Двойное остекление в автомобиль

Двойные стекла - классный вариант по повышению комфорта в салоне автомобиля. Например, многие из нас, особенно если брать южные регионы, хотели бы ездить на полностью тонированном автомобиле.

С одной стороны, это воспринимается как нарушения закона, чем оно и является, но есть и альтернативное мнение - тонировка помогает легче переносить жаркие солнечные дни, находясь за рулем.

Как бы оно ни было, из года в год в думе обсуждают инициативы по одобрению тонировки передних стекол, которые так ничем и не заканчиваются.

Исходя из ситуации, имеем два решения: либо оклеить стекла пленкой и ждать первой встречи с сотрудниками, которые быстро растонируют, либо.. Посмотреть в сторону двойных стекол.

Я бы даже так сказал - учитывая, что размеры штрафов из года в год растут, стоимость установки двойных стекол уже не кажется какой-то заоблачной.

Что из себя представляют двойные стекла? В целом, это буквально второй стеклопакет, который устанавливается в дверь, включая направляющую раму, по которой будем двигаться второе стекло, новые подъемники и кнопки для управления отдельными стеклами.

Сейчас уже многие сервисы, профессионально занимающиеся остеклением автомобилей, научились ставить двойные стекла не только на автоВАЗ, но и на большинство иномарок. При этом, установка вторых стекол производится по запатентованным технологиям - наличие патента у сервиса говорит о качественном подходе к работе.

Что касается плюсов, тут все понятно: в салоне не так жарко, двойное остекление снижает уровень шума в салоне, водитель скрыт от “лишних” взглядов, но есть и немало минусов у такого тюнинга:
- стекла можно открывать только в определенном порядке, одновременно их открыть не получится;
- стекла достаточно тяжелые, и если вы любитель погонять и следите за каждым лишним килограммом в автомобиле - двойные стекла точно не ваш вариант;
- достаточно высокая стоимость установки, особенно на иномарки.

Что касается иномарок, часто на автомобили классом выше бюджетного с завода устанавливаются двойные стекла и такие комплекты можно найти в продаже. Имеет смысл рассмотреть их к установке.

Да, они не решают проблему с тонировкой, но после замены в салоне станет заметно тише. С работой такое удовольствие обойдется в районе 100-200 тысяч рублей.

Установка же на отечественные автомобили может кратно отличаться от сервиса к сервису, в зависимости от региона и раскрученности места.

И все же, в первую очередь, двойные стекла - это инвестиция в комфорт, и я бы рекомендовал использовать только заводские решения.

После установки двойных стекол, даже без тонировочной пленки, многие отмечают повышение эффективности кондиционера и заметную разницу в шуме в салоне. А вот при установке двойных стекол на автоВАЗ лично я встречал немало историй, когда владелец об этом, по итогу, жалел.