Бортжурнал
Главная
Авто порт -
Негатив про Автосалон “Автопорт”Вчера (16.08.2026) посетили салон Автопорт находится по адресу Вавилова 71В/1. Машину присмотрели на сайте заранее, с пробегом, приехали примерно к 11 часам. Вежливый менеджер Ерван показал нам машину и она вполне нас устроила. Пока делали документы, нас заверили что механики подготовят машину к нашему отъезду, к слову их там было 3 человека, а в самом салоне посетителей почти не было. В 15:00 документы были уже у нас на руках. А самой машины мы так и не увидели до 17:00.Привезли её с пробитым спущенным колесом. Главный менеджер, который представился Сергеем Семёновым, не проявил никакого участия к нашей проблеме. Видимо видео в телефоне показались ему намного интереснее, чем его прямые обязанности. Механики не в спешном режиме повезли её на СТО вдвоем. И о чудо!! В 19:15 нам наконец-то отдали машину. Заключение, я так понимаю что руководство не уделяет должного внимания своему персоналу. Механики, чудесно сидят у себя на диване за шторкой, покуривая с рассуждениями о великом. Главный менеджер рассматривает видосы в телефоне, зачем ему какая-то суета. Если выбираете автосалон и у вас куча свободного времени, Вам к ним! А ПО ФАКТУ, В ЛЮБОМ ДРУГОМ ВАМ УДЕЛЯТ БОЛЬШЕ ВНИМАНИЯ БОЛЬШЕУправляемость
Почему спидометр всегда показывает больше, чем вы едете
На спидометре ровно 60, навигатор в телефоне показывает 56. Кажется, что ошибся телефон. Но почти всегда прав именно он: спидометр вашей машины завышает скорость.И делает это не из-за поломки. Так его настроили на заводе, потому что закон разрешает спидометру ошибаться только в одну сторону.Закон разрешает врать только в плюсТребования к спидометрам в России задаёт ГОСТ Р 41.39-99 — это адаптация Правил ООН № 39, по которым работают автопроизводители по всему миру.Главное правило: спидометр никогда не должен показывать меньше фактической скорости. А показывать больше можно, но в пределах формулы: 10% от реальной скорости плюс 4 км/ч.При реальных 100 км/ч спидометр по закону может показать до 114 км/ч, при реальных 60 — до 70. Показать 98 при реальных 100 он не имеет права.Почему производители закладывают запасСпидометр не измеряет скорость напрямую. Он считает обороты колеса и умножает их на длину окружности шины. А эта длина всё время меняется. Изнашивается протектор, и колесо становится чуть меньше. Падает давление в шинах.Владелец ставит шины другого размера или другие диски: переход с 14-дюймовых колёс на 15-дюймовые меняет показания примерно на 2,5%.Производитель не знает, на каких шинах и с каким износом будет ездить машина через пять лет. А занизить показания нельзя ни при каких условиях. Поэтому весь запас погрешности кладут в плюс: пусть лучше спидометр покажет лишнее, чем недоберёт.Насколько врут на самом делеНемецкий автоклуб ADAC проверил спидометры 300 машин. Обычно они завышали на 2–6%, заметно меньше разрешённого максимума. На практике это значит, что «60 по спидометру» — это примерно 56–58 км/ч в реальности, а «110 на трассе» — около 104–107.Одометр, который считает пробег, тоже не идеален: по разным оценкам, он может ошибаться до 5%, обычно тоже в плюс.Как узнать реальную скоростьНадёжнее всего — по навигатору. GPS определяет скорость по перемещению машины, а не по колёсам, и при хорошем сигнале ошибается на 1–2 км/ч.Табло «Ваша скорость» у дорог и камеры тоже меряют реальную скорость. Погрешность камер по ГОСТу — 2–3 км/ч до 100 км/ч.При чём здесь штрафыШтраф за превышение начинается с превышения больше чем на 20 км/ч, так с 2013 года; до этого порог был 10 км/ч.Одно из объяснений этого запаса — сумма погрешностей: камера может ошибиться на 3 км/ч, спидометр — ещё на несколько километров в час. Водитель, который едет строго по спидометру, почти всегда едет медленнее разрешённого.Когда спидометр начинает занижатьГлавный поворот: запас в плюс можно «съесть» самому. Если поставить колёса большего диаметра, чем предусмотрено заводом, окружность колеса вырастет, и спидометр начнёт показывать меньше реальной скорости. Например, 68 км/ч при реальных 72.Тогда «ровно 60 по спидометру» может оказаться превышением, а камера этого не простит. После смены колёс на нестандартные стоит сверить спидометр с навигатором.Что на самом деле показывает стрелкаСпидометр показывает скорость с поправкой на все шины, на которых машина может оказаться за свою жизнь. Поэтому стрелка почти всегда немного впереди машины.Навигатор в этом споре точнее, а спидометр честен в одном: меньше реальной скорости он не покажет, пока на машине стоят заводские колёса.