Бортжурнал
Главная
Лада веста рестайлинг
Расход топливаПо городу выходит около 9 литров, на трассе заметно меньше ПроходимостьВысокий клиренс, проходимость хорошаяВнешний видОчень красивый дизайн Вместительность салонаПросторная , места хватает вполне.УправляемостьДорогу держит хорошо уверенно ДинамикаДинамика нормальная вариатор для спокойной езды, мне хватает.Качество сборкиБрали новую, буквально сразу поменяли колотки так как скрипели, и дворники тоже скрип так как жосткие. Больше никаких проблем. Все устраиваетСтоимость обслуживанияДелали нулевое т/о, обошлось в пределах 7.000 тысяч. Замена масла, фильтр, мойка, протяжка ходовойДизайн салонаСалон выглядит стильно, приятно находится внутриГабаритыДля города отличный вариант, удобно парковатся. МультимедиаМы брали без музыки, но позже установили монитор, и колонки. Интерфейс понятен, звук отличноШумоизоляцияНа скорости есть шум колес не большой , двиготель работает тихо. В принципе неплохая шумоизоляцияЦенаВ этой цене конкурентов мало, думаю своих денег стоитНадёжностьЕздили мало , ни разу неподводила.До этого была веста дорест Проблем никаких никогдаБезопасностьСистемы есп, абс, работают штатно.Подушки безопастности естьПодвескаЯмы прозжает незаметно.МягкаяКоробка передачПереключение мягкое словно листает. 7 ступень.БагажникОгромный багажник КомфортДальние поездки неутомляют.👍очень красивый цвет борнео
Особая "боль" поврежденных зон кузова в том, что масштаб проблемы можно обнаружить только при вскрытии в процессе ремонта.Даже небольшой рыжик снаружи может сигнализировать о том, что внутри во всю процветает коррозия 👻 Степень повреждений и количество внутренних деталей под замену поможет определить только мастер.Ну а без замены сгнивших частей, добросовестной зачистки и качественного антикора любой ремонт превратится в решето за пару сезонов.