Бортжурнал
Главная
Стоит ли брать Ford Mondeo с пробегом (видео)
Крепкий кузов, огромный салон и атмосферник, способный пройти 400 тысяч километров.Что это за машина• Mondeo V — большой бизнес-седан, сборка во Всеволожске с 2015 года• Три мотора: атмосферник 2.5 Duratec, турбо 2.0 EcoBoost и дизель 2.0• Коробки две: автомат 6F35 на бензине и робот PowerShift на дизеле• Крепкий кузов, багажник лифтбека и подвеска, глотающая неровностиОриентир — пятое поколение: оно свежее и безопаснее как покупка.Сколько ходит атмосферник400 000 километров прошли известные экземпляры мотора 2.5 Duratec. Что сдаётся раньше: Сцепления робота PowerShift на дизеле меняли уже к 100 тыс. км.За что его любят• Атмосферник 2.5 Duratec устроен просто, без наддува, и ходит очень долго• Автомат 6F35 спокойный, ему нужна лишь регулярная замена масла• Огромный салон: задние пассажиры сидят по-представительски• На трассе это один из самых комфортных автомобилей за свои деньгиЧего бояться на осмотре• Подвеска и тормоза сдаются первыми: смотрите машину на подъёмнике• Светодиодные фары дороги при замене, проверьте работу всех секций• Турбомотор EcoBoost берите только с полной сервисной историей• У дизеля поддон может треснуть, а робот PowerShift требует вниманияЕсли капризничает климат-контроль, виноват обычно блок управления.Mondeo V с атмосферником 2.5 и автоматом 6F35 — покупка на годы: простая техника при представительском размере. Что вы проверите первым — подвеску на подъёмнике или сервисную папку?