Что с топливом в Смоленске с 6 по 10 июля

После пика паники конца июня острая фаза в Смоленске прошла. Но это не значит, что всё вернулось в норму - просто ажиотаж перешёл в другую форму. Люди больше не штурмуют заправки. Они теперь сначала проверяют, есть ли вообще смысл ехать.

Два рынка остались

Картина с ценами за первую декаду июля не изменилась принципиально. На сетевых АЗС - "Роснефти" и "Газпроме" - АИ-92 держится в районе 63-65 рублей, АИ-95 - около 69-70 рублей. На независимых - совсем другие цифры: у М10 Ойл АИ-92 стоит почти 80 рублей, АИ-95 - 87-88 рублей. Средняя по городу согласно Driff на 10 июля - АИ-92 67,35 рубля, АИ-95 71,68 рубля, дизель 81,32 рубля.

Люди в каналах реагируют на этот разброс однообразно: на сетевых цена терпимая, но там очередь или нет нужной марки; на частных можно заправиться почти без ожидания, но платить придётся в полтора раза дороже.

Что говорят водители

К 6-10 июля тон обсуждений в каналах стал заметно тише, чем в конце июня, - но не потому что проблема исчезла, а потому что люди привыкли. Фраза "Смоленск льёт 20 литров" воспринимается как обычное, а не как новость. Кто-то пишет, что выключил спортивный режим и перешёл на экономичное вождение - просто чтобы реже заезжать на заправку.

Главная злость сместилась с очередей на сам разброс цен. В каналах реакция на заявление главы Минфина, что "никакого скачка цен на бензин в России нет", была лаконичной: "вероятно, мы живём в разных Россиях". Средняя статистика и то, что человек видит на конкретном табло - по-прежнему два разных мира.

Одновременно в каналах появились предупреждения о новой волне мошенничества: в Telegram распространялись "подарочные ваучеры" на 20-100 литров бесплатного топлива от имени госпрограмм. Никаких таких программ не существует, но часть людей велась - особенно те, кто в конце июня провёл несколько часов в очереди.

Появились и совсем неожиданные темы. В местных каналах обсуждали добавки, якобы превращающие АИ-92 в АИ-95 - таблетку на 20 литров топлива. Эксперты называют такие средства бесполезными и вредными для топливной системы, но спрос на них появился - и это симптом: когда нормальный АИ-95 трудно найти, люди начинают искать суррогаты.

Как искать бензин

Найти работающую заправку стало немного проще - появились инструменты, которые помогают не ехать вслепую.

Среди народных карт популярны сервисы типа "Где бенз" и "ФБенз" - там водители сами отмечают, где есть топливо, какая очередь и сколько дают в руки. Принцип простой: заправился - отметил. Проблема в том, что именно в периоды ажиотажа эти сервисы начинают лагать: серверы не выдерживают нагрузки, данные устаревают быстрее, чем обновляются, а в пиковые часы сайт может просто не открыться.

На этом фоне выделяется карта Т-Банка - toplivo.tbank.ru. Она работает не на отметках пользователей, а на данных о реальных транзакциях по картам: если на заправке недавно прошла оплата, там с высокой вероятностью ещё есть бензин. Обновляется быстрее народных аналогов и не лагает в часы пик - именно потому, что не зависит от того, захотят ли водители что-то отметить вручную. 8 июля свою карту запустил и "Яндекс" - охватывает более 10 тысяч АЗС, собирает данные из оплат через "Яндекс Заправки" и опросов водителей. Информация об очередях пока только для Москвы и Петербурга, для остальных городов обещают позже.

Водители в каналах давно выработали собственную схему: сначала проверить карту, потом уточнить в чате, есть ли бензин прямо сейчас, и только потом ехать. Следить за бензовозами - отдельное умение, которое за последние недели освоили многие смоляне: бензин может появиться на заправке на час, и кто оказался рядом в нужный момент - тот заправился.

Прогноз

На совещании с президентом 8 июля вице-премьер Новак заявил, что ситуация "частично стабилизирована, но остаётся непростой". Эксперты дают более конкретные сроки: существенное снижение дефицита - к середине июля, полная нормализация - ближе к августу. При условии, что новых инцидентов на НПЗ не будет.