Бортжурнал
Главная
Peugeot: эволюция от велосипедов до хай-тек авто за полтора века
Всем привет!*Сегодня будет крутая история бренда Peugeot, который прошёл путь от педалей до суперсовременных электрокаров. Поехали!*1810‑е: начало — мельницы и пилыДа‑да, всё началось не с колёс!Семья Пежо держала сталелитейную мануфактуру во Франции и делала… мельничные жернова и ручные пилы. Автомобилей ещё и в помине не было.*1882: первые велосипедыPeugeot запускает производство велосипедов.Они быстро становятся хитом: лёгкие, надёжные и появляется фирменный лёва на раме. Велосипедная глава длилась десятилетия — и заложила фундамент репутации бренда.*1889: первый автомобильВсего‑то трёхколёсный паровик!Но это был прорыв: Peugeot официально вступил в эру авто. Уже через пару лет появились первые бензиновые модели — и пошло‑поехало.*XX век: гонки, дизайн и массовость:1900‑е: Peugeot вовсю участвует в гонках и доказывает: французские машины — это скорость и надёжность.*1930‑е: появляются культовые модели с обтекаемым кузовом — Peugeot задаёт тренды дизайна.*После войны: бренд делает ставку на доступные семейные авто.Модели 203, 403, 404 становятся символами эпохи.*1970‑е‑1980‑е: фирменный стиль Peugeot кристаллизуется: острые линии, харизматичная решётка, узнаваемая оптика.*XXI век: технологии и электробудущее:2000‑е‑2010‑е: Peugeot переходит на турбомоторы, лёгкие материалы и продвинутую электронику.Модели 308, 508, 2008 задают тон в своих классах.*Сегодня: бренд активно развивает электромобили. e‑208, e‑3008, купе‑кроссовер e‑408 — это уже не концепты, а серийные машины с запасом хода под 500 км и быстрой зарядкой.*Завтра: Peugeot готовит гибриды нового поколения и автономные технологии. Лев по‑прежнему в игре!*Пишите в комментариях, какой Peugeot вам больше всех зашёл? На каком ездили? Как самый надёжный?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!8
Солярка топчик
Одним словом - народный автомобиль. Комфортная эксплуатация. Во все сервисы вхож, случись что… Расход топливаРасход считаю комфортным. По городу расход в районе 7-9 л, а по трассе 6-7 Внешний видАвтомобиль не обделен красотой, но на вкус и цвет товарища нет. Внешка хорошая по исполнению.Вместительность салонаВсе необходимое вмещается, проблем не было.НадёжностьВ целом надежность тоже хорошая, в сервис посещения раз в 2-3 года и то серьезного ничего не было.Стоимость обслуживанияЦены на запчасти адекватные, всегда есть выбор от дешевого китая, до премиум аналогов.Качество сборкиПо сборке особых нареканий тоже у меня нет. Даже не могу ничего явного вспомнить, чтобы написать.Приложил видео не своего авто, так как нет под рукой снятого видео. Для интересующихся, чтобы было какое-то представление…Ну и поностальгировать по ценам на Солярку в былые времена можно на этом видео))