Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
DeLorean выходит в гонки летающих автомобилей
DeLorean, известная благодаря культовому спорткару DMC-12 из фильма «Назад в будущее», объявила о выходе в совершенно новый вид автоспорта. Компания создаёт собственную команду для участия в международном чемпионате Airspeeder, где вместо привычных гоночных автомобилей используются электрические летательные аппараты.Дебют DeLorean Airspeeder запланирован на ноябрь 2026 года, когда стартует сезон 2026–2027. Бренд станет первым американским автопроизводителем, присоединившимся к этой гоночной серии.Как проходят гонки летающих автомобилей?Airspeeder — проект австралийского предпринимателя Мэтта Пирсона, основанный в 2016 году. Его идея заключается в том, чтобы использовать спортивные соревнования для ускорения развития электрической авиации, подобно тому как Формула-1 помогает совершенствовать автомобильные технологии.Вместо колёс у гоночных аппаратов несколько электрических винтов, позволяющих вертикально взлетать, зависать в воздухе и маневрировать без взлётно-посадочной полосы. Такие машины относятся к категории eVTOL — электрических летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки.Гонки проходят на трёхмерных трассах, обозначенных виртуальными воротами. Участникам необходимо проходить их в определённой последовательности, управляя аппаратом не только по горизонтали, но и по высоте.Для безопасности используются бортовые датчики и системы предотвращения столкновений. Они особенно важны в условиях, когда несколько аппаратов одновременно соревнуются на высокой скорости.На чём будет выступать DeLorean?В первом сезоне команда получит стандартный гоночный аппарат Airspeeder Mk3C. От техники других участников он будет отличаться фирменным оформлением DeLorean.Однако уже с сезона 2027–2028 годов компания планирует перейти к более активному участию в разработке гоночной техники. Для этого DeLorean намерена сотрудничать со студентами инженерных специальностей Калифорнийского университета в Беркли и Технологического института Джорджии.Работа над новыми аппаратами позволит изучать технологии электрического вертикального взлёта, управления полётом и безопасности, которые в перспективе могут использоваться не только в гонках.При чём здесь «Назад в будущее»?Оригинальный DeLorean DMC-12 выпускался с 1981 по 1983 год и запомнился кузовом из нержавеющей стали и дверями типа «крыло чайки». Но мировую известность автомобиль получил после выхода фильма «Назад в будущее», где его превратили в машину времени, способную в том числе летать.Теперь возрождённый бренд решил обратиться к этой части своего наследия уже за пределами кино.«Люди представляли себе DeLorean в небе на протяжении 40 лет. Мы решили, что пора перестать это представлять», — заявил директор по брендингу компании Кэмерон Уинн.При этом DeLorean пока не анонсировала собственный серийный летающий автомобиль. Участие в Airspeeder станет для компании возможностью получить опыт в области электрической авиации и поработать над технологиями, которые в будущем могут найти применение в пассажирских и грузовых летательных аппаратах.
Самый грязный DeLorean
DeLorean почти 20 лет простоял в сарае в Иллинойсе. За это время он покрылся толстым слоем грязи и в салоне завелись мыши.Авто для владельцев стало памятью о предке.Специалисты WD Detailing и DeLorean Midwest полностью отмыли автомобиль, восстановили салон и даже смогли оживить двигатель — мыши успели перегрызть проводку, но мотор все же удалось запустить.Источник: ProАвто
Ещё 7 фото
"Мои машинки" 1
И это......Делореан! Из "Назад в будущее"!*Собран из Лего, по версии второй части фильма.Круто? 💬
Спасибо за 20 подписок!
Наконец то 20 подписчиков! Следующая моя цель — 35 подписчиков.*Смотрите DeLorean DMC-12 в тюниге фильма "Назад в будущее".
