Что-то мот остывать начал
Тк теперь на приборке постоянно висит температура масла, стал волей-неволей на неё обращать внимание.
Если летом рабочая температура в среднем колебалась 80-85 градусов (что соответствует мануалу), то при +8 стала 70, сегодня при +3 вообще остывал на ходу - температура падала и держалась 58-62 градуса, подрастая только на околонулевых скоростях или вообще стоя на светофоре.
Что-то я прям не ожидал. Как фанаты зимой-то ездят? С картонкой перед радиатором, как на Волге что-ли? Хотя при такой динамике и она не особо помогать должна.