Dodge Neon I 1994 – 1999
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Учебная.
Все здравствуйте.Не думаю что хорошо познакомился с Неончиком,но всё-же. Почитал отзывы только после покупки и тоже захотел написать кое-что об этой машинке.
Я живу в Риге, работаю в автошколе, обучаю на "автомате", мой рабочий хюндайчик совсем устал, и вдруг коробка ушла на тот свет, поэтому пришлось пока идёт ремонт взять машину на прокат без дублирующих педалей, первым попался пассат Б5 2.5 тди, кушал неожиданно много 9.3 с учениками, и аренда 24 доллара сутки тоже многовато, решил купить что-то временное,что-бы не брать на прокат, да и жена просит поповозку
Зашёл на местный сайт сс.лв и понял что прокат нафиг не нужен,выбор мусорничков большой,раньше помню нравились стратусы , но увидев белый неон интуиция сказала -бери, цена всего 650 долл. ,в объявлении написано что вроде в порядке и бегает как горная козочка, поехал смотреть, парень говорит машина его девушки и толком не знает ничего, обошёл,с виду кое где ржавчинка, передний бампер провис, поехали, охренел с огромного салона , электро стёкла спереди, эл зеркала, кондей, дефекты- абс трещит каждый раз при остановке и руль тянет влево, дворники издавали адские звуки,машина к продаже не подготовлена,всё остальное ок,пробег 217000 , скинул 100 долл и купил, дали в придачу 4 колеса с зимней резиной. Ура .
Сразу вынул предохранитель абс чтобы не трещал и заехал на регулировку схождения- 20 долл. на следующий день еду работать,сейчас проехал всего 800 км, машинка удобная,хоть я ростом 189 см,эргономика хорошая,ближний свет автомат ,но минут 10 искал включатель освещения салона, оказалось что надо покрутить включатель ближнеко света против часовой сирелки, а если по часовой,то яркость панели регулируется. Необычно. Был раньше Додж Интрепид, там не помню такого.
Порадовала мягкая подвеска, но ход маловат,ручник блокирует колёса на сухом асфальте! пришлось со страху дёргать пару раз. Мотор резвый очень и коробка не думает, расход 11л не много, держит дорогу хорошо.
Не порадовал обзор сзади, стёкла боковые поцарапанные из-за того что без рамок ,там упор стоит и трёт их , новое стоит 50 долл. Бензин переливает из горловины почему-то когда заправляешь,приходится мидленно лить, скорей всего косяк моей только машины. Первый раз облился и взбесил тот факт. В остальном очень не плохая машинка.
Сорри что в спешке писал.
Для своих лет и цены отличный авто
Всем привет!
Владела данным авто около года, было это 2 года назад, но до сих пор остались хорошие воспоминания.
При покупке рассматривался именно этот ам и именно в первом кузове, так как он более обтекаем на вид и нет рамок на дверях, что особо нравилось. Так же у него 2литровый мотор что прибавляет ему плюсов. Единственное предвзятое отношение было к коробке автомат. Осмотрели парочку неонов в Питере, но все они оказались убитыми (кто то гнилой, кто то не тянул). Тогда поехали на просмотр в Кингисепп. И не ошиблись! Сразу с молодым человеком было принято решение покупать! Был он зеленого цвета, но в темноте отливал синим, салон светлый бежевый по началу не понравился, уж очень отличался от стандартных черных и серых. Но позже очень полюбился! Теперь мечтаем о машине со светлым салоном)) В сиденье садишься и оказываешься как в кресле дома, сзади много места и коленками никто не трется о сиденье, хотя с виду и не скажешь об этом - салон действительно просторный! Чего не скажешь о багажнике, но и он не плох)
Это был мой первый автомат и он ни в чем не уступал ручке. Разгон прекрасный (подруги забывали о чем они говорят когда нажимаешь педаль в пол)))) Кушает приемлемо - около 11 литров, на трассе меньше. Управляемость отличная, чем выше скорость тем больше прижимается к асфальту.
Соответственно могу также сказать, что американские тачки в Россию не гнали просто так в ее года, обычно они все битые и моя не была исключением - бита в район правой фары, не сильно. Но подушек соответственно не было уже и ремень водительский не затягивался, хотели все сделать, но решили что нет смысла - не тех годов машина.
Покупая американца боялись что будут проблемы с з/ч, но как оказалось все расходники всегда в наличии, что по серьезнее ждать в принципе не долго и цены очень лояльны (дешевле японцев точно).
Из поломок - меняли бензонасос и ремонтировали рейку, которая в общем только немного подтекала и не особо срочно нуждалась в ремонте.
В общем впечатление он оставил отличное и даже спустя 2 года вспоминаю о нем только хорошее))
Да, и кстати до неона был во владении Фольксваген Поло Классик 1997 года. Эти 2 машины небо и земля хотя года одни и те же. Поло в салоне весь сдержанный мрачный, подвеска жестче, двигатель унылее и т.д., в общем настоящий консервативный немец ))) С неоном по приятнее будет)неоннеон
Додж неон, 1 год в моих руках
Привет всем!
