Бортжурнал
Главная
Помогите, не едет
Здравствуйте уважаемые знатоки шеснарей и 8 хлопов, прошу помочь с одной дилеммой, есть ваз 2112 на 120 шеснаре, и есть у него косяк, на низких оборотах (1000-1500) нажимаю газ в пол, а она не крутится выше 1500 оборотов, но стоит мне чуть педаль акселератора отжать то она худо бедно начнёт раскручиваться, и если обороты больше ±1600 то при нажатии в газ пол она реагирует и раскручивается, а на высоких оборотах она дёргается и нехотя раскручивается при ±5000 она начинает пинаться и тяжко ехать, да и плюс как будто она стала чуть менее бодрой чем раньше, помогите, она хочет избавиться от меня?Было поменяно: топливный фильтр грубой и тонкой очистки, свечи, бронепровода, топливный насос (год назад), дпдз, рххПодскажите, в какую сторону копать?
ВАЗ 2115 — машина для тех, кто ценит простоту
ВАЗ 2115 — простая, понятная и ухоженная машинаВАЗ 2115 нравится тем, что в ней всё просто и понятно. Это не тот автомобиль, который пытается казаться чем-то больше, чем он есть. Обычная, крепкая машина для повседневной езды, которую легко обслуживать и недорого содержать.По технике за машиной следили: заменены ГРМ, радиатор, бензонасос, стойки по кругу, тросы ручника, передние тормозные диски и колодки. Также установлено новое сцепление в сборе с корзиной, пороги переварены и сделаны качественно.Мотор 1.5 с механикой простой и надёжный. Для города динамики хватает, расход адекватный, запчасти доступные. Подвеска после замены стоек стала собраннее, машина едет уверенно и без лишних сюрпризов.Салон без роскоши, но всё нужное есть: магнитола, тонировка, чехлы, подсветка, подушки под голову и небольшой вентилятор. Видно, что автомобиль не просто ездил, а был в заботливых руках.Главный плюс этой машины — она живая, обслуженная и готовая к дальнейшей эксплуатации. Хороший вариант для тех, кому нужен честный и недорогой в содержании автомобиль. Продаю, потому что родители отдают гранту.«За два года я ее полюбила, машина для жизни, не подводила меня »Отрывок езды по городу