Бортжурнал
Главная
Как работает система зажигания на бензиновом двигателе
Всем привет!Рассмотрим ключевые моменты по системе зажигания в бензиновых двигателях.Задача: преобразовать 12 В бортовой сети в импульс до 20 - 30 000 В и подать его на свечи в точный момент для воспламенения смеси.Как работает:🔹Катушка накапливает энергию (низкое напряжение создаёт магнитное поле).🔹Блок управления размыкает цепь — поле исчезает, во вторичной обмотке возникает высокое напряжение.🔹Импульс направляется на нужную свечу (через распределитель или напрямую).🔹Искра между электродами поджигает смесь.Ключевые компоненты:🔹катушка зажигания;🔹свечи;🔹распределитель (трамблёр);🔹блок управления;🔹высоковольтные провода;🔹АКБ и генератор.Почему важно?Точный момент искры («угол опережения») влияет на:🔹мощность двигателя;🔹расход топлива;🔹экологичность.Современные системы автоматически корректируют момент искры в зависимости от нагрузки и оборотов.Сталкивались ли вы с неисправностями системы зажигания? Какие признаки заметили?Как часто вы проверяете состояние свечей зажигания в своём авто?
Помогите, не едет
Здравствуйте уважаемые знатоки шеснарей и 8 хлопов, прошу помочь с одной дилеммой, есть ваз 2112 на 120 шеснаре, и есть у него косяк, на низких оборотах (1000-1500) нажимаю газ в пол, а она не крутится выше 1500 оборотов, но стоит мне чуть педаль акселератора отжать то она худо бедно начнёт раскручиваться, и если обороты больше ±1600 то при нажатии в газ пол она реагирует и раскручивается, а на высоких оборотах она дёргается и нехотя раскручивается при ±5000 она начинает пинаться и тяжко ехать, да и плюс как будто она стала чуть менее бодрой чем раньше, помогите, она хочет избавиться от меня?Было поменяно: топливный фильтр грубой и тонкой очистки, свечи, бронепровода, топливный насос (год назад), дпдз, рххПодскажите, в какую сторону копать?