Бортжурнал
Главная
Оживите свои автоистории: загружайте видео
В Бортжурнале большое обновление: теперь в посты можно загружать видео прямо со своего устройства. Больше никаких сторонних ссылок и внешних хранилищ. Снимаете видео ➞ добавляете в пост или статью ➞ делитесь с автолюбителями.Видео может быть любой длины: от секундного вопроса до полуторачасового обзора. Максимальный размер файла — 2 Гб. В статью можно загружать до десяти видео, в посты — не больше одного. Но этого точно хватит, чтобы оживить любую автомобильную историю!Видео даёт новые возможности Кажется, что снимать видео труднее, чем писать пост. Но это только кажется. И вот почему:✔️ Не нужно особых навыков. Бортжурнал — это про живые истории, а не постановочные кадры. Авторское лайв-видео, снятое с первого раза, нередко получается интереснее смонтированного ролика.✔️ Простая загрузка. Мы сделали все процессы максимально лёгкими. Раньше в посты приходилось загружать видео со стороннего ресурса, теперь же это можно делать напрямую с вашего компьютера или смартфона всего в несколько шагов.Что сниматьВ Бортжурнале несколько миллионов читателей. У каждого из них свои интересы: ремонт, автопутешествия, тюнинг, обзоры автомобилей. Вы точно найдёте свою аудиторию! Если вы профессионально занимаетесь автобизнесом, можно создавать видеовизитки. Такой формат позволит рассказать, показать всё об автомобиле и даже даст послушать, как он звучит, — уникальное преимущество видео перед другими форматами.Если вы занимаетесь ремонтом и обслуживанием автомобилей, видео тоже будет кстати. Расскажите о важном и покажите детали, поделитесь характерными звуками поломок, создайте видеоинструкцию. Делитесь всем, что не передать через фото и текст.Ну а если бизнес и ремонт — не про вас, делайте развлекательный и лайв-контент. Вы ни в чём не ограничены: снимайте про автомобили вообще всё, что хотите.Необычные машины на улицах города, курьёзные ситуации на дорогах, семейный выезд на природу — лишь некоторые идеи. Выбирайте свой формат!Видео — это способ рассказать о машинах и обо всём с ними связанное ещё живее, честнее и интереснее. Попробуйте сами в числе первых и получайте новые охваты! Ну и делитесь опытом в комментариях — нам действительно важно знать, как вам новые возможности Бортжурнала.
ZEEKR 8X | Семейный SUV с 1400 л.с. и 1 400+ км запаса хода
Одной из самых заметных премьер на Beijing International Automotive Exhibition (Auto China 2026) стал новый Zeekr 8X. На фоне большого количества электрических новинок автомобиль выделялся не только характеристиками, но и тем, насколько уверенно китайские производители сегодня заходят в сегмент премиальных SUV.Во время посещения выставки команда Premium Import подробно ознакомилась с автомобилем и отсняла несколько экземпляров Zeekr 8X в разных цветах и комплектациях, представленных на стенде бренда.Zeekr 8X — это крупный премиальный кроссовер длиной более пяти метров, который предлагается в пяти- и шестиместном исполнении. Модель построена как plug-in hybrid и получила сразу несколько вариантов силовой установки.По информации производителя, доступны версии мощностью около 900 и 1400 л.с. В старшей конфигурации разгон до 100 км/ч занимает около 3 секунд, что ещё несколько лет назад было характерно только для суперкаров.Отдельный интерес вызывает батарея ёмкостью около 70 кВт·ч. Производитель заявляет до 410 км хода на электротяге и суммарный запас хода более 1400 км при использовании бензинового двигателя в качестве генератора. Также заявлена сверхбыстрая зарядка: восполнение заряда до 80% занимает около 9 минут.Интерьер Zeekr 8X выполнен в типичной для современных китайских флагманов стилистике — большой акцент сделан на цифровые технологии и комфорт пассажиров.Автомобиль получил несколько крупных дисплеев, отдельный климат-контроль для задних пассажиров, вентиляцию и массаж сидений первого и второго ряда, аудиосистему Naim с 29 динамиками и пневматическую подвеску.На Auto China 2026 особенно заметно, как быстро китайские бренды сокращают дистанцию с традиционными премиальными производителями. Причём речь уже не только о стоимости или оснащении.Многие модели из Китая начинают конкурировать по мощности, технологиям и уровню исполнения с европейскими и японскими флагманами.Интересно и то, насколько изменился сам статус Auto China за последние годы. Если раньше многие воспринимали Пекинский автосалон как локальную азиатскую выставку, то сейчас именно здесь всё чаще проходят мировые премьеры автомобилей, которые становятся важными для глобального рынка.На стенде Zeekr новый 8X был одним из самых посещаемых автомобилей автосалона. И после знакомства с моделью становится понятно почему: автомобиль показывает, насколько быстро китайский премиальный сегмент движется в сторону высоких технологий, больших мощностей и максимального уровня оснащения.