Бортжурнал
Главная
Самый востребованный автомобиль в 2026 году с запасом хода 520км
Друзья встречаем !!!! Toyota bZ3X 2025 год Левый руль 2025 Toyota bZ3X 520 Pro+ LiDAR Edition — это электрический компактный кроссовер, выпускаемый совместным предприятием GAC Toyota. Главная особенность данной версии — передовая система помощи водителю (ADAS), основанная на лидаре.Ниже приведены ключевые характеристики модели:⚡ Силовая установка и производительность• Тип привода: передний• Максимальная мощность: 150 кВт (204 л.с.)• Максимальный крутящий момент: 200 Н·м• Максимальная скорость: 160 км/ч🔋 Аккумулятор и запас хода• Тип батареи: литий-железо-фосфатная (LFP)• Емкость батареи: 58.37 кВт·ч• Запас хода (CLTC): 520 км• Время зарядки (быстрая): 0.4 часа (30% до 80%)• Время зарядки (медленная): 10 часов📏 Габариты и размеры• Длина / Ширина / Высота: 4600 мм / 1875 мм / 1645 мм• Колесная база: 2765 мм• Клиренс (дорожный просвет): 210 мм• Снаряженная масса: 1760 кг• Объем багажника: 427 л🔧 Ключевое оборудованиеКлючевое отличие версии Pro+ LiDAR Edition заключается в расширенном пакете систем безопасности и помощи водителю. Он включает:• Аппаратная платформа: чип NVIDIA DRIVE AGX Orin X для обработки данных с 29 сенсоров (включая 11 камер, 12 ультразвуковых радаров, 3 радара миллиметрового диапазона и 1 лидар).• Функции ADAS: система поддерживает функции автономного вождения второго уровня (L2++), такие как автопилот на шоссе, помощь при движении в пробках, автоматическую парковку и другие.Друзья если желаете приобрести этот либо похожий авто пишите в личку через карточку наших объявлений .
Когда хочется G-Class, но бюджет сказал «давай попроще»
Китайцы снова доказали: если существует дорогая машина, её можно сделать дешевле. Если она большая — сделать маленькой. Если у неё V8 — поставить электромотор. А если это Mercedes G-Class, то почему бы вообще не сделать его размером с холодильник?Знакомьтесь — недогелик.С виду — настоящий брутальный внедорожник: квадратный кузов, суровая морда, запаска сзади. Только настоящий G-Class смотрит на вас и говорит: «Я пережил пустыню».А недогелик: «Я сегодня до магазина доеду?»Вместо V8 здесь электромотор. Нажимаешь педаль — машина не рычит, а культурно начинает пищать и ехать. Причём настолько тихо, что если вы кого-то подрезали, человек может узнать об этом только через пять минут.Зато парковка — мечта. Пока владельцы G-Class ищут два свободных места, недогелик можно поставить между тележками у Пятёрочки.Есть и другой плюс: его можно показывать друзьям со словами:— Да, это Гелик.— А какой мотор?— Электрический.Главное — не ставить его рядом с настоящим G-Class. Контраст будет такой, что хозяин Mercedes может начать искать, куда исчезла половина его машины.Зато цена радует. Это тот редкий случай, когда можно купить «Гелик» и после покупки не продавать почку, гараж и вторую почку на всякий случай.В общем, настоящий G-Class — для тех, кто хочет покорять бездорожье.А недогелик — для тех, кто хочет покорить парковку у торгового центра.И ведь самое страшное — выглядит он реально забавно.