Бортжурнал
Главная
Subaru Impreza WRX STI: скорость, кайф, слезы и ремонт
Всем привет!*Очень классный авто, когда был моложе, прям мечтал о нем!*Но когда вырос и погрузился в автомир, многие субаруводы были опечплены качеством ДВС! Вылетали шатунных вкладыши насколько помню! *Напише в комментариях, какие основные неисправности ДВС встречались на этой модели?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Skoda Octavia RS: дизельный универсал с буквами RS (видео)
Выглядит как семейный сарай, а едет как заряженный хэтч.Что это за машина• Skoda Octavia RS третьего поколения, кузов A7, рестайлинг• Рестайлинг выпускали примерно с 2017 по 2020 год• RS расшифровывается как Rally Sport — заводской спортпакет• Кузов — универсал: багажник как у обычной семейной машиныСамо имя Octavia — латинское «восьмая»: модель была восьмой в линейке после войны.Сколько в нём тяги380 ньютон-метров крутящего момента уже с 1750 оборотов. Для сравнения: Расход по паспорту — около 5 литров на сотню в смешанном цикле.Чем удивляет• Дизельная «эрэска» — редкость: почти все RS ездят на бензине• Этот экземпляр ещё и полноприводный, а горячие хэтчи — передние• Разгон до сотни — около 7,7 секунды, максималка 224 км/ч• Обгоняет фуру на трассе и вывозит семью с дачи по грунтовкеРестайлинг узнают по раздвоенным фарам, а заднюю колею тогда расширили почти на 4 см.Что проверить при покупке• Коробка: просите распечатку по мехатронику и ловите рывки на тесте• Ремонт мехатроника — не приговор, но заложите его в бюджет• Дизель: смотрите сажевый фильтр, форсунки и состояние EGR• Пробег 166 тысяч км и два владельца — просите историю обслуживанияСледы серьёзных ДТП на заряженной версии — повод уйти с осмотра.Деньги тут отдают за прозрачную историю и честную коробку. Вы бы взяли такой универсал почти за три миллиона — или кроссовер тех же денег?