Есть тут еще кто живой? Некросамосвальный вопрос
Вобщем, готовясь к очередной волне стройки в деревне, снова мысли крутятся вокруг покупки какого-нибудь грузовичка. Потому как доля транспортной составляющей в некоторых стройматериалах уж очень высока.
Мужик, у которого я покупал трактор, говорит что у него знакомый продает ЗИЛок 130 - самосвал - за 50 тыр. Нам щебня на дорогу навозить в наем явно дороже...
Что сейчас с эксплуатацией весьма пожилых грузовиков ( ну кроме соственно ремонта)? Интересуют машинки типа зил 131, газ 53 и т.п.
Я слышал там какая то хрень с экологией, из за которых эксплуатация становится фактически невозможна, это правда? Никак не обходится?
Если грузовик - самосвал, нужны ли какие -то дополнительные корочки у водителя или у самого грузовика?
А если установлен самопогрузчик?
Осагу покупать на них как всегда, или у грузовиков какие-то особенности?
Еще вопрос.. на авто.ру встречаются варианты на белорусских номерах, с этим как то можно в РФ, или вообще никак?
Нам не для работы, чисто для себя - навозить щебня на дорогу в деревне, ну песка там и такого для стройки. Но возить из Калуги, там все таки ГИБДД есть..