Бортжурнал
Главная
Granta после ДТП: что изменит новое ОСАГО (видео)
С 19 сентября ремонт по ОСАГО считают по новым справочникам. Порог для дешёвых аналогов Гранту почти не заденет, зато крепёж и уплотнители теперь оплачивают полностью.Что поменяли в расчёте• Аналоги дешевле оригинала на 70% и больше в расчёт не попадают• Раньше порог стоял на 80%, теперь самые дешёвые детали уходят• Уплотнители, клипсы и наклейки учитывают полностью• Скидки на расходные материалы при расчёте не применяютПравила касаются аварий с 19 сентября.Сколько раньше срезали2% таким был лимит на одноразовые детали от цены заменяемых запчастей. С 19 сентября: Одноразовые детали учитывают полностью.Порог Гранту почти не заденет• Из расчёта убирают аналоги в три с лишним раза дешевле оригинала• Оригинальные детали Гранты сами по себе стоят недорого• Настолько дешёвый аналог к ним встречается редко• Поэтому поправка затронет Гранту слабее иномарокГлавный рост оценки дадут общие цены и мелкие детали.Как получить весь ремонт• Выбирайте ремонт по направлению: он без учёта износа• Проверьте, что в калькуляции есть крепёж и уплотнители• Гранте младше двух лет положен ремонт у официального дилера• Деньги считают с износом, сравните их с ценой ремонтаУ Лады широкая сервисная сеть, станцию рядом найти проще.Новые правила почти не меняют расчёт по аналогам для Гранты, зато добавляют мелочи, которые раньше срезали. А вы проверяли калькуляцию страховщика после ДТП?
Тормозная жидкость: почему её меняют без пробега (видео)
Тормозная жидкость впитывает воду из воздуха, даже когда машина просто стоит в гараже.Откуда берётся вода• Тормозная жидкость гигроскопична: она впитывает влагу из воздуха• Влага просачивается через стенки шлангов, соединения и бачок• Процесс идёт непрерывно: стоит машина в гараже или ездит каждый день• Доля воды растёт с каждым годом сама по себеЖидкость из свежей канистры и трёхлетняя в машине — разные продукты.Когда её меняют2–3 года — столько служит тормозная жидкость у большинства производителей независимо от пробега. Как проверить: Тестер влажности опускают в бачок, и за минуту он показывает долю воды.Что происходит на спуске• Затяжной спуск и серия торможений раскаляют суппорты• Тепло уходит в жидкость, и та вскипает у рабочих цилиндров• Пузырьки пара сжимаются, и педаль мягко проваливается под ногой• Механизмы остынут, пар сконденсируется — и педаль оживётСвежая жидкость кипит выше, чем нагреваются тормоза в жёстком режиме.Почему это незаметно• На педали ничего не меняется: усилие прежнее, ход прежний• В городе тормоза греются умеренно, и запаса пока хватает• Тормоза пропадают ровно тогда, когда нужны сильнее всего• У машины с рук с туманной историей жидкость обновляют сразуСимптомов можно не дождаться: они приходят уже в момент отказа.Тормозную жидкость меняют по календарю и проверяют тестером за минуту. Когда её последний раз меняли в вашей машине?