Fiat ducato 2014

Хотел бы рассказать о печальном опыте с этим автомобилем. Купил нам начальник на фирму 3 таких экземпляра с двиглом 2.3 TD (130 лошадей). Внешне вроде не плохо смотрится, внутри тоже всё в пределах нормы, расположено аккуратно и удобно. Подвеска себя проявила плохо, слишком жёсткая для такой машины и очень часто ломается. Постоянно приходилось что-то менять, то стойки, то сайленблоки и рессору менял. Слишком много вложений требуется в ремонт, плюс ещё и расход у него в среднем 13 литров. Движок в принципе средний, тянет не плохо, но когда едешь забитым под завязку ему очень сложно (привыкнуть можно). Чинить движку дороговато, благо это всё не за свой счёт. По кузову хороших слов нет, ржаветь начинает очень быстро, в основном двери и пороги. Зарабатывать на ней конечно можно, но очень много денег уходит на ремонт и топливо, лучше взять что-то по качественнее вместо этого.

false false - 1 от автора Константин И в Бортжурнале

3,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Внешний вид, Шумоизоляция, Дизайн салона

Минусы

Надежность, Стоимость обслуживания, Подвеска, Расход топлива, Качество сборки, Цена, Динамика

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии13

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Малявин

12 апреля 2021

У меня у самого примерно такая же история была. В нашем парке было несколько фиатов по 130 лошадок. В плане комфорта вообще ужасно сделана, несмотря на звание иномарки. От сидения ужасно болела спина всегда, слишком жёсткое. Подвеска это швах, можно ездить только по идеально ровным дорогам, ну вы сами понимаете. Она проседает очень быстро и поломки постоянные. Ремонт так вообще стоит недёшево, да и с расходом таким. Движок орёт как бешеный. Короче машина не нравится мне.

Нравится

Ответить

Роберт

4 мая 2021

Комфортом и таким расходом топлива сейчас мало кого удивишь, сейчас и наши тачки столько же жрут. вот то что форсунка одна стоит от 16 тысяч, вот это ДА, грабеж. Так же и ТО под 30 тысяч, а на нем лучше не экономить, и так движок у него слабый. Так что лучше рассмотреть что нибудь из нашего, разницы как по мне нет, ломается все и у всех аналогичные проблемы, только цены…

Нравится

Ответить

Коричневый грузовик

21 мая 2021

На авто цену с каждым годом только растут, только вот качество всё на прежнем уровне остаётся. Я сам брал дешевле, только заработать на ней особо не получилось, а сейчас наверное в минус можно спокойно уйти. Почти половина уходит на ремонт и обслуживание, для коммерции это самоубийство. Как её окупать то. Причём был бы хоть какой-то комфорт или работоспособность, но нет. Поломки кстати очень частые, словно это не иномарка а какой-то нибудь уазик голимый.

Нравится

Ответить

Артем Самуров

17 июня 2021

Прекрасно вас понимаю. Но у меня не прям все так плохо. Что последнее менял, были опорники, конечно это не расходники, но по кошельку ударили. С запчастями особо проблем нет, но некоторых нет в наличии и приходится ждать неделями, а аналоги ставить себе дороже. Из-за этого снова затраты. Меня вот что удивляет цена на него все растет и растет, а качество все на том же уровне. Вот и получается, что грузовик требует постоянных дополнительных вложений.

Нравится

Ответить

Тимур Хавид

30 августа 2021

С иномараками последнее время беда, очень сильно испортились. Куда подевалось ваше качество, раньше ваши Фиатовские движки бегали чуть ли не под миллион груба говоря, а сейчас 300-400 и на капремонт. Босс закупился тремя фиатами и все, абсолютно все, через такой пробег капремонт прошли… Собственно, чтобы не тратиться на них, поменяли на наши отечественные. Наши тачки начали делать куда качественнее, по комфорту и красоте дизайна не уступают

Нравится

Ответить

Павел

11 октября 2021

Довольно проблемный грузовик этот Фиат. Думал, когда покупал, вот иномарка, стоит дорого, значит должно и качество быть соответствующее, но, к сожалению, это не так. Какой раз уже перебираю подвеску, надоела сыпаться. После 320 тысяч движку трындец пришел. Форсунки приходится промывать, если топливо качеством слабое. Детали слишком дорогие, потому что “иномарка”. А ждать их каждую около недели, потому что только под заказ.

Нравится

Ответить

Красный универсал

10 декабря 2022

Фиат Дукато, двигатель 2,0 JTD выпуск 2003 года. покупал б.у в 2013 году. Пробег на спидометре 350 тыс.

Нравится

Ответить

Красный универсал

10 декабря 2022

Проехал на нем 250 тыс.

Нравится

Ответить