Доплата за коммерческий утилизационный сбор.

Тысячам автовладельцев в России грозят миллионные доплаты за KIA, Hyundai и Skoda казахстанской сборки, ввезённые в 2024–2025 годах

С начала 2025 года всё больше владельцев автомобилей KIA, Hyundai и Skoda, ввезённых из Казахстана в Россию после 1 апреля 2024 года, начали получать уведомления от Федеральной таможенной службы (ФТС) с требованием доплаты утилизационного сбора.

Речь идёт о машинах, собранных на казахстанском заводе «СарыаркаАвтопром» и ввезённых в Россию гражданами по договорам купли-продажи. После ввоза владельцы обращались в российские таможенные органы, где им начислялся и списывался коммерческий утилизационный сбор.

Его размер составлял от 300 600 рублей и выше — в зависимости от объёма двигателя и периода ввоза. После уплаты сборов российский электронный ПТС активировался, и автомобили могли ставиться на учёт в ГИБДД.

⚠️ Однако спустя год после этих процедур ФТС начала рассылать автовладельцам письма с требованиями о доначислении так называемой «компенсационной формулы», которая применяется к автомобилям, ввезённым из третьих стран.

Размер доначислений в таких случаях составляет сотни тысяч и даже миллионы рублей. Дополнительно предъявляются пени за весь прошедший год.

Сегодня ситуация остаётся противоречивой. По информации автовладельцев и юристов, Центральная акцизная таможня продолжает списывать коммерческий утильсбор в прежнем порядке. Но многие другие таможни либо приостановили списание, либо соглашаются его проводить только с использованием «компенсационной формулы» — что приводит к почти миллионным доплатам.

Особое возмущение у автовладельцев вызывает то, что при обращении в российскую таможню в 2024 году никаких дополнительных документов у них не требовали. ФТС принимала оплату, списывала сбор и активировала российский ЭПТС.

Но спустя год таможня запросила документы в Казахстане, провела дополнительную проверку и именно на основании этих сведений, ранее недоступных гражданам, теперь подаёт иски в суды.

При этом один из владельцев направил официальный запрос в Казахстан, в «СарыаркаАвтопром», с просьбой предоставить копию этой декларации. Завод ответил, что такие документы являются коммерческой тайной и не могут быть выданы физическим лицам.

Таким образом, россияне оказались в ситуации, когда с них требуют миллионные суммы по документам, которые они никогда не видели и проверить не могут.

По словам юристов, проблема может затронуть тысячи, а возможно и десятки тысяч автовладельцев по всей стране. Уже есть десятки случаев, когда гражданам предъявлены иски о взыскании дополнительных сумм, а первые решения судов вынесены не в их пользу

Доплата за коммерческий утилизационный сбор. - фото 1 от автора Михаил в Бортжурнале

Комментарии6

Александр

8 октября 2025

Нужна максимальная огласка

Нравится

Ответить

Михаил

Автор

9 октября 2025

Да, и вмешательство прокуратуры и Президента

Нравится

Ответить

Великодушный

12 октября 2025

А сейчас шкоды из Казахстана ввозят и фтс таких ошибок не допускает? Или опять в группе риска покупка осенью 2025?

Нравится

Ответить

Андрей

14 октября 2025

Нужно довести этот беспредел со стороны ФТС до прокуратуры.
Куда они смотрят?
Один раз ошиблись или несколько тысяч раз ошиблись?
Куда они до этого смотрели?
Мне за чай или кофе купленный в Пятерочке тоже могут предьявить доплату?
Мне кажется эту информацию нужно доводить до Презедента.
Речь же идет про обычные автомобили для обычных людей.

Нравится

Ответить

Alexis Alfa

3 ноября 2025

Андрей, СВО не бесплатное 🤷

Нравится

Ответить

Zzoff Ybrbnf

1 ноября 2025

это они хотят сказать, что шкода сделана не в каз, а в другой стране?
даже если это так, то как тогда возят авто из Китая через Кыргызстан? почему там нет вопросов, ведь там так же простой ком сбор

Нравится

Ответить

Михаил

Hyundai Tucson и еще 16 в Гараже