Dacia Duster II 2017 – 2021
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Всем здравствуйте. Хочу описать свою проблему, может кто нибудь подскажет. После очередного ТО, появился какой-то лёгкий гул, при начале движения в право или лево. По прямой его нет.Гул похож на звук ГУР при повороте руля до упора. У меня на машине ЭУР. На ТО, поменяли масло в двигателе, МКПП 5 ст. и заменили свечи. На подъемнике вращал руль на заглушенной машине.Пробег 111000км. Коробка JR5065. Двигатель H4M. Масло менялось в МКПП первый раз. Масло ZIC gff 75w-85. Может есть какое мнение по этому поводу.
Dacia Duster II для российских разбитых дорог
Всем добрый вечер. Купил себе Dacia Duster II, 1.5D передний привод в замен форд куга 2 , 2.5L , хотел машину по экономичнее , форд кушает 14 дастер 6L. Теперь о машине: шумоизоляция отсутствует, места в машине не очень много, багажник небольшой, из минусов это наверное все. Из плюсов: очень шустрый и маневренный автомобиль, с очень комфортной подвеской, небольшой вес иза переднего привода дает машине неописуемую легкость в наборе скорости, ведь она на 200 кг легче полноприводной и на два литра экономичнее. Если вы не рыбак и не охотник эта машина будет идеальной покупкой в бюджетном сегменте. Средний расход солярки — трасса 5-6 л, город 6-8 литров, в зависимости от стиля езды. ESP отрабатывает отлично но не отключается принудительно. Еще один небольшой минус это евро 6 AdBlue водный раствор мочевины, без него машина ехать практически не будет, его расход примерно 13 литров(целый бачек) на 4-5 тысяч км, но при желании его можно отключить за 15000 руб. В целом отличный автомобиль для езды дом-работа-дом, для дальних поездок я бы его не рекомендовал бы, комфорта минимум, но от поездки 700- 1000 км не устаешь сиденья очень удобные. Удачи на дороге, берегите себя.
Ещё 6 фото
Дачия Дастер, или просто Дуся)
Всем привет! Пришло время поменять, точнее освежить своего верного коня - рено дастер, в простонародье Дуся). Долго думал, а на что? Ответ простой - на то же самое! Рыбалка, грибалка, прицеп - накладывают свой отпечаток на хотелки...Лазил по форумам, читал отзывы. Изначально хотелось что-то большое, например шеви трейлблейзер или в таком духе. Но... По моему бюджету это или что-то возраста 10-12 лет, что не хотел, или опять дастер, но чуть посвежее.Долго присматривался, искал и, к сожалению, ничего путного в свой бюджет не находил... Начал опять смотреть в сторону Рено. Шарил-шарил, искал - искал - ничего нормального не нашёл.... И вдруг выскакивает объявление!В мой бюджет, снаружи выглядит интересно, салон тоже ничего, но... Вроде Рено, а вроде и нет. Присмотрелся - Дачия Дастер. Интересная морда, как у второго дастера, салон почти такой же. А почему бы и нет!Но как всегда есть одно но... Машина в Волгограде... Ехать из нижегородской области просто посмотреть не вариант. Нашёл людей поближе и попросил их осмотреть. Съездили, посмотрели и вынесли вердикт - нормальный аппарат!Тут же решено - ищу деньги, покупаю билет на самолёт и в путь! По приезду нас встретил продавец авто, быстрый осмотр. Всё устраивает, ему деньги, мне машину и документы, и домой! Авто на дизеле, мой первый солярочный авто. Ну что ж в путь! На выезде с Волгограда заправил до полного и помчал обратно.Очень порадовал автомобиль. Расход 6 - 6,5, хотя ехал достаточно быстро. В салоне тихо, ровный рокот дизеля, все под рукой... Ощущение, как будто езжу на нем не первый день. Как домчались до нижегородской области - не заметил.Спина на месте, ноги не ватные, ехали без остановок. За всю дорогу заправился 2 раза - 1-ый раз на выезде с Волгограда, 2-ой под Пензой. Причём по возвращению ещё неделю ездил на пензенской заправке).Вот уже 3 недели являюсь собственником данного авто. Пока только положительные эмоции). Автомобиль радует не только меня, но и всю мою семью. По сравнению с предыдущей машиной здесь и места больше, и сидения удобней). Кстати, имя перекочевало со старой машины. Новую вся семья тоже называет Дуська). Всем удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!
Машина на каждый день
Dacia Duster в новом кузове с дизелем 110 л.с и роботом EDC, передний привод. Максимальная комплектация Престиж. По надёжности пока ничего не могу сказать, а вот экономичность ( в среднем пока около 5 литров на 100) и практичность на высоте. Отличная подвеска, и хотя пока по дебрям ездить не приходилось, неровности и лежачие полицейские отрабатывает на ура. Электроусилитель так же радует, по сравнению с гидро, руль очень лёгкий. Робот вкупе с дизелем что на трассе, что в городе работает четко, бодро и вовремя переключает передачи. Очень неплохой климат контроль, правда однозонный. Из недостатков: конечно марка бюджетная, все вроде бы понятно. Но совсем уж нет почти никакой защиты задних арок. И даже за доплату ничего у дилера не заказать. А почему все камушки или песок отчётливо тарабанят. Практически нет места в салоне для мелочей, кроме как бардачка, ужасные дворники с завода( уже надо менять, хотя месяц всего езжу). ............Итак, прошло 2 года активного использования и 55 000 пробега по Европе, СНГ, по горам и серпантинам, по автобанам и проселкам, в снег и мороз, и 40-ка градусная жара. И что сказать, ничего не ломалось, пройдено 3 ТО, расход топлива составил 5.8 литров (по чекам) .ЛКП слабое, повсюду царапины и потёртости, хорошо на серебристом не так бросается в глаза. В целом авто радует своей практичностью и бюджетной стоимостью владения))