После замены ГРМ и помпы в сервисе, машина как будто троит, двигатель колбасит не хило так на холостых. Утверждают что всё ставили по меткам. Что может быть? До замены такого не было
а вы какой "санаторий" предпочитаете для автомобиля?))Интересно ситуация с бензином скажется на таких соревнованиях, ведь в канистру много где не заправишься, да и если бензин будет Евро-3, для резвых покатушек - это не то