Бортжурнал
Главная
Audi a5 8t.
Расход топливавсем йо. Пересел на эту красотку с мондео 4 поколения. Машина была - эмоция. Нажал на педаль - полетел. Спокойно не давала ездить. Расход был от 12 до 16л по городу. Это не спокойная езда Проходимостькватро гребет в любую погоду. Зимы были снежные , ни разу не вставал нигдеЕздил на липучке 245/40 18радиусВнешний видпо сей день ее внешний вид кажется современным , понтовым Честно , грустно и жалко было продавать. Но нужен был какой-то экономичный лифтбекДалее по истории. Эту машину завезли в 22 году. Кто ввозил , заплатил на тот момент утиль в размере 5.400Машина жила до 26 года сентября месяца. После выяснилось , что по закону человек , который ввозил машину , должен был проездить 12 месяцев. Таможка решила перепроверить документы и посмотрела , что человек ввозивший авто «для себя»Продал ее через месяц. И посчитала ему утиль по новому. На тачке гос.долг 850к. ПТС аннулировали. Тот человек , которому я продал авто в июле попал на крупную сумму. Он купил ее , вложил в резину , диски , техничку около 250к и в итоге продал за 300к на разбор. Так как по-сути машина без доков и платить этот утиль никто не собираетсяЕе так и так бы забрало государство в счет уплата гос.долга Вот такая история этой Ауди. Ездила себе по штатам, жилаНо умерла в России ;(
Замена рефлекторных фар на заводской адаптив
Как я ранее указал в бж, для России китайцы ставили только рефлекторную LED оптику Geely-Valeo, хотя в Китае покупатель мог выбрать 2 доп. пакета: внешний Tech Suit и внутренний Comfort Set. И как раз в Tech Suit: Адаптивные матричные светодиодные фары. Стоил этот пакет в рублях с перевода Юаней — 60000 рублей. В чем была проблема предлагать в РФ эти допы — остается загадкой. При покупке я для себя я решил, что точно надо будет что-то делать с фарами, а вариантов то не особо и много это:- Делать качественный ретрофит, разбор фар и замена отражателей на кронштейн с линзами.- Установка штатной адаптивной оптики Geely-Valeo из пакета Tech.Находясь в отпуске, и листая объявлений, как то я увидел FY11 (так называется Тугелла из Китая) в разборе, а именно ту самую оптику по низкой цене.Оптика была без повреждений, полностью исправна, Можно было купить, также давалось 2 недели на проверку качества, в случае чего — возврат без проблем. Перед отправкой прислали видео самой оптики и упаковку.Дальше я обратился к Денису — специалисту, который много раз устанавливал эти фары. У него были заказаны: 2 датчика положения кузова и готовая проводка начиная от Блока фар до датчиков. После прихода посылок, мне оставалось найти людей кто:- Установит новые фары, датчики, проведет проводку и подключит по штату (все по штатным местам начиная от гофры под подкрылками и заканчивая гофрой в моторном отсеке) - Подключит диагностическое оборудование и прошьет фары с диатчиками, вследствии чего появится: система AFS, подсветка поворотов, автодальний, вырезание встречки, приветственный свет, приглушение света в режиме парковки и тд.В итоге все это было сделано, проверено на реглоскопе, результатом я чрезмерно доволен. Можно сказать, что "Я был слеп, а теперь я вижу!" Вот Коды запчастей для переделки:* Левая и правая фары c черной маской: Geely 7051028000 и 7051027900* Датчики положения кузова передний и задний: Geely 6600272687 и 6600274583* Блок кнопок без крутилки автокорректора: Geely 7045123500 (опционально)* Проводка Денис AutoStaff.