Машины времени: Путешествие в мир винтажных ретро автомобилейОни не просто средства передвижения. Они — капсулы времени, произведения искусства на колесах, хранители эпох, когда дизайн был смелым, а характер — железным.Винтажные ретро автомобили продолжают завораживать, вызывая не просто интерес, а настоящую страсть. Что же скрывается за этим магнетизмом стальных кузовов и запахом старой кожи?Что такое «винтаж» и «ретро»? Разбираемся в терминахЧасто эти слова используют как синонимы, но между ними есть тонкая грань.· Винтажными (Vintage) принято считать автомобили, выпущенные между 1919 и 1930 годами (эпоха «Винтаж» по классификации FIVA). Однако в обиходе так часто называют любые классические машины возрастом от 20-30 лет и старше, особенно довоенные и послевоенные модели до 1960-х.· Ретро (Retro) — более широкое понятие. Это автомобили, которые уже стали историей, но еще не стали антиквариатом. Обычно к ним относят машины от 20 до 40 лет (условно, 70-е, 80-е, начало 90-х). Их дизайн узнаваем и вызывает ностальгию.Проще говоря: «винтаж» — это бабушкин довоенный наряд, «ретро» — куртка в стиле 80-х из современного магазина, но с абсолютно аутентичным дизайном.Золотой век автопрома: почему именно эти эпохи?Каждое десятилетие оставило свой уникальный след:· 1950-е: Эпоха стиля и хромa. Автомобили превратились в символ послевоенного оптимизма и роскоши. Огромные хвостовые плавники, обилие хрома, пастельные цвета, словно сошедшие с рекламы Coca-Cola.Это время американских «динозавров»: Chevrolet Bel Air, Cadillac Series 62, Ford Thunderbird.· 1960-е: Мощь и бунтарство. На сцену вышли легендарные muscle cars (маслкары) — недорогие, но невероятно мощные автомобили для молодежи.Pontiac GTO, Ford Mustang, Dodge Charger. В Европе царили изящные спорткары: Jaguar E-Type, который Энцо Феррари назвал «самым красивым автомобилем из когда-либо созданных», и Porsche 911 первых серий.· 1970-е: Эпоха характерных силуэтов.Автомобили стали угловатее, но не менее выразительны. Американские «лодки» с виниловыми крышами, культовые европейские хэтчбеки Volkswagen Golf GTI Mk1 и Lancia Delta, неубиваемые советские «Жигули» и «Волги», которые стали ретро-символами для целой страны.· 1980-е: Блочный дизайн и цифровая революция. Появились острые углы, прямоугольные фары, первые цифровые приборные панели. Это эпоха суперкаров-легенд: Ferrari Testarossa, Lamborghini Countach, Porsche 959.И время икон поп-культуры: DeLorean DMC-12 из «Назад в будущее» и Ford Sierra с его аэродинамичным кузовом.Культура и философия владенияВладеть винтажным автомобилем — это не просто иметь хобби. Это образ жизни.· Диалог с машиной. Здесь нет электронных помощников, которые все решают за вас. Только вы, механическая связь через ручку КПП, звук мотора и дорога. Это чистое, аналоговое вождение.· Клубная культура.Владельцы объединяются в клубы, где делятся знаниями, запчастями и историями. Встречи, ралли ретро-автомобилей, выставки — это целый социальный мир, построенный вокруг общей страсти.· Инвестиция.Хорошо сохранившийся или грамотно восстановленный классический автомобиль — это актив, который часто не теряет, а приумножает свою стоимость со временем.Советы начинающему энтузиастуМечтаете о своем кусочке истории? Вот с чего стоит начать:1. Определитесь с бюджетом. Цена включает не только покупку, но и реставрацию, хранение, страховку и поиск запчастей (который для редких моделей может стать квестом).2. Изучите «подводные камни» конкретной модели. У каждой легенды есть свои слабые места: склонность к ржавчине, проблемы с конкретным узлом двигателя. Ищите форумы, общайтесь с клубами.3. Проверяйте документы и историю. Юридическая чистота и оригинальность (сохранность родных агрегатов, кузова) — ключевые факторы ценности.4. Будьте готовы учиться и вкладывать душу. Даже если вы не «самоделкин», понимание того, как устроена ваша машина, необходимо. Это часть магии.Заключение: Вечная классикаВинтажные и ретро автомобили — это живая история. В эру обезличенных компьютеров на колесах они напоминают нам о времени, когда у каждой марки было свое неповторимое лицо, а вождение было приключением, а не рутиной.Они учат нас ценить инженерную мысль прошлого, красоту старения и ту непередаваемую эмоцию, которую дарит поворот ключа зажигания и рык оживающего, по-настоящему живого мотора.Они — больше, чем металл и бензин. Они — машины времени, которые везут нас не только по дороге, но и сквозь десятилетия, заставляя снова почувствовать вкус свободы и радости открытий.