Бортжурнал
Главная
ВАЗ 2115 — машина для тех, кто ценит простоту
ВАЗ 2115 — простая, понятная и ухоженная машинаВАЗ 2115 нравится тем, что в ней всё просто и понятно. Это не тот автомобиль, который пытается казаться чем-то больше, чем он есть. Обычная, крепкая машина для повседневной езды, которую легко обслуживать и недорого содержать.По технике за машиной следили: заменены ГРМ, радиатор, бензонасос, стойки по кругу, тросы ручника, передние тормозные диски и колодки. Также установлено новое сцепление в сборе с корзиной, пороги переварены и сделаны качественно.Мотор 1.5 с механикой простой и надёжный. Для города динамики хватает, расход адекватный, запчасти доступные. Подвеска после замены стоек стала собраннее, машина едет уверенно и без лишних сюрпризов.Салон без роскоши, но всё нужное есть: магнитола, тонировка, чехлы, подсветка, подушки под голову и небольшой вентилятор. Видно, что автомобиль не просто ездил, а был в заботливых руках.Главный плюс этой машины — она живая, обслуженная и готовая к дальнейшей эксплуатации. Хороший вариант для тех, кому нужен честный и недорогой в содержании автомобиль. Продаю, потому что родители отдают гранту.«За два года я ее полюбила, машина для жизни, не подводила меня »Отрывок езды по городу
Гольфовод - это диагноз
Расход топливаПо городу 7 литров, по трассе 5ПроходимостьНе страшно съехать с асфальта. Зимой в СНТ легко проезжает. Адаптированная под РФ подвеска, ведет себя прекрасно. По моим ощущениям мини внедорожник. Качество сборкиЧистая немецкая сборка. никаких скрипов и люфтов как в китайцах или тойотеВместительность салонаМеста много, хватает всем, как передним пассажирам, так и задним. Спокойно перевезла на нем свои вещи за раз, когда переезжала из одного города в другой. ДинамикаШикарная коробка, космический крутящий момент. Стартует очень резво, очень маневренный. БезопасностьОдна из самых безопасных машин по моему мнению. Электроника не дает уйти в занос, подушки безопасности, качественный металл (не фольга как в современных машинах). Родные подушки безопасности. Парктроники и отображение на мультимедийном экране помогают спокойно и комфортно припарковаться. Есть автохолд, который помогает не откатится при начале движения в горку (но я не пользовалась, для меня это не проблема). ПодвескаНе стучит, все хорошо, надежная. Эксплуатировалась бережно. Коробка передачСупер, на 6ой по трассе катиться одно удовольствие, при 120 км/ч держит двигатель на 1500-1700 оборотахВнешний видНу выглядит пушка-бомба. В принципе даше пассат в итоге подтянули под дизайн 7ого гольфа.