Все время откладывал отзыв, но вдруг, что-то прорвало)))))
Машину покупал через авто.ру, долго сравнивал, думал, искал
( Ну Вы наверно понимаете, какие муки я испытывал))))
Денег было 160 тыров.
Причем деньги не совсем мои, как бы так правильно сказать....
После продажи Форда эскорта я постоянно ныл, что все деньги, вырученные за машину ушли в шопинг: ( дубленка, колечко, браслетик и сережки к колечку, ну и т.д. Надеюсь вы меня понимаете)))
В общем супруга решила принять участие в покупке средства передвижения, тем более она решила, что ее годовая премия, подареная мне на день рождения, должна быть под контролем; ( мало-ли;)) ).
Что интересно:
Покупку неона я рассматривал далеко не в первую очередь!
Нужна была машина с кондеем, автоматом, в хор. тех. состоянии.
За эти деньги не было ни фига хорошего.
Первая машина, которую мы смотрели была камри универсал 1993 г.
Хозяин кричал, что машина-ласточка. Поехали, покатались, вроде все ништяк.
Вышли из машины, стоим перемигиваемся. По выражению лица супруги, понимаю, что тачка ей нравится!!!
Хозяин стоит возле машины. Подхожу, собираюсь торговаться, облокачиваюсь на капот и.....
Сквозь капот мой локоть упирается в лонжерон. Поцарапал новую куртку.
Глаза хозяина этого чуда восстановленного в гараже у дяди Ашота нужно было видеть)$))
Кричит мне: "Ты мне машину испортил, как я ее теперь продавать буду? "
В общем слиняли мы оттуда по тихому, пока дядя вызывал представителей власти, чтобы написать на меня заяву.
На самом деле я хотел остаться, чтоб поржать, но супруга... В общем вы понимаете.
Кстати потом был звонок из органов, типа я должен был явиться для дачи показаний по этому делу.
Органы были посланы, но это уже другая история.
Но машина-то нужна!!!!!
Прямо возле метро захожу на сайт, выбираю цену и характеристики. Высвечивается много вариантов.
Говорю своей: " если с 3-го раза не получится купить машину, то на эти деньги летим в Тайланд" .
Зря я это сказал((((
Звонок, по митсубиси рвр, год не помню. Соответственно говорить с хозяином хочет супруга.
Даю ей такое право. В итоге хозяин послан, даже я не понял за что.
Второй звонок, машину уже не помню, такая же история.
До меня доходить, что Тайланд в приоритете.
Волевым решением отбираю телефон и стою мучаюсь, вариантов то до фига, но.....
Мужик сказал, мужик сделал.
Звоню по номеру, додж неон 95 год, автомат, кондей ( как оказалось не рабочий )
Договариваемся, встречаемся, садимся, едем.....
С заднего сидения вопли: " Я тут задницей по асфальту скребу!!! Как можно на этом ездить!!! Да лучше я неделю на солнышке
Поваляюсь, чем куплю это!!!!! ".
Мужик в ахуе!!!
Но мне-то машинка нравится! И чем дальше едем, тем больше!
Сажусь за руль, наступаю на газ! Вау!!! Разгоняется машинка!!!!
На светофоре рядом останавливается тонированная 10-ка, из окон орет лезгинка.
Пассажир кричит: " давай, кто быстрее!!!"
Тут видимо завелся хозяин, тапку в пол и неипет.....
Короче 10-ка куда-то делась. Жена примолкла и машинка была приобретена.
Теперь о главном:
В птс я 2-й , чудак купил себе машин3 из штатов и ездил на ней 6 лет.
Вся история машины отважена в чеках сто.
Что делал сам: сразу после покупки замена грм и всех жидкостей + колодки, через 10000 профилактика акпп + снова колодки и жижи с фильтрами, через 10000 бензонасос ( самая дорогая замена ) + как обычно. 1500 т.км поменял передние стойки + масло с фильтрами и антифриз. А ну и ремонт кондея 5600тыр
Сейчас немного зацвели задние арки. Думаю весной сделать.
Расход по трассе 92 в районе 8-9 литров при кондее, город по пробкам до 13
А так в принципе и все.
Считал затраты на 1 км, но к сожалению куда-то задевал бумажку. Если найду обязательно напишу.
Машиной доволен, никогда бы не подумал, что можно купить вот так, тыкнув пальцем в интернет)))
ЗЫ. Не даром говорят; послушай женщину и сделай все наоборот!))))
Мнение после владения неоном 1год и 6 месяцев
Всем доброго времени!
