Бортжурнал
Главная
Замена задних фонарей CR2 на Led от CR6
Потек левый наружный стоп на моей Honda Accord 9 2015 года, кузов CR2. Менять, так менять…После поиска вариантов замены и отказавшись от “тюнинговых” стоп сигналов от китайских товарищей решил поменять стоп-сигналы на светодиодные, как на гибридной версии Аккорда. Стоп-сигналы были приобретены на Авито. После недельного ожидания доставки Почтой России убедился, что изделия оригинальные от Stsnley и разобравшись с тонкостями разборки и сборки приступил к демонтажу и установке приобретённых стопов. Сразу столкнулся с тем, что нужно демонтировать молдинг на крышке багажника и заднего бампера.После часа неторопливой работы фонари были установлены. Но тут появилась новая проблема - несоответствие разъемов и фишек проводки. От идеи резать проводку и обращения к сторонним горе электрикам, обещавшим разобраться за неделю и подключить фонари за 15 тыс рублей отказался и решил сделать все сам.После поиска информации по тематическим американским форумам составил список необходимых деталей для сборки переходников и заказал все у тех же китайских товарищей на известном маркетплейсе.Собрал переходники со второго раза и теперь про. Лема решена. Новые фонари светят приятнее)Далее небольшое видео
Отзыв на Роял Энфилд шотган 650 (Royal Enfield shotgun 650)
Расход топливаПо городу расход не считал, но по трассе это какой-то ужас, жрет как автомобиль) с Челябинска до Комсомольска ушло 5 делений (10 литров за 150 км, а бак собсна 13,8л) т.е. где-то 6-7 литров на 100 км. Ехал 90-110 км/чДинамика, управляемостьРазгон до 140 км/ч впечатляет, ощущение, что едешь на тачке с 250-300 сил) В поворотах как будто хотелось резину чуть лучше, было ощущение что чуть сносит переднее колесо, ну либо я не умею лОжить мот в поворотах, до задевания подножками асфальта не доходил) По прямой это достаточно некомфортный и скучный мот, спина затекает, ветровое стекло особо не спасает, хотя в грудь не дует. Дует в руки и в лоб. Но по серпантину прикольно погонять) Там как-то не замечаешь этот дискомфорт, т.к. все внимание на повороты. Серпантины у нас конечно не Италия, но в Башкортостане можно поискать в Белорецком районе, возле Миасса, Карабаша и Кыштыма.ИтогоИз плюсов хороший разгон, есть удовольствие в поворотах, красивый понтоцикл. Из минусов - жесткая подвеска, щебенка и неровности сразу минус. Но для ровного асфальта самое то) Для города я бы его не взял, на дальняк - прощай спина, для утренней покатушки по горам Индии/Кавказа/Башкортостана - можно рассмотреть)Обзор на сумку, ветровое, мопед и озеро