Бортжурнал
Главная
Замена рефлекторных фар на заводской адаптив
Как я ранее указал в бж, для России китайцы ставили только рефлекторную LED оптику Geely-Valeo, хотя в Китае покупатель мог выбрать 2 доп. пакета: внешний Tech Suit и внутренний Comfort Set. И как раз в Tech Suit: Адаптивные матричные светодиодные фары. Стоил этот пакет в рублях с перевода Юаней — 60000 рублей. В чем была проблема предлагать в РФ эти допы — остается загадкой. При покупке я для себя я решил, что точно надо будет что-то делать с фарами, а вариантов то не особо и много это:- Делать качественный ретрофит, разбор фар и замена отражателей на кронштейн с линзами.- Установка штатной адаптивной оптики Geely-Valeo из пакета Tech.Находясь в отпуске, и листая объявлений, как то я увидел FY11 (так называется Тугелла из Китая) в разборе, а именно ту самую оптику по низкой цене.Оптика была без повреждений, полностью исправна, Можно было купить, также давалось 2 недели на проверку качества, в случае чего — возврат без проблем. Перед отправкой прислали видео самой оптики и упаковку.Дальше я обратился к Денису — специалисту, который много раз устанавливал эти фары. У него были заказаны: 2 датчика положения кузова и готовая проводка начиная от Блока фар до датчиков. После прихода посылок, мне оставалось найти людей кто:- Установит новые фары, датчики, проведет проводку и подключит по штату (все по штатным местам начиная от гофры под подкрылками и заканчивая гофрой в моторном отсеке) - Подключит диагностическое оборудование и прошьет фары с диатчиками, вследствии чего появится: система AFS, подсветка поворотов, автодальний, вырезание встречки, приветственный свет, приглушение света в режиме парковки и тд.В итоге все это было сделано, проверено на реглоскопе, результатом я чрезмерно доволен. Можно сказать, что "Я был слеп, а теперь я вижу!" Вот Коды запчастей для переделки:* Левая и правая фары c черной маской: Geely 7051028000 и 7051027900* Датчики положения кузова передний и задний: Geely 6600272687 и 6600274583* Блок кнопок без крутилки автокорректора: Geely 7045123500 (опционально)* Проводка Денис AutoStaff.
Эволюция экстерьера audi A6
Audi A6 — один из тех автомобилей, по которым очень хорошо видно, как Audi шаг за шагом выстраивала свой фирменный дизайн. От первых поколений до современных машин у A6 всегда оставался узнаваемый характер, но при этом внешность постоянно становилась более строгой, технологичной и дорогой на вид .Если посмотреть на ранние поколения, Audi A6 выглядела довольно сдержанно и по-немецки просто, без лишней демонстративности. Но уже с C5 и особенно с C6 модель стала заметно более выразительной: появилась более крупная решетка, четче обозначенные линии кузова и ощущение, что автомобиль стал визуально солиднее и современнее.С этого момента A6 начала восприниматься не просто как практичный бизнес-седан, а как машина с сильной дизайнерской идентичностью .В поколениях C7 и C8 Audi еще сильнее подтянула экстерьер к своему нынешнему стилю: светодиодная оптика, более острые формы, крупная решетка и аккуратные пропорции сделали A6 более премиальной и технологичной на вид .При этом Audi сохранила главное — сдержанность без лишнего пафоса, за которую эту модель и любят многие покупатели . Именно поэтому A6 легко узнается в любом поколении: дизайн меняется, но ощущение статуса и чистой немецкой школы остается .Audi A6 — хороший пример того, как внешний вид автомобиля может эволюционировать без потери характера. И, пожалуй, именно в этом секрет ее долгой популярности: она меняется вместе со временем, но не теряет своей сути.