Городская рыбёшка от Fiat

4.8
12 февраля 2010
17 110
Купил в феврале 09 новую. Красного цвета. Он считается родным fiat. Ждал естественно пока отдадут целый месяц, но за ожидания магазин установил бесплатно задний парктроник и подарил коврик в багажник. В машину докупил в магазине сетку-мешок и на 2-х саморезах сам прикрутил к задней металлической части заднего сидения. В будущем оказалось, что это очень удобно, ничего из мелочи не катается по полу. Знакомый увидил и себе на Lanos тоже сделал также. Машину взял с роботом. Какая это классная штука я Вам скажу. После неё я на рукопашные смотрю как иностранец на наши жигули. В ней есть простой автоматический и экономичный режимы. Разница в том, что при экономичном быстрее происходит перебор передач. Жииик-жииик и при 45км уже 5-я. Я эко режимом пользуюсь, когда спокойно еду куда-нибудь. Когда торопишься вкл простой режим и "жжёшь" по всему транспортному потоку. Прикольно, а ведь всего 60 л.с. Простым ручным режимом коробки никогда не пользовался.

Ну теперь по технике. Проблем с ездой никаких. Управляемость на высоте. Очень информативный руль. И мне кажется даже на скорости становится более жестким, а внутри дворов одним пальцем кручу. В эту зиму с -24С заводилась также как и в +25C, только в такой мороз скорости переключались только после некоторого прогрева в движении. Очень грамотный багажник, когда я в него всё загружаю. а потом выгружаю, то народ не верит, что всё это в такую букашку можно навтолкать. И ещё вскрылось несколько проблем в таких морозах. Это плохо прогревается салон. Был у меня до этого Fiat Palio так тот через 2 мин уже гнал тёплый воздух. Но та машина имела российский северный пакет, наверное в этом дело. В общем, если будут её делать в Набережных Челнах, то с печкой надо им поработать или поставить от Palio. Хотя, минут через 40 всё равно прогревается.

Ещё бы я установил бы опцию "обогрев руля", если была бы. Уж долго не согревается руль, а в перчатках ездить не привык, ну и магнитолой неудобно управлять в перчатках. А баранка руля очень удобная и по размеру, и по тактильности, но долго согревается в руках. Кондей хороший. Даже слишком сильный. В Palio был тунельчик между передними сидениями и по нему теплый или холодный воздух поступал к заднему сидению и от этого было "обволакивающее" ощущение тепла или холода. В Panda поток слишком направленный и его бывает трудно распределить.

Если исправить, приведённые выше замечания будет машинка ваааащщеее!!!

Пишут в паспорте, что машина 4-х местная. Но мы ездили и в пятером, ничего. Конечно чувствуется, что двигун напрягается, но свои 120 на трассе выдаёт.

