Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
ESTEO ЗАПУСКАЕТ ПРОГРАММУ ПОДДЕРЖКИ ДЛЯ ГИБРИДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Премиальный автомобильный бренд ESTEO запускает собственную программу поддержки для гибридных моделей. Программа предлагает клиентам два гибких сценария приобретения автомобилей ESTEO EXLANTIX ET, ESTEO EXLANTIX ET8 и ESTEO V27, сочетающих прямые выгоды от производителя, трейд-ин и финансовые инструменты бренда. Предложение действует до 31 октября 2026 года.Первая опция рассчитана на клиентов, которые ставят в приоритет максимальный размер прямой выгоды. Она составляет до 850 000 рублей на EXLANTIX ET, до 900 000 рублей на флагманский EXLANTIX ET8 и до 800 000 рублей на внедорожник V27.Этот вариант также суммируется с трейд-ин, однако не совмещается с кредитными или лизинговыми ставками ESTEO. Итоговая минимальная цена автомобилей с учётом максимальной прямой выгоды и трейд-ин составляет от 5 990 000 рублей для EXLANTIX ET, от 6 690 000 рублей для EXLANTIX ET8 и от 4 990 000 рублей для V27.Вторая опция – для тех, кто планирует использовать кредитные или лизинговые инструменты ESTEO. В этом случае прямая выгода производителя составляет до 600 000 рублей на каждую из трёх моделей и суммируется с трейд-ин и сниженными ставками по кредиту или лизингу.Минимальная цена при данных условиях составит от 6 240 000 рублей для EXLANTIX ET, от 6 990 000 рублей для EXLANTIX ET8 и от 5 190 000 рублей для V27.Максимальная совокупная выгода для покупателей гибридных моделей ESTEO с учётом всех действующих программ поддержки может достигать до 1 000 000 рублей (при выборе второй опции программы с прямой выгодой на EXLANTIX ET или EXLANTIX ET8 и трейд-ин). Это делает приобретение флагманских гибридов бренда особенно привлекательным в текущем месяце.ESTEO старается предложить своим клиентам наиболее привлекательные условия на покупку автомобилей бренда. Благодаря собственной программе поддержки производитель продолжает предлагать гибкие сценарии приобретения гибридной линейки, обеспечивая стабильность предложения на рынке.Приобрести ESTEO можно уже сегодня, обратившись в официальный дилерский центр «Успех Авто Юбилейный» или на официальном сайте https://uspehauto-esteo.ruESTEO ЦЕНТР УСПЕХ АВТО ЮБИЛЕЙНЫЙг. Саратов, ул. Усть-Курдюмская, 39______________ESTEO — новый премиальный автомобильный бренд, представленный на российском рынке в рамках глобального стратегического партнерства холдинга «АГР» и компании Defetoo в апреле 2026 года.Философия бренда строится на создании высокотехнологичного пространства, где интеллектуальные системы, эргономика и безопасность становятся естественной частью жизни владельца. Модельный ряд ESTEO включает как инновационные автомобили на новых источниках энергии (NEV), так и современные модели с двигателями внутреннего сгорания, отличающиеся выразительным дизайном и высочайшим уровнем исполнения.Официальный сайт: https://esteo.ru
Гибрид ESTEO V27. Чем зацепил, что есть интересного. Отзыв.
Брал V27 в конце лета. Искал крупный полноприводник. Основная часть времени - в городе, но именно городское авто, паркетник брать не хотелось. Решил, что все-таки лучше пусть будет возможность выбраться за город, чем нет.В V27 зацепил брутальный кузов, уже в эксплуатации понял, что на ходу машина мягкая, тяги электромоторов хватает везде. Но про все это не писал, наверное, только ленивый, поэтому расскажу о мелочах, которые лично меня заинтересовали.Первое впечатление за рулем - отличная обзорность. Посадка высокая, подоконная линия занижена. Я привык на трассе держать руль правой рукой, а левый локоть класть на край двери у стекла.Площадка здесь широкая и удобная, прямо как на олдскульных внедорожниках. Грани капота хорошо видны с места водителя и работают как ориентиры, что очень облегчает езду по узким дворам. Тут будет небольшой минус с точки зрения посадки.Кузов высокий, клиренс тоже немаленький (220 мм). Если вы небольшого роста, то посадка будет не самая простая. Но и взбираться, как на Эльбрус, тоже не придется, т.к. есть подножка + на четырех стойках стоят, назовем их так, внедорожные ручки, вот они расположены удобно, можно подтянуться.Грамотно сделан щиток приборов. Он узкий и расположен так, что обод руля не закрывает показания приборов. При этом управление климатом и обогревами оставили на нормальных физических тумблерах на центральной консоли, что очень и очень круто.На ходу температуру меняешь вслепую без ковыряния в планшете. По хранению мелочевки все продумано толково. В торпеде двойной бардачок, как у люксовых британцев. В нижнем бумажки всякие храню, сверху ключи, нож, фонарик - на кочках ничего не гремит, ибо внутри мягкая обшивка.В боксе подлокотника есть охлаждение, что тоже плюс, т.к. в теплую погоду можно всегда под рукой холодную водичку иметь. По салону хватает ниш под вещи, плюс спереди и сзади стоят порты тип-ц на 60 вт.Еще что понравилось, что с завода куча всяких коннекторов-держателей в салоне. Я пока что никак их не использовал, но это всяко лучше самодельного или вбшного колхоза. И еще момент.В распашной задней двери сделали закрытые ниши - отличное место для троса, компрессора и перчаток, чтоб по всему багажнику это добро не валялось.В сухом остатке это удобный, практичный и действительно продуманный до мелочей автомобиль. Тут явно думали о водителе, а не тупо лепили кучу экранов ради галочки.
ESTEO стал лидером среди гибридных авто в первый месяц продаж
Автомобильный бренд ESTEO по итогам августа возглавил премиум сегмент российского рынка гибридных автомобилей.В целом за месяц дилерская сеть ESTEO продемонстрировала значительный для своего сегмента результат, реализовав 1516 автомобилей всей модельной линейки, включая модели EXLANTIX ET8, обновленный EXLANTIX ET и ESTEO V27, продажи которых стартовали только в начале августа.При этом именно гибридное направление стало ключевым результатом первого месяца продаж. За отмеченный период в России было поставлено на учет 933 гибридных автомобиля ESTEO – показатель, который вывел бренд на первое место по объему продаж среди премиальных гибридов.Основным драйвером спроса стала модель ESTEO V27. Новый гибридный внедорожник уверенно заявил о себе на российском рынке сразу после старта продаж: менее чем за месяц число поставленных на учет автомобилей составило 348 единиц.Столь быстрый отклик рынка говорит о высокой востребованности философии ESTEO - создавать автомобили, в которых передовые технологии, впечатляющая динамика и повседневная практичность объединяются с характером современного премиального автомобиля.Являясь новым игроком рынка, ESTEO показал уверенное начало продаж на первом этапе своего развития и ставит перед собой амбициозные цели укрепления лидерства в сегменте.
Вся правда о гибридном ESTEO V27: обзор модели
Современные мегаполисы диктуют свои жесткие правила, а осенняя непогода и утренние пробки способны испортить настроение любому водителю. Но только не тем, кто выбирает правильный автомобиль.На российском рынке появился ESTEO V27 — брутальный, стильный и технологичный гибридный внедорожник с узнаваемой угловатой архитектурой кузова, который создан для тех, кто привык брать от жизни максимум и не собирается идти на компромиссы.Футуристичный интерьер и просторный салон: ваш личный бизнес-классЗаглядываем внутрь — и привычная автомобильная тоска исчезает бесследно. Нас встречает футуристичный интерьер с массивной центральной консолью, где удобно расположилась вращающаяся шайба переключения режимов трансмиссии. Передовая мультимедийная система на мощном чипе Snapdragon 8155 работает молниеносно, выполняя любые команды по одному касанию.Габариты впечатляют с первого взгляда: при длине кузова 5045 мм и ширине 1976 мм колесная база составляет внушительные 2,9 метра. Благодаря этому просторный салон предлагает пассажирам второго ряда целых 950 мм свободного пространства для ног — можно расслабиться и вытянуть их в любой дальней поездке.Семь подушек безопасности, панорамная крыша, климат-контроль, а также подогрев и вентиляция сидений превращают каждую поездку в первоклассный лаундж. А приятным дополнением при покупке станут эксклюзивные подарки от дилера.Технологическая уверенность: 456 лошадиных сил и полная свободаПод эффектной внешностью скрывается серьезная инженерная магия. ESTEO V27 — это продвинутый последовательный гибрид. Экономичный 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 143 л.с. здесь не связан с колесами напрямую — он работает исключительно как эффективный генератор для подзарядки батареи.За динамику отвечают два мощных электромотора, выдающих внушительные характеристики: 456 л.с. и 505 Нм крутящего момента. Этот тяжелый полноприводный внедорожник с легкостью достигает первой сотни всего за 5,9 секунды.При этом емкая батарея на 34,3 кВт·ч позволяет проехать до 120 километров исключительно на чистом электричестве — идеальный сценарий для ежедневных городских маршрутов без расхода топлива.Полный привод и внедорожные способности: стихия, где нет дорогКогда коммунальные службы снова не готовы к капризам погоды или вам нужно вырваться на природу в эти выходные, владелец ESTEO V27 даже не задумается о состоянии покрытия. Интеллектуальная система полного привода и режимы вождения мгновенно подстраиваются под любые дорожные условия.Заявленный дорожный просвет составляет внушительные 220 мм, а брутальный внедорожный обвес и продуманная геометрия кузова позволяют уверенно штурмовать глубокие лужи, снежные заносы и преодолевать броды глубиной до 600 миллиметров.Производитель гарантирует абсолютное спокойствие за рулем благодаря программе защиты: 3 года гарантии + 5 лет дополнительной поддержки.
Esteo V27: полезная мелочь для дождливых поездок
Недавно поставил на свой Esteo V27 комплект оконных дефлекторов из 6 деталей. Брал в первую очередь из-за погоды — иногда хочется оставить окно немного открытым, даже когда на улице дождь.После установки пользоваться вентиляцией стало удобнее, а сами дефлекторы хорошо вписались в линию кузова. Особенно понравилось, что комплект закрывает и передние, и задние двери, поэтому всё выглядит единообразно.Материал достаточно плотный, детали сидят аккуратно и не привлекают лишнего внимания. На тёмных элементах Esteo V27 смотрятся вполне естественно.Не тот аксессуар, который сразу бросается в глаза, зато в обычных поездках быстро понимаешь, зачем он нужен. 🚙🌧️
Что изменилось в моём Esteo V27 после установки дефлекторов
На Esteo V27 давно хотел поставить дефлекторы на окна, но всё откладывал. В итоге установил комплект из 6 элементов — и понял, что вещь действительно полезная в повседневных поездках.Теперь можно немного приоткрыть окно даже во время дождя, а поток воздуха ощущается приятнее. Ещё понравилось, что дефлекторы визуально делают боковую часть Esteo V27 более завершённой.Смотрятся аккуратно, чёрный цвет хорошо сочетается с кузовом, а сами элементы не выглядят слишком массивно. В комплекте детали для передних и задних дверей, поэтому всё получилось в одном стиле.Небольшая доработка, но после установки машина стала выглядеть интереснее, а пользоваться окнами — удобнее. 🚙
Esteo V27 получил практичное обновление для чистого салона
После покупки Esteo V27 хотелось сохранить новый вид салона как можно дольше. Особенно когда часто ездишь каждый день — пыль, вода и грязь быстро появляются на полу автомобиля.Установил TPE коврики для салона и сразу заметил удобство. Они точно повторяют форму пола, закрывают основные зоны и помогают защитить покрытие от влаги, песка и мелкого мусора.Понравился материал — выглядит качественно, легко очищается и хорошо держит форму. Чёрный цвет отлично подходит к интерьеру Esteo V27, сохраняя аккуратный и современный вид.Теперь уборка занимает меньше времени, а салон всегда выглядит опрятно. Для владельцев Esteo V27 это простое решение, которое делает ежедневные поездки комфортнее. 🚗
Ещё 5 фото
Небольшое улучшение, которое изменило комфорт в машине
После покупки машины заметил, что возле подлокотника постоянно скапливаются мелочи: телефон, ключи, монеты и разные нужные вещи. Решил попробовать этот органайзер — и не ожидал, что такая простая вещь настолько изменит удобство.Чёрный матовый дизайн отлично вписался в салон, выглядит аккуратно и почти как часть заводской комплектации. Благодаря разделению внутри стало намного проще поддерживать порядок — всё на своём месте и больше не приходится искать мелочи во время поездки.Материал выглядит надёжно, установка занимает пару минут без лишних сложностей. Отличный вариант для тех, кто любит чистый и удобный салон.Иногда именно такие небольшие детали делают каждую поездку приятнее. 🚗