Двигатель троит на холостых - куда копать?
Доброго дня!
На холостых стал троить двигатель, но не постоянно - эффект плавающий. Ещё подтупливает при попытке резко ускориться - такое ощущение, что даёт слишком богатую смесь (т.е. сперва оседает, а через пару секунд скачкообразно рвёт). В движении всё в порядке, потери мощности не ощущается.
Поменял свечи и провода - "заливание", вроде бы, удалось побороть, но проблема с холостыми осталась. Сдёргивание проводов по одному на работающем двигателе не позволяет однозначно выявить глючащую катушку (если это она), т.к. троение периодическое.
Вопрос: как однозначно вычислить/исключить катушку и что это может быть ещё, если не она? Бензонасос менял недавно, да и вряд ли происходило бы "заливание" (если это оно;) при малой производительности.
Может, какая форсунка забилась, но тогда бы сдёргивание провода показало бы проблемный цилиндр? Или это какой датчик загибается?
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Сафаров Азрат
Авто из Беларуси евро4: переоборудовать или брать по
доверенности? Добрый вечер! Глянулась мне в Минске одна машинка, да вот проблема: она 2008 года, а на дворе 2016. Соответственно, есть два варианта: 1. Покупать со снятием с учёта и последующим переоф...
Сафаров Азрат
А реально ли использовать в качестве гидроаккумулято
ра еврокуб (предварительно заброшенный на чердак)? Т.е. то, что еврокуб можно использовать как накопитель живительной влаги для достижения максимально редких включений насоса, а также для некоторого п...
Сафаров Азрат
Добрый вечер! Вопрос по автономному водоснабжению.
Исходные данные: скважина глуб. 23 м., зеркало воды -21-22 м, погружной насос (марку не помню, мощность 1 кВт, произв. около 5 куб.м./час), на выходе (1 дюйм) стоит тройник с манометром и устройством...