Бортжурнал
Главная
Оживите свои автоистории: загружайте видео
В Бортжурнале большое обновление: теперь в посты можно загружать видео прямо со своего устройства. Больше никаких сторонних ссылок и внешних хранилищ. Снимаете видео ➞ добавляете в пост или статью ➞ делитесь с автолюбителями.Видео может быть любой длины: от секундного вопроса до полуторачасового обзора. Максимальный размер файла — 2 Гб. В статью можно загружать до десяти видео, в посты — не больше одного. Но этого точно хватит, чтобы оживить любую автомобильную историю!Видео даёт новые возможности Кажется, что снимать видео труднее, чем писать пост. Но это только кажется. И вот почему:✔️ Не нужно особых навыков. Бортжурнал — это про живые истории, а не постановочные кадры. Авторское лайв-видео, снятое с первого раза, нередко получается интереснее смонтированного ролика.✔️ Простая загрузка. Мы сделали все процессы максимально лёгкими. Раньше в посты приходилось загружать видео со стороннего ресурса, теперь же это можно делать напрямую с вашего компьютера или смартфона всего в несколько шагов.Что сниматьВ Бортжурнале несколько миллионов читателей. У каждого из них свои интересы: ремонт, автопутешествия, тюнинг, обзоры автомобилей. Вы точно найдёте свою аудиторию! Если вы профессионально занимаетесь автобизнесом, можно создавать видеовизитки. Такой формат позволит рассказать, показать всё об автомобиле и даже даст послушать, как он звучит, — уникальное преимущество видео перед другими форматами.Если вы занимаетесь ремонтом и обслуживанием автомобилей, видео тоже будет кстати. Расскажите о важном и покажите детали, поделитесь характерными звуками поломок, создайте видеоинструкцию. Делитесь всем, что не передать через фото и текст.Ну а если бизнес и ремонт — не про вас, делайте развлекательный и лайв-контент. Вы ни в чём не ограничены: снимайте про автомобили вообще всё, что хотите.Необычные машины на улицах города, курьёзные ситуации на дорогах, семейный выезд на природу — лишь некоторые идеи. Выбирайте свой формат!Видео — это способ рассказать о машинах и обо всём с ними связанное ещё живее, честнее и интереснее. Попробуйте сами в числе первых и получайте новые охваты! Ну и делитесь опытом в комментариях — нам действительно важно знать, как вам новые возможности Бортжурнала.
Проблема , дубовая кулиса
здравствуйте! у меня такой вопросик к владельцам Lanos. 😟Коробка была замечательная, передачи норм, сдала машину в сервис с вопросом электрики и диагностики. после чего села в машину и поехала, коробка вела себя нормально, а проехав метров 500 кулиса стала дубовой, по ощущениям пропали все передачи кроме 3 и 4. кулиса дубовая даже на нейтрале. в чем может быть проблема?И ещё один интересный момент. Когда пришла забирать машину, то так же эти "мастера" сервиса сообщили, что выявили течь антифриза при бесплатной диагностике. Хотя до сервиса там ничего не текло! Но ничего не докажешь...Уже не знаю что делать, если честно! 🤬 Сдавала авто в ремонт, так как были проблемы с проводкой и она попросту не заводилась, отдала деньги за починку, чтоб ездить, а в итоге сломалось другое, из-за чего я снова не могу ездить! И смех и грех. Кто знает что-то по этой теме, отзовитесь в комментариях пожалуйста 🙏Есть ли человек из Москвы с ЮВАО, кто мог бы помочь за плату разобраться с проблемой?