Ну о внешности машины сказать просто так не могу. Она вызывает всеобщую влюбленность. И цвет, и литые дисочки, и покат лобового стекла, и релинги на крыше, и конечно "попочка". Это просто как итальянцы определяют красоту. Постоянно хочется машину трогать. Очень сексуальная машина. Мужики покупайте не пожалеете! И паркуется там, где другие не могут. Поэтому, даже приезжая в 22-00 с работы, всегда могу найти места для парковки. А ещё забыл сказать левый омыватель бьёт из 3-х струй 2 в дворник.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Хорошо заводится,, дизайн, п, ронырливость.
Минусы
Долго прогревается салон,, холодный руль,, левый омыватель брызгает на дворник, а не на стекло(2 струи из 3-х)
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
25
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Омыватель на просто отрегулировать (направить кода надо) - это не недостаток.
Нравится
Ответить
13 февраля 2010
Часто беру такую в отпусках в европе на прокат. Нормальный машин для тесных европейских городов (хотя наши столицы с ними схожи)). Но с движком 1,2 и 69 лс не едет нифига, крутишь до визга а ускорения мало и по серпантинам в горах особо не погоняешь. Зато места много и рулится для такой высокой машины неплохо. Фиат у нас недооценён, а так хорошие машинки - вся европа ездит и не жалуется. Мне особенно их фиатов нра Фиат 500 с 1,4 и 100 лс -вот он по серпантинам пуляет неплохо))
Нравится
Ответить
1 марта 2010
Просто в Европе у ФЕАДа есть сервис, а в РФ - мужеложцы из Соллерса.
Нравится
Ответить
Да не "пЭдик chocoboy" я, а просто уважуха итальяхам, что сделали такую машину. Лучшая машина мира 2004г. Просто у омывателя такое положение, что при нажатии вода бьёт в дворник, а когда начинает туда-сюда работать, то зона перекрытия открывается и 3 струи бьют нормально. А так, проехал уже 16000 км, ничего не гремит и не трещит в салоне. Кстати межсервис через 15000км.
Нравится
Ответить
18 февраля 2010
Купил в семью Панду вместо Пунты 02 года.
Конечно Пандочка авто не для прогматиков. Приобретал исключительно на эмоциях, взял "рыжика", кстати её фотки в журнале ЗР февраль 2009 года. Эмоций через край, на улице многие провожают взглядом. Удобство управления - СУПЕР! И кстати очень тёплая (незнаю почему у автора холодная). Неповоротливой назвать язык неповорачивается, очень даже шустрая и мотора кстати не слышно совсем. В общем для человека желающего показать свою незаужядность - то что надо!
Для любителей критики: Очень "пластмассовый" салон, особенно торпедо. Отсутстские даже в опциях лифта удручает (я 183, жена 160). Залить жидкость в омывающий бачок - дело для Эмиля Кио или Дэвида Коперфильда. На заднем сиденье мне делать абсолютно нечего, а жена с ребёнком нормально размещаются. Шумоизоляция арок на "3". Багажник маловат в общем, но для такого авто - очень даже хорош.
Короче, для всего остального: перевозки холодильников, поездки на дачу семьёй с бабушкой и дедушкой, сиденья с лифтом и подогревом, брутального мужского, настоящего семьянина у меня есть OPEL ZAFIRA. Панда - для души.
Нравится
Ответить
А, я вожу с собой пластмассовую воронку, для залива омывайки. Главное не перепутать её с горловиной охлаждающей жидкости! А то у женщин-водителей были такие случаи. Сегодня еле выехал со двора на улицу. Плотный снег подбивается под широкую защиту картера движка между колёсами и колёсики крутятся и не цепляют землю. Приходилось отъезжать назад и чистить снег.
Нравится
Ответить
А, я вожу с собой пластмассовую воронку, для залива омывайки. Главное не перепутать её с горловиной охлаждающей жидкости! А то у женщин-водителей были такие случаи. Сегодня еле выехал со двора на улицу. Плотный снег подбивается под широкую защиту картера движка между колёсами и колёсики крутятся и не цепляют землю. Приходилось отъезжать назад и чистить снег.
Нравится
Ответить
А, я вожу с собой пластмассовую воронку, для залива омывайки. Главное не перепутать её с горловиной охлаждающей жидкости! А то у женщин-водителей были такие случаи. Сегодня еле выехал со двора на улицу. Плотный снег подбивается под широкую защиту картера движка между колёсами и колёсики крутятся и не цепляют землю. Приходилось отъезжать назад и чистить снег.
Нравится
Ответить
А, я вожу с собой пластмассовую воронку, для залива омывайки. Главное не перепутать её с горловиной охлаждающей жидкости! А то у женщин-водителей были такие случаи. Сегодня еле выехал со двора на улицу. Плотный снег подбивается под широкую защиту картера движка между колёсами и колёсики крутятся и не цепляют землю. Приходилось отъезжать назад и чистить снег.
Нравится
Ответить
29 апреля 2010
Все отлично работает уже 2,5 года. Пробег пости 50 000. Машинка стоит своих денег. Особенно классно смотрится машинка в красном цвете. Ваще зачет. В других, особенно в голубом, ОЦТОЙ. Все таки цвет имеет значение и не маловажное!!!!
Нравится
Ответить
17 июля 2013
Брал на прокат в Италии. За 4 дня наездил 1060 км! В самой простой комлектации на механике.Средний расход бензина составил 5,4 литра. Ездил в основном вне города. Салон весьма аскетичный, если не сказать больше! Динамика для перемешения по бесплатным трассам полностью устраивала. тем более с их ограничениями скорости 50-60 км/ч. Ездил из Милана в Геную. дорога проходила по горному серпантину. приходилось местами переключатся даже на 2 передачу. но в целом вдвоем в машине комфортно. Мощности для неспешного перемещения вдвоем с кучей покупок достаточно.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее