Бортжурнал
Главная
Откуда слово «кабриолет» и при чём тут коза
Кабриолет ассоциируется со скоростью и открытым небом над головой, а слово, которым его называют, отсылает совсем к другому образу — к прыгающему козлёнку. Причём этот же корень спрятался ещё в одном привычном слове, которое к машинам вроде бы вообще не относится.Экипаж, который скакал как козаФранцузское cabriolet — образование от cabriole, «козлиный прыжок». Слово восходит к итальянскому capriola, «прыжок козлёнка», а то — к латинскому caper, «козёл».Экипаж назвали так в середине восемнадцатого века во Франции: лёгкая двухколёсная повозка на одну лошадь, с откидным верхом на двух седоков, каталась на упругой рессоре и на ходу подпрыгивала совсем как молодая коза. Тяжёлые закрытые кареты так не умели, и именно эта пружинистая, скачущая езда дала экипажу имя.Из Франции — в Англию, из кареты — в русский романВ 1790-е годы кабриолет завезли в Англию, и лёгкий экипаж стал теснить громоздкие городские кареты, а позже превратился в популярный наёмный экипаж.В России слово прижилось в первой половине девятнадцатого века: в словаре Даля кабриолет описан как «лёгкий, щегольской экипаж о двух колёсах», а рядом даны и домашние прозвища того же предмета — «одноколка», «двуколка», «беда».У Гоголя в «Невском проспекте» есть прямое упоминание — про офицеров, которые от преподавания в казённых заведениях дослуживаются до того, что «заводятся наконец кабриолетом и парою лошадей».Кэб — тот же кабриолет, только корочеВот поворот, который редко замечают: английское слово cab, то самое, что в «такси-кэб», — это обрубок того же самого «кабриолета».Слово появилось в 1826 году как сокращение полного французского заимствования и сначала относилось к наёмным конным экипажам, а с 1899 года распространилось и на автомобили-такси.Лондонский кэб и автомобиль с откидным верхом — буквально одно и то же слово: одно когда-то откусили пополам, а другое оставили целиком.Как экипаж превратился в кузовКогда на дорогах появились первые автомобили, слово перешло вместе с самим образом — складным верхом на двух-четырёх седоков. Точную дату, когда кузов машины впервые назвали кабриолетом, источники называют по-разному.Достоверно известно другое: тип кузова был особенно распространён в 1920-е годы, а сегодня в англоязычных странах для той же машины чаще говорят convertible — «превращаемый», без всякой козы в основе слова.Что в итогеСлово «кабриолет» досталось машине от лошадиного экипажа, а тому — от подпрыгивающей на ходу козы, и это единственная связь между откидным верхом и рогатым животным.Кабриолет и кэб — одно и то же слово в двух разных костюмах: полном французском и обрезанном английском. А задумывались ли вы раньше, что в слове «такси-кэб» прячется тот же корень, что и в кузове со складным верхом?Фото: Alf van Beem, Викисклад (CC0).
«Ока» с половиной мотора от Самары (видео)
Инженеры взяли двигатель ВАЗ-2108 и оставили от него ровно два цилиндра.Что это за машина• «Ока» — сверхкомпактный городской автомобиль ВАЗ-1111• Её задумали как замену мотоколяскам для водителей с инвалидностью• Выпускали с 1987 по 2008 год на трёх заводах: ВАЗ, СеАЗ и ЗМА• Трёхдверный хэтчбек длиной около 3,2 метраИмя машине дала река Ока, а челнинские хотели назвать её «Камой».Сколько она стоит43 000 ₽ просят за петербургскую «Оку» 2004 года с пробегом 73 000 км. Для сравнения: Всего «Ок» собрали около 700 тысяч штук за двадцать один год.Чем она удивляет• Паркуется в любую щель и разворачивается на пятачке• Прозвища: «бешеная табуретка», «креветка», «брелок от БелАЗа»• Это наш ответ японским кей-карам — городской малыш из СССР• Финальная СеАЗ-11116 везла 53 силы и разгонялась до 150 км/чТрёхцилиндровый мотор для неё взяли у китайского концерна FAW.Что проверить перед покупкой• Кузов и днище: продавец сам просит смотреть пол и пороги• Капризный бензонасос, слабая печка, запотевающие стёкла• Жёсткая подвеска и слабая шумоизоляция — это норма для «Оки»• После ста тысяч пробега машина начинает требовать вложенийСварка и покраска стоят по рынку и легко съедят цену самой машины.Её берут вторым автомобилем — в город и на дачу, за копеечный расход. А живая «Ока» имеет право доездить своё?