Citroen SpaceTourer I Рестайлинг 2024 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Почему я считаю Citroen SpaceTourer лучшей покупкой в 2026 ?
Ну что, друзья, я вас предупреждал — и вот он, тот самый пост.P.s: цена в конце 🤝Итак, Citroën SpaceTourer.Год: 2025–2026Мотор: 2.0, дизель, 150 л.с.КПП: 8-ступенчатый автомат (Aisin — японец, а не робот!)База: УДЛИНЕННАЯ (XL), длина кузова ~5,30 мКомплектация: Максимальная (Business / Feel+ с полным фаршем)Сборка: Европа1. Внешность и позиционированиеСкажу честно: SpaceTourer не пытается быть «модным кроссовером». У него другая задача — быть максимально полезным.Но при этом выглядит он свежо. Светодиодная оптика, фирменные хромированные элементы, стильные 17-е диски. Это не «буханка» из 90-х, а современный европейский вэн. В городе смотрится аккуратно, в аэропорту — солидно.2. Салон: вот зачем всё это затевалосьЗаходим внутрь — и понимаем, ради чего люди отдают за такие машины деньги.Доступ: Сдвижные двери с электроприводом. Кнопка на ключе, кнопка в салоне, кнопка на стойке — двери открываются плавно. Дети, пожилые родители, погрузка вещей — всё проще, чем на любом кроссовере.Багажник: Вот тут — главный козырь. Удлиненная база даёт огромный объем за третьим рядом. Семь человек в салоне + весь их багаж? Легко. Складываешь третий ряд — получаешь микроавтобус для перевозки чего угодно. Хоть мебель вези, хоть стройматериалы.3. Дизель 150 сил + автомат Aisin = то, что нужно в РФЯ уже говорил и повторю ещё раз: в 2026 году дизель — это не компромисс, а преимущество.Что даёт связка 2.0 BlueHDi 150 + АКПП Aisin:Показатель ЦифраРасход по трассе 6.0–6.5 л/100 кмРасход в городе 8.0–8.5 лЗапас хода на баке 1000+ кмКрутящий момент 370 НмКоробка Классический автомат (не DSG!)Классический японский автомат Aisin — это огромный плюс. Никаких роботов, никаких дерганий, никакого «выжигания сцепления» в пробках. Едет плавно, предсказуемо, надёжно.Подвеска — французская. Мягко, вальяжно, но без пробоев. На трассе на длинной базе — кайф: машина стоит как влитая, не рыскает.4. Сравнение с VW Multivan T7 (обзор был выше)Мне часто задают вопрос: «Почему не Т7?»Отвечаю честно, как есть.Критерий VW Multivan T7 Citroën SpaceTourer XLИмидж Выше «немец», Попроще «француз»Цена в сравнимой комплектации Выше на 20–30% Ощутимо нижеОбъем салона / багажника хорошийКоробка DSG (риски) Aisin (надёжность)Подвеска Плотная, собранная Мягкая, комфортнаяВывод: Хотите статус — берите Т7. Хотите рациональную покупку — SpaceTourer.За те деньги, что вы отдадите за «пустой» Т7, вы возьмёте SpaceTourer в полном фарше и ещё останется на пару лет обслуживания и топлива. А по удобству и объёму он ещё и выиграет.5. Кому конкретно подойдёт эта машина1. Семья 4+Наконец-то дети перестанут пинаться на заднем сиденье. У каждого своё место, свой подлокотник, свой USB.2. Трансфер / бизнесВстреча гостей из аэропорта, корпоративные перевозки, гостиница. Сзади комфортно, климат отдельный, выглядит достойно.3. ПутешественникиХоть на юг, хоть в горы. Большой багажник, дизель, запас хода 1000 км — с таким набором карта России открывается легко.4. Смежные бизнесыСкладываешь сиденья — получаешь фургон для перевозки. Снова разложил — пассажирский вэн. Одна машина вместо двух.6. Цена и как купитьМашина 2025–2026 года.Под ключ до Москвы выходит 5.150.000 рублей со всеми расходами на момент курсаПо цене — существенно ниже, чем Multivan T7, и сопоставимо с «недокроссоверами» средней руки. Но по сути вы получаете настоящий микроавтобус с дизелем и автоматом.Если интересно узнать конкретную цифру под вашу задачу — пишите в личку. Всё расскажу: от стоимости до сроков доставки в ваш город.7. Что дальше? А дальше — тишина…Друзья, теперь самое интересное.Пока вы тут читаете про дизель, я уже готовлю материал, который может взорвать ваши представления о минивэнах.Следующий пост — про электрический минивэн.Да, вы не ослышались. Электричка. На 7–8 мест.И сразу отвечу на главный вопрос: «А нафига он нужен в России? Зимой же сдохнет».Вот об этом и поговорим. Я расскажу:· Реальный запас хода зимой и летом (никакой рекламы, только личный опыт)· Сколько стоит зарядка и сколько — обслуживание· Кому уже сейчас выгодно пересесть на электроминивэн· И главный вопрос: умирает ли дизель или рано хоронить?Пост уже готовится. Не пропусти — подпишись и включи уведомления. Будет полезно 👍🏻Ставь «+» в комментариях, если формат зашёл. И напиши: ты скорее за дизель или уже готов к электричке?#Citroen #Spacetourer #Дизель #АвтоИмпорт #Бортжурнал #АвтоРу #СемейныйАвто #Микроавтобус #Выгодно #ЧестныйОбзор #АвтоЭксперт #Скоро #Электроминивэн #Электричка
Космически просторный Citroen возвращается в Россию! 🚀
километров.Для снега, грязи и песка есть отдельные режимы и помощь на подъёмах и спусках. Ещё заявлены круговой обзор, парктроники, контроль слепых зон, 6 подушек безопасности и электропривод сдвижных дверей. Цена без скидок — от 7,25 млн рублей.
Как вам минивэн за такую цену?
Хороший вариант
Можно оснастить и получше