Пишу своё мнение об этом экземпляре американской сборки- купил авто примерно полтора года назад купил данное авто под название додж неон я был 2 рым владельцем в России и третьим за историю авто! взял её с пробегом 78 тысяч миль за полтора года проехал около 45 тысяч км езжу на нём несщадно ездил далеко по 600 700 км от москвы несколько раз авто почти никогда не подводило ну как не подводило!сказать не подводило не сказать ничего
авто я сщитаю в своём классе очень достойное за такие деньги вы врятли найдёте лучше авто очень вместимое хоть и габариты у него небольшие пластик качественный не гремит не дрибезжит! кузов очень качественный в моём случае оцинкованный машине почти 10 лет нинамёка на корозию а вот лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего сколы и царапины есть хоть и инкогда не притерался нигде
машина для своего веса 1156 кг очень и очень лёгкая и очень резвая после 40 она простов выстреливает в моём случае автомат 3 ступенчатый 2 литра 133 лошадки
многие пишут что неон больше 170-180 не идёт я на мкаде разгонял 200 то есть стрелку ложил и авто ехало спокойно правдо на 200 уже реально страшно дорогу на высоких скоростях держит не очень так что авто очень и очень шустрое может потягаться с машинами класса выше ехал на равных с камри с 150 кобыльным аккордом и да это правда это не понт и не миф водители данных авто были ашаломлены что какаета пиздючная машинка их догоняет без собого напряга хотелось бы покататся на неоне с механикой там наверно вообще ракета будет а уж об срт 4 вообще молчу видел разгоны срт 4 того пипец звук как у литрового мотоцикла дай бог такой звук каждому
ну вообщем теперь подошол черёд разбора полётов все плюсы и минусы данного авто
сначало о плюсах
у авто очень хорошая и прочная ходовая лазил по бордюрам по плохим дорогам нипорванных сальников ничего подвеска очень и ходовка ну очень надёжная за 45 тысяч км ничего неменял да и не буду потомучто всё в отличном состоянии
двигатель очень качественный да и вообще сборка качественная видно сразу что америка
мень все и чинить вней можно самому имея только набор накидных ключей! в своём авто всё меняю сам там и ребёнок поменяет и вот вам ребята инфа магазин где естьв се запчасти для американцев без ожидания приходи заказываеш и всё вечером забираеш запчасть для моего неона там есть всё цены прсото копеешные магазин "АВТО ГРАНД"ещё плюс авто никогда не закепит охлаждение очнеь можное у меня приочень высоких нагрузках больше 90 не грелась ещё авто непривередливо к жидкостям масло полусинтетика и 92 13 по городу 9 по трассе !ходовые качества у авто хорошие руль острый
очень порадовали цена на запчасти кароче смотрим всё что поменял за полтора года несщадной эксплутации
колодки от 800 до 1600 рублей
задние колодки 1000 руб
поменял все тормоза покругу об тормозах отдельная тема расскажу в минусах
передние суппорта 7 тысяч два суппорта
два задних барабана + 2 цилиндра 3500 рублей
передние диски комплект 1000 рублей все перечисленные запчасти оригинальные фирмы mopar крайслеровские
радиатор 3500 только радиатор у меня неоригинальный тайванский
поменял ремень генератора 500 рублей ремень
свечи зажигания NGK 120 рублей за штуку 480 за комплект
масляный фильтр 200 р
воздушный фильтр от 400 до 800 та рублей
рем комплект переднего суппорта 1000 рублей
теперь минусах если захотели купить данное авто смотрите спервую очередь на тормоза у машины тормоза ужастные у меня два раза отказывали тормоза первый раз от переграва второй раз пробило цилиндр суппорта
тормоза уже на 100-120 жостко перегриваются в салоне воняет горелыми колодками после переграва машина тормозит плохо народ лучше нежалейте и ставьте на неон спортивные тормозные диски с вентиляцией думаю это поможет от переграва потомучто вы сами понимаете от тормозов зависит ваша жизнь мой знакомый механик говорит Саня у тебя может небыть руля двери капота но тормоза у тебя должны быть всегда золотые слова хорошо что я ехал 40 км а так бы я мог бы сейчас и неписать этот отзыв(((( спас меня ручник так что тормоза отстой полный колодки жрёт под 0 после 12 тысяч км за полтора года 4 раза колодки менял! знакомый в сервисе говорит блин ты что ездиеш с зажатым тормозом да стиль агрессивного вождения но чтоб так колодки жрались вижу впервые
ещё один минус у авто плохая шумо изоляция хотя ялюблю шум движка :)))
вообще полюбил американцев ездийте на америке народ не ошибётесь
кароче всем удачи может отзыв и неочень но написал всё что думаю :)) всем удачи
да сорри за ошибки я не вникал
Убийца японцев
Когда появилась данная модель, газеты пестрели объявлениями "Dodge сделал а/м надежную, экономичную, и главное дешевую". Все это было сделано для того, чтобы вытеснить рынок японских машин из Америки, которые они так любят. Удалось или нет - судить Вам.
Из Америки привезли мне его 3 года назад. Было все, кроме кожи. На мои 10000$ я приобрел машину - комфортную (для меня это на первом месте), быструю и симпатичную. Складные спинки задних сидений выручали меня много раз, когда надо было возить длинные вещи для ремонта. Большой люк, куда жена могла вылезти до пояса и делать фото на свадьбе у друга. Были и дальние поездки на моря и на восток. К нашему 92 бензину он оказался неприхотлив. Короче ни разу не подвел меня.
В целом только положительные эмоции от владения этой машиной.