Датчики давления кондиционера, где расположены

Датчик давления кондиционера отвечает за контроль давления хладагента в системе климат-контроля. Если этот датчик выходит из строя, кондиционер либо не включается совсем, либо начинает работать с перебоями.

Я с таким столкнулся, когда прошлым летом вдруг почувствовал, что в салоне жарко, несмотря на включённый кондиционер.
Работает датчик по простому принципу: контролирует давление в системе и отправляет сигнал на блок управления кондиционером.

Если давление слишком низкое или, наоборот, высокое, он блокирует включение компрессора, чтобы не навредить системе. У меня датчик сработал именно так – компрессор кондиционера перестал запускаться, и в салоне стало невыносимо жарко.

Расположение датчика зависит от марки и модели авто. В моём случае (Ford Focus 2) он находится в моторном отсеке, на магистрали кондиционера, недалеко от радиатора.

В большинстве автомобилей датчик располагается примерно там же, но точное местоположение лучше уточнить по сервисной документации или на форумах владельцев.

Заменить датчик можно самому, если у вас есть небольшой опыт в ремонте автомобилей. Понадобится минимум инструментов:

- Ключ для снятия датчика (обычно рожковый)
- Новый датчик
- Уплотнительное кольцо (если его нет в комплекте с новым датчиком)

Шаги замены:
1. Сбросить давление в системе кондиционера (лучше делать это на сервисе, если нет оборудования).
2. Открутить старый датчик ключом.
3. Установить новый датчик, предварительно проверив и заменив уплотнительное кольцо.
4. Заправить систему хладагентом (тоже рекомендуется делать в сервисе).

После замены датчика кондиционер снова заработал стабильно, и я спокойно езжу даже в самую сильную жару. Если после замены кондиционер не запустился, стоит проверить подключение датчика и правильность заправки системы.