Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Самый грязный DeLorean
DeLorean почти 20 лет простоял в сарае в Иллинойсе. За это время он покрылся толстым слоем грязи и в салоне завелись мыши.Авто для владельцев стало памятью о предке.Специалисты WD Detailing и DeLorean Midwest полностью отмыли автомобиль, восстановили салон и даже смогли оживить двигатель — мыши успели перегрызть проводку, но мотор все же удалось запустить.Источник: ProАвто
Ещё 7 фото
"Мои машинки" 1
И это......Делореан! Из "Назад в будущее"!*Собран из Лего, по версии второй части фильма.Круто? 💬
Спасибо за 20 подписок!
Наконец то 20 подписчиков! Следующая моя цель — 35 подписчиков.*Смотрите DeLorean DMC-12 в тюниге фильма "Назад в будущее".
Машины времени: Путешествие в мир винтажных ретро автомобилейОни не просто средства передвижения. Они — капсулы времени, произведения искусства на колесах, хранители эпох, когда дизайн был смелым, а характер — железным.Винтажные ретро автомобили продолжают завораживать, вызывая не просто интерес, а настоящую страсть. Что же скрывается за этим магнетизмом стальных кузовов и запахом старой кожи?Что такое «винтаж» и «ретро»? Разбираемся в терминахЧасто эти слова используют как синонимы, но между ними есть тонкая грань.· Винтажными (Vintage) принято считать автомобили, выпущенные между 1919 и 1930 годами (эпоха «Винтаж» по классификации FIVA). Однако в обиходе так часто называют любые классические машины возрастом от 20-30 лет и старше, особенно довоенные и послевоенные модели до 1960-х.· Ретро (Retro) — более широкое понятие. Это автомобили, которые уже стали историей, но еще не стали антиквариатом. Обычно к ним относят машины от 20 до 40 лет (условно, 70-е, 80-е, начало 90-х). Их дизайн узнаваем и вызывает ностальгию.Проще говоря: «винтаж» — это бабушкин довоенный наряд, «ретро» — куртка в стиле 80-х из современного магазина, но с абсолютно аутентичным дизайном.Золотой век автопрома: почему именно эти эпохи?Каждое десятилетие оставило свой уникальный след:· 1950-е: Эпоха стиля и хромa. Автомобили превратились в символ послевоенного оптимизма и роскоши. Огромные хвостовые плавники, обилие хрома, пастельные цвета, словно сошедшие с рекламы Coca-Cola.Это время американских «динозавров»: Chevrolet Bel Air, Cadillac Series 62, Ford Thunderbird.· 1960-е: Мощь и бунтарство. На сцену вышли легендарные muscle cars (маслкары) — недорогие, но невероятно мощные автомобили для молодежи.Pontiac GTO, Ford Mustang, Dodge Charger. В Европе царили изящные спорткары: Jaguar E-Type, который Энцо Феррари назвал «самым красивым автомобилем из когда-либо созданных», и Porsche 911 первых серий.· 1970-е: Эпоха характерных силуэтов.Автомобили стали угловатее, но не менее выразительны. Американские «лодки» с виниловыми крышами, культовые европейские хэтчбеки Volkswagen Golf GTI Mk1 и Lancia Delta, неубиваемые советские «Жигули» и «Волги», которые стали ретро-символами для целой страны.· 1980-е: Блочный дизайн и цифровая революция. Появились острые углы, прямоугольные фары, первые цифровые приборные панели. Это эпоха суперкаров-легенд: Ferrari Testarossa, Lamborghini Countach, Porsche 959.И время икон поп-культуры: DeLorean DMC-12 из «Назад в будущее» и Ford Sierra с его аэродинамичным кузовом.Культура и философия владенияВладеть винтажным автомобилем — это не просто иметь хобби. Это образ жизни.· Диалог с машиной. Здесь нет электронных помощников, которые все решают за вас. Только вы, механическая связь через ручку КПП, звук мотора и дорога. Это чистое, аналоговое вождение.· Клубная культура.Владельцы объединяются в клубы, где делятся знаниями, запчастями и историями. Встречи, ралли ретро-автомобилей, выставки — это целый социальный мир, построенный вокруг общей страсти.· Инвестиция.Хорошо сохранившийся или грамотно восстановленный классический автомобиль — это актив, который часто не теряет, а приумножает свою стоимость со временем.Советы начинающему энтузиастуМечтаете о своем кусочке истории? Вот с чего стоит начать:1. Определитесь с бюджетом. Цена включает не только покупку, но и реставрацию, хранение, страховку и поиск запчастей (который для редких моделей может стать квестом).2. Изучите «подводные камни» конкретной модели. У каждой легенды есть свои слабые места: склонность к ржавчине, проблемы с конкретным узлом двигателя. Ищите форумы, общайтесь с клубами.3. Проверяйте документы и историю. Юридическая чистота и оригинальность (сохранность родных агрегатов, кузова) — ключевые факторы ценности.4. Будьте готовы учиться и вкладывать душу. Даже если вы не «самоделкин», понимание того, как устроена ваша машина, необходимо. Это часть магии.Заключение: Вечная классикаВинтажные и ретро автомобили — это живая история. В эру обезличенных компьютеров на колесах они напоминают нам о времени, когда у каждой марки было свое неповторимое лицо, а вождение было приключением, а не рутиной.Они учат нас ценить инженерную мысль прошлого, красоту старения и ту непередаваемую эмоцию, которую дарит поворот ключа зажигания и рык оживающего, по-настоящему живого мотора.Они — больше, чем металл и бензин. Они — машины времени, которые везут нас не только по дороге, но и сквозь десятилетия, заставляя снова почувствовать вкус свободы и радости открытий.
Ещё 2 фото
Новости аукционов: Mecum, Kissimmee 2026.
Когда мы заканчивали доедать новогодние салаты в США стартовал первый и самый большой аукцион этого года.Как всегда дом Mecum устроил недельный аукцион на несколько тысяч автомобилей.Торги еще идут, а я пока поделюсь итогами по некоторым автомобилям которые часто бывают в заявках.Один из самых желанных автомобилей из США, который постоянно спрашивают это DeLorean DMC-12.Пока их было три на торгах и все они продались:DeLorean DMC-12 1981 года с пробегом 41,298 миль был продан за $71,500DeLorean DMC-12 1982 года с пробегом 9,050 миль был продан за $57,200DeLorean DMC-12 1981 года с пробегом 16,379 миль был продан за $62,700.В прошлом году большая часть этих автомобилей уходила дороже $100,000, просели цены пока.Все машины в хорошем состоянии и после обслуживания. В нынешних реалиях они бы вышли у нас по цене от 6,8 млн. руб. до 8 млн. руб. Когда то они годами стояли в салонах по 2 млн. руб.Следующий хит запросов Acura NSX. Пока на торгах был всего один экземпляр - Acura NSX 1991 года. С пробегом в 9,160 миль он ушла за $137,500.У нас бы она вышла в 13,6 млн. руб. со всеми расходами. С прошлого года цены на эти машины уверенно перешагнули отметку в $100,000.Еще один интересный лот - Cadillac XLR Convertible 2005 года. Редкий у нас автомобиль, но если появляется в продаже, то создает максимальный шум. От восторга до «боже, какое уродство».Этот экземпляр был продан всего за $15,400 с пробегом 62,303 мили. Его можно привезти и даже растаможить, но на учет честно не поставить. Да и таможить его дорого, примерно $109,000 придется отдать.#mecum #Kissimmee #DeLorean #dmc12 #nsx #xlr