажется на динамике и удовольствии от вождения. В итоге: Не стоит брать T-Class, если вы ищете максимальной роскоши или экономии.Он хорош для тех, кому нужен просторный и практичный автомобиль с комфортом и надежностью Mercedes для работы или семьи, но кто готов платить больше за бренд, не ожидая при этом уровня E-Class. 3 место: Mercedes CitanСкорое снятие с производства: Mercedes-Benz объявил о прекращении выпуска Citan (и T-Class) к середине 2026 года, переориентируясь на крупные фургоны, что делает модель устаревшей и снижает её ценность.Сотрудничество с Renault: Citan — это, по сути, перелицованный Renault Kangoo, что может означать не самые премиальные решения и вопросы к «мерседесовской» надежности, несмотря на шильдик.Электрические неполадки: Владельцы сообщают о мерцании фар, неисправности датчиков или замков, что указывает на проблемы с электроникой, которые могут быть раздражающими.Высокая стоимость обслуживания: Запчасти Mercedes-Benz традиционно дороги, и это касается даже «бюджетного» фургона, что увеличивает общие затраты. 2 место: Lada IskraЭкономия и компромиссы:Устаревшие решения: Барабанные задние тормоза и галогеновые фары в базе смотрятся архаично для 2025 года.Жесткий пластик: Салон выполнен из дешевых материалов, что удешевляет вид.Не доработана эргономика: Проблемы с регулировкой сидений, центральным подлокотником и пространством для ног.Динамика и ходовая часть:Слабый двигатель: 106-сильный мотор «откровенно слабоват», обгоны на трассе требуют осторожности.Проблемы с трансмиссией: Механика может работать с рывками, а вариатор, хоть и надежен, имеет вопросы к качеству сборки (например, втулка маслонасоса).Шумка: Плохая звукоизоляция двигателя и колесных арок.Цена и комплектация:Ценовой парадокс: Цена «Искры» почти дотягивает до Lada Vesta, которая предлагает больше комфорта, дисковые тормоза и современные фары, а базовая версия лишена кондиционера.Конкуренция: Многие считают, что китайские автомобили в схожей цене предлагают лучшее качество и оснащение.Мелкие технические недочеты:Баги мультимедиа: Задержки, потеря Bluetooth-соединения.Прошивка мотора: Задержка реакции на педаль газа.«Детские болезни»: Проблемы с лючком бензобака, датчиком дождя, кнопками. 1 место: Mercedes GLA AMGПодвеска и Комфорт: Подвеска очень жесткая, что снижает комфорт, особенно на плохих дорогах. Это не мягкий «крейсер».Шумоизоляция: Она не лучшая, особенно при динамичной езде. Шум двигателя AMG может быть приятен, но общая звукоизоляция уступает конкурентам.Коробка передач 7G-DCT: На машинах с пробегом могут проявляться рывки или задержки при переключении передач, особенно на холодную, если обслуживание было неидеальным.Обзорность: Узкое заднее стекло и большой угол наклона лобового стекла ухудшают обзор.Эргономика и Практичность: Не самое удобное расположение кнопок кондиционера, маленький багажник и ограниченное пространство для задних пассажиров.Высокая Стоимость Обслуживания: Это Mercedes, и запчасти, и сервис стоят дорого. Мои слова про GLA AMGЕсли сравнивать мою GLA 250 4MATIC и GLA AMG II Рейсталинг 35 или 45s что разнится с скоростями почти одинакова.Моя Глаша: 230 км/чГлаша 35: 250 км/чГлаша 45s: 270 км/ч
Необычные авто на Auto.ru 35
Да я нашёл единственный Fiat topolino в новом состоянии но цена 2 300 000 ₽ и ещё я нашёл 4 машин с такой же ценойссылка на Fiat https://auto.ru/cars/new/group…Ссылка 1 https://auto.ru/cars/used/sale…Ссылка 2 https://auto.ru/cars/used/sale…Ссылка 3 https://auto.ru/cars/used/sale… Ссылка 4 https://auto.ru/cars/used/sale…ещё забыл сказать Почему так дорого стоит такой Fiat даже на то что у него восемь лошадиных сил и 45 км в час
Ещё 5 фото
Ещё 2 фото
Что лучше
Что лучше
Geely Panda I Рестайлинг
Smart Forfour II
Skoda Citigo I Рестайлинг
Renault Twizy
Fiat Topolino
Самые медленные авто на авто ру 1Сегодня я покажу вам такую машину как Fiat Topolino это самая медленная машина на авто ру максимальная скорость этой машины составляет 45 км/час и 8 л.с. это очень мало и цена этой машины 2.500.000₽ 🤯🤑😒😔🙁Фото:👇