Бортжурнал
Главная
Где бензин: карта заправок по чужим чекам (видео)
Карта заправок в приложении показывает, где топливо есть прямо сейчас.Откуда карта знает• Карта смотрит, на каких заправках недавно платили картой за топливо• Данные обезличены: виден факт оплаты, без имён и сумм• Оплаты идут — топливо наливают, тишина третий день — вряд ли• Отметки водителей ложатся сверху вторым слоемКарта открывается у всех и бесплатно: чужие оплаты уже собраны.Свежесть сигнала1 час — столько прошло с последней оплаты — топливо там наливали недавно. Для сравнения: Тишина третий день на колонке — ехать туда смысла мало.Что видно по заправке• Прогноз по маркам: АИ-92 «в наличии», АИ-95 «может быть»• Время последней оплаты — верить свежему сигналу решаете сами• Кнопки «Есть бензин» и «Нет бензина» для тех, кто уже на месте• Отметка про очередь: до 30 минут или «вы тут надолго»Покрытие — все города России.Где карта ошибается• Оплата на заправке бывает за кофе и сигареты, а бензина там нет• Магазин при заправке подмешивает свои чеки в общий сигнал• Из-за этого прогноз и стоит со статусом «может быть»• Пока едете, топливо могут выкачать: карта колонку не бронируетКнопка «Нет бензина» на месте убирает заправку-призрак с карты.Карта возвращает тот час, который съедает пустая колонка. Сколько заправок вы объехали этим летом, прежде чем нашли бензин?
Стоит ли брать Renault Duster с пробегом (видео)
Агрегаты у него живучие, а тонкий металл и салон сдаются первыми.Что это за машина• Duster — простой кроссовер вторички с честным полным приводом• Моторы три: бензин 2.0 F4R на 135–143 силы, 1.6 и дизель 1.5 dCi• Коробки две: механика TL4 и четырёхступенчатый автомат DP0• Полный привод здесь настоящий: заднюю ось включает блокируемая муфтаОриентир при выборе — рестайлинг 2015 года.Сколько ходит подвеска150 000 километров проходит подвеска по плохим дорогам. Что сдаётся раньше: Рулевые тяги и наконечники уходят уже к 50 тыс. км.За что его любят• Подвеска неубиваемая, а запчасти к ней стоят дёшево• Клиренс высокий, по грязи и снегу едет увереннее одноклассников• Бензиновый 2.0 F4R тяговитый и с новым ремнём ГРМ служит долго• Дизель 1.5 dCi экономичный, тяговитый и способен на большие пробегиЧего бояться на осмотре• Кузов: тонкий металл и слабый лак, сколы быстро дают рыжики• Ступичные подшипники и амортизаторы уходят около 100 тыс. км• Муфту 4х4 проверьте в движении: старое масло даёт рывки• Автомат и дизель без сервисной истории — повод торговатьсяПродавленные сиденья и люфт спинки — заводская особенность.Duster с таким набором остаётся одной из самых предсказуемых покупок среди подержанных кроссоверов. Что вы проверите первым — кузов или сервисную книжку?