Бортжурнал
Главная
Из архива WestCars
Рестайлинговый BMW X3 G01 по цене новой ВестыПродолжаем разгребать закрома выполненных заказов за прошлый год. Сегодня покажем отличный городской кроссовер, который мы передали владельцу в ноябре прошлого года — полноприводный BMW X3 G01 xDrive30i 2022 года выпуска в рестайлинге.Перед нами стояла задача найти свежий, обслуженный премиальный паркетник для повседневной езды с честным пробегом и понятной историей.Выцепили этот экземпляр на аукционе в Бостоне:- Цвет и кузов: Классический и самый ликвидный белый кузов, который подчеркивает обновленный рестайлинговый дизайн.- Двигатель: 2.0L Турбо — в пересчете на наши стандарты выдает честные 252 л.с. и отличную динамику в сочетании со спортивной автоматической коробкой передач.- Пробег: Всего 24 738 миль (около 39 800 км). Машина от одного владельца в США, с чистой дилерской историей обслуживания.- Комплектация: Настоящий семейный комфорт — панорамная крыша, цифровая приборная панель Live Cockpit, увеличенный экран мультимедиа, трехзонный климат, память сидений, обогрев руля, аудиосистема Hi-Fi, адаптивная светодиодная оптика (Adaptive LED), удержание в полосе и полный пакет современных систем помощи водителю.Что было с машиной и как восстанавливали?Мы подбирали лот с минимальными косметическими кузовными дефектами. Повреждения затронули навесные элементы передней части. При этом вся силовая структура, лонжероны и, самое главное, безопасность автомобиля (все подушки) остались абсолютно целыми.Из приятных бонусов — дорогие адаптивные фары остались полностью целыми и родными. Из-за удара пострадала кассета радиаторов, поэтому мы превентивно заменили радиаторы охлаждения на абсолютно новые. Для нас это идеальный «легкий» лот под восстановление.Математика и итоговый результат:Поскольку проект закрывался в ноябре прошлого года, до введения заградительных тарифов утильсбора, растаможка на физическое лицо обошлась по минимальной льготной ставке.Машина приплыла, прошла таможенную очистку, а наши мастера оперативно собрали переднюю часть. Установили новый бампер, капот, новые радиаторы, выставили все заводские зазоры до миллиметра, провели легкую полировку кузова и, по просьбе клиента, оклеили переднюю часть бронеплёнкой.Со всеми расходами на покупку в США, доставку, выгодную пошлину и качественный ремонт этот рестайлинговый BMW X3 обошелся клиенту всего в 2 720 000 рублей под ключ!На внутреннем рынке РФ за эти деньги сейчас сложно купить даже базовый китайский кроссовер, а здесь клиент получил честного, практически нового чистокровного «немца» в отличной комплектации и с прозрачным прошлым. Машина уже почти год наматывает километры по нашим дорогам и радует владельца.Как вам такая альтернатива современному масс-маркету с учетом итогового бюджета? Пишите в комментариях, обсудим!С уважением, команда WestCars.
Теневые схемы с автомобилями-донорами
В рамках своего регулярного участия в качестве независимого юридического эксперта в тематических эфирах федеральных телевизионных каналов я постоянно сталкиваюсь с обращениями автовладельцев, которые серьезно пострадали из-за правовой безграмотности на вторичном рынке.Стремление выделиться в потоке и зафиксировать за своим транспортным средством престижную буквенно-цифровую комбинацию регистрационных знаков массово толкает граждан и руководителей b2b-компаний на сомнительные соглашения.Абсолютное большинство покупателей искренне считает этот процесс банальной коммерческой процедурой, полностью безопасной для их кошелька. Однако моя судебная практика наглядно демонстрирует, что попытка самостоятельно купить номера на авто в обход официальных процедур МРЭО регулярно заканчивается затяжными судебными разбирательствами и потерей крупных сумм наличных авансов.Главный подвох здесь заложен в самом законе. У нас в стране регистрационный знак — это не личная вещь, которую можно просто взять и продать по договору.По закону «О государственной регистрации транспортных средств» любая комбинация букв и цифр принадлежит государству и является лишь элементом учета. Чтобы обойти это правило, посредники используют хитрую схему с так называемыми машинами-донорами.Вам продают старый автомобиль, на котором висят нужные знаки, вы перевешиваете их на свое транспортное средство в ГИБДД, а машину-донор возвращаете обратно. Юридически это оформляется как две полноценные купли-продажи.И вот на этом этапе возникает огромная опасность. Если в ГИБДД выяснится, что при перевесе использовались поддельные доверенности или кто-то схитрил с документами, полиция аннулирует учет вашей машины, а знаки изымет как вещественные доказательства.Еще один огромный риск, с которым я регулярно работаю в судах — это банкротство того самого человека или фирмы, на ком изначально висел автомобиль-донор. Финансовые управляющие имеют полное право проверять все сделки должника за последние три года.Если они видят, что машина с дорогими знаками была продана за копейки, такую сделку суд признает фиктивной. Автомобиль вместе со знаками принудительно возвращают в общую конкурсную массу для продажи с молотка.Получается, решая купить номера на авто через серые временные переоформления на незнакомых людей, вы рискуете в любой момент остаться ни с чем. И доказать суду, что вы ни в чем не виноваты, без фиксации переписок и официальных чеков будет практически невозможно.Если вы уже попали в подобную ситуацию и посредники перестали выходить на связь, конфликт нужно немедленно переводить в официальную плоскость. Я в таких случаях подаю иск о взыскании неосновательного обогащения по статье 1102 гк рф.В суде приходится по шагам доказывать, кому, сколько и за что вы перевели деньги, предоставлять выписки из банков и распечатки чатов в мессенджерах. Закон защищает добросовестных покупателей, но вернуть капитал удается только тем, кто вовремя зафиксировал все цифровые следы сделки.Поэтому, если вы только планируете купить номера на авто, сто раз подумайте и проверьте историю промежуточных владельцев машины-донора, чтобы не оплачивать чужие долги и не остаться у разбитого корыта с аннулированным учетом в МРЭО.Статья написана юристом Ворониным Андреем Павловичем (ИНН: 773001706743). Подробная информация, редакционная политика, дисклеймер и контакты — в профиле.#автору #купитьномеранаавто #судебнаяпрактика #административныйпроцесс #арбитраж #взысканиедолгов #защитаактивов #гкрф #советыюриста