Бортжурнал
Главная
Подскажите в чем может быть причина такого звука
Пробег на машине 80 тыс км. В одних руках находилась и обслуживалась. На ТО заезжал примерно 5 тыс назад, да понимаю что сейчас нужно будет поехать еще обслужить проверить, но в настоящее время не дома (за городом), и уже думаю может эвакуатор от греха по дальше вызвать.В общем два дня назад появился странный звук когда поднимаю обороты. Сначала подумал, что пробит глушитель, но при внешнем осмотре все ок. В связи с этим вопрос на что похоже и можно ли с этим проехать 100-200 км (как раз до дома).Пытался услышать звук под капотом, вроде нет такого. И если есть люди с опытом в таких машинах мне на СТО сказали как раз ремень ГРМ надо будет менять на 80 тыс, но как будто он уже шуршит.Но свиста и тд не обнаружил, надеюсь все хорошо будет. (второе видео из под капота никак не могу прикрепить, попробую в комментарии)Заранее Спасибо тем, кто сможет помочь советом!
CarCritic
Horch 853: одно из четырёх колец Audi за 90 млн (видео)
Август Хорьх основал эту марку, а имя Audi — перевод его фамилии на латынь.Что это за машина• Horch 853 — большой немецкий автомобиль высшего класса 1930-х• Его собирали с середины 1930-х по 1940 год на заводе в Цвиккау• Под капотом рядная восьмёрка около 5 литров и примерно 105 л.с• Максимальная скорость — около 135 км/ч, масса — до 2,5 тонныВ 1932 году Horch вошёл в концерн Auto Union вместе с Audi, DKW и Wanderer.Сколько их выпустили627 — столько экземпляров 853 собрали за все годы выпуска. Для сравнения: Большие Horch на заводе делали десятками в месяц, а не тысячами.Чем удивляет• Восемь цилиндров стоят в один ряд — отсюда и длина капота• Коленвал лежит на десяти опорах, распредвал стоит сверху• Завод продавал голое шасси, кузов заказывали у стороннего ателье• Двух одинаковых 853 не существует: каждый кузов рисовали зановоКузова строили мастерские Gläser, Voll & Ruhrbeck, Erdmann & Rossi.Что проверить при покупке• В карточке мотор записан как V8, на деле это рядная восьмёрка• Смотрят провенанс: номера шасси, мотора и кузова, кто реставрировал• Один неправильный номер на агрегате роняет цену вдвое• Родной кузов Gläser и новодел «в стиле» различаются в цене в разыПробег в объявлении — 1 км: для музейного экспоната это нормально.Цену такому Horch задают оригинальный кузов Gläser и сходящиеся номера агрегатов. Вы бы оставили такую машину на ходу или поставили под стекло в музее?